Uit OV in Nederland Wiki

	Buslijn 3
Vervoerder(s)	Arriva
Concessie	DAV-gebied
Lijnsoort	stadsbus
Materieel	Mercedes-Benz Citaro, Volvo 7700 Hybrid
	Frequenties
Spits	4x/uur
Spits (vakantie)	2-3x/uur (zomer)
Dal	4x/uur
Dal (vakantie)	3x/uur (zomer)
Avond	2x/uur
Koopavond	4x/uur
Zaterdag	4x/uur
Zaterdag (vak.)	2x/uur (zomer)
Zondag	2x/uur

Lijn 3 rijdt van Crabbehof via Oud-Krispijn, het centrum, centraal station en Het Reeland naar Oudelandshoek.

Route

In Oudelandshoek wordt als ringlijn gereden. Na halte Palissander rijdt de bus vanaf halte Landbouwschool verder richting Crabbehof.

	Halte
	Dordrecht, Domela Nieuwenhuisweg
	Dordrecht, Henri Polakstraat
	Dordrecht, Winkelcentrum Crabbehof
	Dordrecht, Talmaweg-West
	Dordrecht, Van Bosseplantsoen
	Dordrecht, Neuhuysstraat
	Dordrecht, De Genestetstraat
	Dordrecht, Torenschool
	Dordrecht, Hugo de Grootplein
	Dordrecht, Van Baerleplantsoen
	Dordrecht, Kilwijkstraat
	Dordrecht, Stadskantoor
	Dordrecht, Spuiweg
	Dordrecht, Centrum
	Dordrecht, Centraal station
	Dordrecht, Toulonselaan
	Dordrecht, Oranjepark
	Dordrecht, Oranjelaan
	Dordrecht, Baden Powelllaan
	Dordrecht, Reigerstraat
	Dordrecht, Nieuwe Noordpolderweg
	Dordrecht, Landbouwschool
	Dordrecht, Groenezoom / Hastingsweg
	Dordrecht, Merbau
	Dordrecht, Meranti
	Dordrecht, Balsa
	Dordrecht, Iroko
	Dordrecht, Amazone
	Dordrecht, Palissander

Geschiedenis van lijn 3

Lijn 3 reed van 1957 t/m 1970 van de Nijverheidstraat via de Dordtse zeehaven, Krispijn en de binnenstad naar het Papendrechtse Veer. In 1971 verviel deze verbinding en ging lijn 3 rijden als ringlijn van de Brouwersdijk via Nieuw Krispijn, het Land van Valk de Vogelbuurt en het centrum naar de Brouwersdijk. In de tegengestelde richting reed lijn 3A. Vanaf 1980 werd het begin- en eindpunt verlegd naar de Nassauweg en in 1988 verviel lijn 3 als lijnnummer.

Vanaf 1993 keerde lijn 3 terug als verbinding van de Vissershoek via station Stadspolders en de Noordendijk naar het Centrum. In 1995 ging deze lijn ook de Oudelandshoek bedienen waar toen net de eerste huizen werden opgeleverd. Eerst werd vanaf de Groenezoom heen en weer naar halte Meranti gereden, pas later werd de gehele ringweg door de wijk bereden. Het lijndeel Centrum - Crabbehof van lijn 2 werd in 1996 overgenomen, waarmee een verbinding Vissershoek - Centrum - Crabbehof ontstond. De bediening van het centrum verviel bij de introductie van het driebussensysteem in 1997. In 2000 keerde deze terug en werd lijn 3 ingekort tot Oudelandshoek. Sindsdien is de lijn niet meer gewijzigd.

Keringen

In Crabbehof en Oudelandshoek op zichzelf.