Dienstregeling concessie Voorne-Putten en Rozenburg 2019: verschil tussen versies
| Regel 67: | Regel 67: | ||
|- | |- | ||
| 404 | | 404 | ||
| − | | [[Lijn 404 Spijkenisse Metro Centrum - Hellevoetsluis Smitsweg |Spijkenisse - Geervliet - Hellevoetsluis Kickersbloem - Hellevoetsluis De Kooistee - Hellevoetsluis Smitsweg - Rockanje]] | + | | [[Lijn 404 Spijkenisse Metro Centrum - Hellevoetsluis Smitsweg|Spijkenisse - Geervliet - Hellevoetsluis Kickersbloem - Hellevoetsluis De Kooistee - Hellevoetsluis Smitsweg - Rockanje]] |
| Rijdt alleen doordeweeks tot 19:00 uur tussen Hellevoetssluis en Rockanje en is daar gekoppeld aan lijn 403. | | Rijdt alleen doordeweeks tot 19:00 uur tussen Hellevoetssluis en Rockanje en is daar gekoppeld aan lijn 403. | ||
|- | |- | ||
| Regel 92: | Regel 92: | ||
Deze lijn wordt uitgebreid met het stadstraject van [[Lijn 105 Spijkenisse Metro Akkers - Rozenburg Noordererf|lijn 105]], maar de eindhalte Hofweg komt te vervallen. Het eindpunt komt komt echter niet bij De Akkers te liggen, maar in [[Lijn 87 Hekelingen Dorpsstraat - Spijkenisse Halfweg|Hekelingen]].<br> | Deze lijn wordt uitgebreid met het stadstraject van [[Lijn 105 Spijkenisse Metro Akkers - Rozenburg Noordererf|lijn 105]], maar de eindhalte Hofweg komt te vervallen. Het eindpunt komt komt echter niet bij De Akkers te liggen, maar in [[Lijn 87 Hekelingen Dorpsstraat - Spijkenisse Halfweg|Hekelingen]].<br> | ||
Deze lijn rijdt van maandag t/m zaterdag 4x/uur en 's avonds en op zondag 2x/uur. Bedrijventerrein Halfweg wordt hierdoor altijd bereikbaar, maar de reistijd neemt door de uitgebreidere route wel licht toe. | Deze lijn rijdt van maandag t/m zaterdag 4x/uur en 's avonds en op zondag 2x/uur. Bedrijventerrein Halfweg wordt hierdoor altijd bereikbaar, maar de reistijd neemt door de uitgebreidere route wel licht toe. | ||
| + | |||
| + | *[[Lijn 101 Spijkenisse Metro Centrum - Hellevoetsluis Amnesty Internationallaan|Lijn 101]] & [[Lijn 111 Spijkenisse Metro Centrum - Hellevoetsluis Amnesty Internationallaan|lijn 111]]: | ||
| + | Deze twee lijnen worden samengevoegd tot [[Lijn 404 Spijkenisse Metro Centrum - Hellevoetsluis Smitsweg|R-netlijn 404]].<br> | ||
| + | De frequentie wordt fors verhoogd en enkele minder gebruikte haltes vervallen. In Hellevoetsluis wordt altijd via De Kooistee gereden, maar niet meer via de Vesting; dit traject wordt overgenomen door [[Lijn 106 Spijkenisse Metro Centrum - Rozenburg Eikenlaan|lijn 106]]. | ||
*[[Lijn 104 Renesse Transferium - Spijkenisse Metro Centrum|Lijn 104]]: | *[[Lijn 104 Renesse Transferium - Spijkenisse Metro Centrum|Lijn 104]]: | ||
Deze lijn valt voortaan volledig onder de concessie [[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2016-2023)|HWGO]] en wordt dus volledig door [[Connexxion]] geëxploiteerd. Wel rijden voortaan alle ritten door naar Spijkenisse. | Deze lijn valt voortaan volledig onder de concessie [[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2016-2023)|HWGO]] en wordt dus volledig door [[Connexxion]] geëxploiteerd. Wel rijden voortaan alle ritten door naar Spijkenisse. | ||
| + | |||
| + | *[[Lijn 105 Spijkenisse Metro Akkers - Rozenburg Noordererf|Lijn 105]] & [[Lijn 115 Spijkenisse Metro Centrum - Rozenburg Volgerweg|lijn 115]]: | ||
| + | Deze twee lijnen worden samengevoegd tot [[Lijn 105 Spijkenisse Metro Centrum - Rozenburg Noordererf|lijn 105]], die altijd via de snelle route rijdt. Het stadstraject binnen Spijkenisse wordt overgenomen door [[Lijn 87 Hekelingen Dorpsstraat - Spijkenisse Halfweg|lijn 87]], behalve het traject tussen Vriesland en De Akkers, waar [[Lijn 81 Spijkenisse, De Schouw - Elementen|lijn 81]] komt te rijden.<br> | ||
