Dienstregeling concessie Zuid-Holland Noord 2020
| Mee bezig Aan dit artikel of deze sectie wordt de komende uren of dagen nog druk gewerkt. Klik op geschiedenis voor de laatste ontwikkelingen. Toelichting: Gebruiker Thom69 (overleg) verwacht nog tot begin december met deze pagina bezig te zijn |
De dienstregeling 2020 voor de concessie Zuid-Holland Noord loopt van 15 december 2019 t/m 12 december 2020.
Lijnennet
Wijzigingen per 15 december 2019
Van veel lijnen wijzigen de vertrektijden licht, deze kleine wijzigingen (<10 minuten) zijn niet opgenomen in dit overzicht. Voortaan wordt ook in de kerstvakantie de vakantiedienstregeling gereden.
Stadsdienst Alphen a/d Rijn
Rijdt voortaan niet meer via de Baronie. Rijdt voortaan alleen nog doordeweeks in de middag, en rijdt dan elk half uur. In de avonduren wordt deze route uitgevoerd als Arriva Vlinder.
Rijdt voortaan niet meer via de Baronie. Rijdt voortaan alleen nog doordeweeks in de ochtend, en rijdt dan elk half uur. In de avonduren wordt deze route uitgevoerd als Arriva Vlinder.
Deze nieuwe stadslijn rijdt op elke dag van de week, van ongeveer 7 tot 18 uur elk uur van het station in Alphen a/d Rijn via bedrijventerrein De Schans naar het Archeon.
Stadsdienst Gouda
Vanwege de verbouwing van het busstation worden de instap- en uitstaphaltes tijdelijk verplaatst.
De route wijzigt licht: voortaan wordt gekeerd bij een nieuwe halte in de wijk Westergouwe, in plaats van een koppeling met lijn 6 net buiten de wijk. Indien de financiering geregeld kan worden, gaat deze lijn ook 's avonds rijden.
Deze lijn vervalt vanwege het lage aantal reizigers. Lijn 175 vormt een alternatief voor de vervallen haltes.
Stadsdienst Leiden
Deze nieuwe lijn neemt doordeweeks overdag de vervallen route van lijn 187 over tussen Leiden Centraal, Roomburg en bedrijventerrein de Grote Polder. De route wijzigt niet, ten opzichte van de oude route van lijn 187. In de avonduren en het weekend rijdt lijn 187 deze route, tot aan de wijk Roomburg.
Deze nieuwe lijn neemt doordeweeks overdag de vervallen route van lijn 187 over tussen Leiden Centraal en Oegstgeest. Deze lijn rijdt alle dagen van de week, van 's ochtends vroeg tot 's avonds laat elk half uur. Doordeweeks sluiten alle bussen op Leiden Centraal aan op treinen van en naar Den Haag Centraal, om het vervallen van Qliner 386 te compenseren.
Streeknet
In de ochtendspits wordt een rit toegevoegd richting Leiden. De vertrektijden worden afgestemd met lijn 21 waardoor in de ochtendspits elke 6 minuten een bus uit Noordwijk aankomt in Leiden.
In de ochtendspits wordt een rit toegevoegd richting Leiden. De vertrektijden worden afgestemd met lijn 20 waardoor in de ochtendspits elke 6 minuten een bus uit Noordwijk aankomt in Leiden.
De korte ritten tot het Bio Science Park in Leiden (doordeweeks in de ochtendspits) worden voortaan gereden als lijn 630. De frequentie wordt verhoogd: voortaan wordt doordeweeks vroeg in de ochtend 3x per uur gereden, daarna 6x per uur. Doordeweeks wordt tussen 16 - 19 uur 5x per uur gereden, de frequentie loopt dan af naar 3x en uiteindelijk 's avonds laat 2x per uur. Op zaterdag en zondag wordt voortaan de gehele dag 2x per uur gereden, ook in de vroege ochtend en late avond. Op zondagochtend wordt een extra vroege rit toegevoegd. In de vakantie rijden de ritten doordeweeks in de avonduren voortaan 20 minuten later.