| + | Tijdens de spitsuren gaat de gecombineerde frequentie omlaag naar 4x/uur, maar daar staat een verkorting van de reistijden tegenover. In Rozenburg wordt lijn 105 twee keer per uur gekoppeld aan [[Lijn 106 Spijkenisse Metro Centrum - Rozenburg Eikenlaan|lijn 106]]; de overige ritten rijden als vanouds naar de halte Noordererf. | ||
| + | |||
| + | *[[Lijn 106 Spijkenisse Metro Centrum - Rozenburg Eikenlaan|Lijn 106]]: | ||
| + | Vanwege het vervallen van [[Lijn 101 Spijkenisse Metro Centrum - Hellevoetsluis Amnesty Internationallaan|lijn 101]] | ||
| + | gaat deze lijn in Helelvopetsluis via de Vesting rijden. In Rozenburg wordt deze lijn gekoppeld aan [[Lijn 105 Spijkenisse Metro Centrum - Rozenburg Noordererf|lijn 105]]. | ||
*[[Lijn 192 Tinte Colinslandsedijk - Vierpolders Dijckpotingen|Lijn 192]]: | *[[Lijn 192 Tinte Colinslandsedijk - Vierpolders Dijckpotingen|Lijn 192]]: | ||
Versie van 18 okt 2018 om 16:41
De dienstregeling 2019 van de concessie Voorne-Putten en Rozenburg loopt van 9 december 2018 t/m 7 december 2019.
Dit is daarmee de eerste dienstregeling in deze nieuwe concessie waarin EBS het stokje van Connexxion overgenomen heeft.
Inhoud
Lijnennet
Wijzigingen per 9 december 2018
Deze lijn wordt vanaf de Heemraadlaan verlengd naar De Akkers en Vriesland.
deze lijn blijft ongewijzigd met taxibussen rijden en tijdens de spitsuren wordt de frequentie verlaagd van 6x/uur naar 4x/uur en op zaterdag wordt de frequentie verlaagd van 4x/uur naar 3x/uur.
Deze lijn wordt geknipt in lijn 84 tussen Metro Centrum en Maaswijk en lijn 85 tussen Metro Centrum en De Akkers.
Op de nieuwe lijn 84 wordt de frequentie tijdens de daluren verhoogd van 4x/uur tot 6x/uur.
Dit is het nieuwe lijnnummer voor het traject tussen Metro Centrum en De Akkers van lijn 84. Van maandag t/m zaterdag wordt de frequentie overdag verhoogd van 2x/uur naar 4x/uur, maar deze lijn wordt wel uitgevoerd met taxibussen.
Deze lijn wordt uitgebreid met het stadstraject van lijn 105, maar de eindhalte Hofweg komt te vervallen. Het eindpunt komt komt echter niet bij De Akkers te liggen, maar in Hekelingen.
Deze lijn rijdt van maandag t/m zaterdag 4x/uur en 's avonds en op zondag 2x/uur. Bedrijventerrein Halfweg wordt hierdoor altijd bereikbaar, maar de reistijd neemt door de uitgebreidere route wel licht toe.
Deze twee lijnen worden samengevoegd tot R-netlijn 404.
De frequentie wordt fors verhoogd en enkele minder gebruikte haltes vervallen. In Hellevoetsluis wordt altijd via De Kooistee gereden, maar niet meer via de Vesting; dit traject wordt overgenomen door lijn 106.
Deze lijn valt voortaan volledig onder de concessie HWGO en wordt dus volledig door Connexxion geëxploiteerd. Wel rijden voortaan alle ritten door naar Spijkenisse.
Deze twee lijnen worden samengevoegd tot lijn 105, die altijd via de snelle route rijdt. Het stadstraject binnen Spijkenisse wordt overgenomen door lijn 87, behalve het traject tussen Vriesland en De Akkers, waar lijn 81 komt te rijden.
Tijdens de spitsuren gaat de gecombineerde frequentie omlaag naar 4x/uur, maar daar staat een verkorting van de reistijden tegenover. In Rozenburg wordt lijn 105 twee keer per uur gekoppeld aan lijn 106; de overige ritten rijden als vanouds naar de halte Noordererf.
Vanwege het vervallen van lijn 101 gaat deze lijn in Helelvopetsluis via de Vesting rijden. In Rozenburg wordt deze lijn gekoppeld aan lijn 105.
Het traject tussen Brielle en Tinte komt wegens het geringe aantal reizigers te vervallen. De halte Watering in Brielle wordt de nieuwe eindhalte.