De route in Katwijk wordt verlengd naar het nieuwe eindpunt Boulevard-Zuid. Hierbij wordt ook de nieuwe halte Vuurbaakplein aangedaan, in plaats van de oude halte Vuurbaak. De frequentie wordt verhoogd: voortaan wordt doordeweeks vroeg in de ochtend 3x per uur gereden, daarna 6x per uur. Doordeweeks wordt tussen 16 - 19 uur 5x per uur gereden, de frequentie loopt dan af naar 3x en uiteindelijk 's avonds laat 2x per uur. Op zaterdag en zondag wordt voortaan de gehele dag 2x per uur gereden, ook in de vroege ochtend en late avond. Op zondagochtend wordt een extra vroege rit toegevoegd. In de vakantie rijden de ritten doordeweeks in de avonduren voortaan 20 minuten later.
De route in Katwijk wordt flink ingekort, samen met lijn 38 wordt een ringlijn Leiden - Rijnsburg - Katwijk - Valkenburg - Leiden geboden. In Katwijk wordt niet verder gereden dan het Raadhuis, daar gaat lijn 37 over in lijn 38 en andersom. In de richting van Katwijk wordt de halte Raadhuis niet aangedaan, het eindpunt is halte Cleijn Duin. Alle ritten worden voortaan weer onder dit lijnnummer uitgevoerd, lijn 237 vervalt. De nieuwe lijn 39 neemt de bediening van bedrijventerrein 't Heen over.
De route in Katwijk wordt flink ingekort, samen met lijn 38 wordt een ringlijn Leiden - Rijnsburg - Katwijk - Valkenburg - Leiden geboden. In Katwijk wordt niet verder gereden dan het Raadhuis, daar gaat lijn 38 over in lijn 37 en andersom. In de richting van Leiden wordt de halte Raadhuis niet aangedaan, het beginpunt is halte Cleijn Duin.
Deze nieuwe lijn neemt een deel van de vervallen route van lijn (2)37 over: van de halte Raadhuis in Katwijk wordt een lusroute gereden over het bedrijventerrein 't Heen. Deze lijn rijdt tijdens de spits 3x tot 4x per uur, en wordt gereden met kleine bussen.
De korte ritten tussen Hillegom en Nieuw-Vennep in de spits vervallen, evenals de belbusritten die reden onder lijnnummer 557. Voortaan wordt de hele week eenmaal per uur gereden tussen Leiden Centraal en Nieuw-Vennep Station, in de spitsuren aangevuld met eenmaal per uur Leiden Centraal - Hillegom Centrum.
In de middagspits wordt een rit toegevoegd richting Nieuwkoop, en twee ritten richting Woerden. Voortaan rijden per richting drie ritten (in plaats van één) gekoppeld aan de nieuwe lijn 247 richting Alphen a/d Rijn. De vertrek- en aankomsttijden worden in Woerden afgestemd op de treinen van en naar Utrecht.
De ritten die in de ochtendspits beginnen in Langeraar, worden voortaan gereden onder het nieuwe lijnnummer 247. Ook een aantal ritten in de middagspits zal als sneldienst 247 uitgevoerd gaan worden.
Rijdt voortaan ook langs de halte Rijnvicus in Alphen a/d Rijn in plaats van de halte Vennootsweg, om het wegvallen van lijnen 3 & 4 te compenseren.
De route door Hoogmade vervalt, voortaan wordt buitenom over de provinciale weg gereden. Hiermee wordt de route tussen Woubrugge en Leiderdorp gelijk aan lijn 183.
Deze lijn wordt opgesplitst in drie lijnen: lijn 7, 8 en 187. Lijn 187 rijdt voortaan alleen nog tussen Boskoop Station en Leiden Centraal. Doordeweeks overdag wordt de route in Leiden gestrekt: er wordt voortaan gereden via de Hoge Rijndijk, waarmee de route via Roomburg en het bedrijventerrein Grote Polder vervalt. In de avonduren en het weekend rijdt deze lijn wel door de wijk Roomburg. De frequentie wordt doordeweeks overdag verlaagd naar elk uur. In de avonden en het weekend wordt eenmaal per uur naar Boskoop gereden, en eenmaal per uur tot de wijk Roomburg. De ritten tot Roomburg rijden een lusroute via de Hoge Rijndijk, Willem van der Madeweg en de Fortunaweg. De verbinding naar Roomburg en bedrijventerrein Grote Polder wordt overgenomen door lijn 7, de verbinding naar Oegstgeest door lijn 8.
In de ochtendspits worden twee ritten toegevoegd richting Noordwijk.
Deze lijn vervalt, alle ritten worden voortaan weer gereden onder lijnnummer 37. De route van lijn 37 wordt ingekort (zie hierboven), waardoor er geen verschil meer is in de route overdag en in de avond / het weekend.
Deze nieuwe spitslijn neemt een aantal ritten van lijn 147 over, waaronder de ritten die in de ochtend vertrekken uit Langeraar. Deze drie ritten vertrekken voortaan vanaf de halte Jacobswoude/N207, waar ook R-net 470 stopt. In tegenstelling tot lijn 147, rijdt deze lijn niet door Zevenhoven en in Alphen a/d Rijn niet langs De Aarhof.
Qliner
In de ochtendspits wordt de frequentie verhoogd, er wordt elk kwartier gereden van Noordwijk naar Den Haag. In de ochtendspits rijden vier ritten van Den Haag naar ESTEC in Katwijk, in de middagspits rijden vijf ritten naar Den Haag. In de middagspits wordt elk kwartier gereden van Den Haag naar Noordwijk. Eén rit in de ochtendspits rijdt vanaf Den Haag na Wassenaar verder naar Oegstgeest Leidsebuurt als lijn 685, om de vervallen Qliner 386 te compenseren.
Deze Qliner vervalt. De verbinding tussen Den Haag en Oegstgeest loopt voortaan via Leiden Centraal en de nieuwe stadslijn 8. Qliner 385 krijgt één vervangende rechtstreekse rit in de ochtendspits van Den Haag Centraal naar Oegstgeest.
Belbus
Deze lijn vervalt vanwege het lage aantal reizigers. Voortaan wordt deze verbinding alleen eenmaal per uur geboden door lijn 57.
Schoolbus
De korte ritten van lijn 30 van Leiden Centraal tot de halte Universiteitsterrein worden voortaan gereden als lijn 630.
In de ochtend rijdt één rit van lijn 385 van Den Haag Centraal naar Oegstgeest Leidsebuurt onder dit lijnnummer. Deze rit rijdt ter vervanging van de vervallen lijn 386.
Haltewijzigingen
- Benthuizen, Zegwaartseweg → Zoetermeer, Zegwaartseweg
- Katwijk, Nijverheidstraat → 't Heen
- Katwijk, Vuurbaak (lijn 31) → Vuurbaakplein
- Nieuw-Vennep, Getsewoud Zuidtangent → Getsewoud Centrum
- Noordwijk, ESTEC → ESA ESTEC
Vervallen haltes
- Boskoop, Linnaeusweg
- Boskoop, Snijdelwijklaan
- Hoogmade, van Fenemalaan
- Hoogmade, Kerkstraat
- Hoogmade, van Klaverweijdeweg
- Hoogmade, Stenenbrug
- Gouda, Station Noordzijde
- Gouda, Westergouwe
- Katwijk, Poolster
- Katwijk, Sterrenpad
- Leiden, Doelenbrug
- Leiden, Schipholweg (richting Leiden Centraal)
- Moordrecht, Gouwe Park
- Moordrecht, Noordbaan
- Moordrecht, Oostbaan
- Noordwijk, Hartweg
- Noordwijk, Huygensstraat
- Waddinxveen, Beethovenlaan
- Waddinxveen, Koningin Wilhelminaplein
- Waddinxveen, Noord Ringdijk
- Waddinxveen, Noordkade
- Waddinxveen, Staringlaan
- Waddinxveen, Wadde
- Zevenhoven, Vlijtlaan
Nieuwe haltes
- Alphen a/d Rijn, Archeonlaan
- Alphen a/d Rijn, De Schans
- Gouda, Griendakker
- Gouda, Warande
- Katwijk, Boulevard-Zuid
