Dienstregeling concessie Stadsvervoer Amsterdam 2013: verschil tussen versies
k (Pagina een beetje opgeknapt) |
|||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | Op 9 december 2012 | + | Op 9 december 2012 gaat in de concessie [[Concessie Stadsvervoer Amsterdam|Stadsvervoer Amsterdam]] een nieuwe dienstregeling in. Deze wijzigingen staan hier vermeld. |
| − | + | == Wijzigingen per lijn == | |
| + | === Tram === | ||
| + | * [[Lijn 2 Amsterdam, Centraal Station - Nieuw Sloten|Lijn 2: Centraal Station - Centrum - West - Slotervaart - Nieuw Sloten]]: | ||
| + | Om de bezoekers van de musea rond het Museumplein beter van dienst te zijn gaat tram 2 vaker rijden. | ||
| − | * [[Lijn | + | * [[Lijn 5 Amsterdam Centraal Station - Amstelveen Binnenhof|Lijn 5: Centraal Station - Centrum - Oud Zuid - Station Zuid - Amstelveen]]: |
| − | + | Om de bezoekers van de musea rond het Museumplein beter van dienst te zijn gaat tram 5 vaker rijden. | |
| − | * [[Lijn | + | === Bus === |
| − | is | + | * [[Lijn 22 Amsterdam, Spaarndammerbuurt - Muiderpoortstation|Lijn 22: Spaarndammerbuurt - Centraal Station - Oostelijke Eilanden - Zeeburg - Station Muiderpoort]] |
| + | De route in Oost wordt gewijzigd. Tussen de Zaanstraat en het Kattenburgerplein blijft de route ongewijzigd. Vanaf de Oostenburgergracht rijdt bus 22 voortaan via de Cruquiuskade, Panamalaan, Cruquiusweg, Veelaan, Molukkenstraat en de Insulindeweg naar het nieuwe eindpunt Muiderpoortstation. Op deze route krijgt de lijn bij de kruising Veelaan/Cruquiusweg een nieuwe halte.<br> | ||
| + | Voor reizigers in de Indische Buurt en de omgeving van de Cruquiusweg is de nieuwe route een snellere verbinding met het Centraal Station en ook de wijk Het Funen heeft weer een buslijn. Daarnaast krijgt de drukke kruising Linnaeusstraat/Wijttenbachstraat meer ruimte voor de trams 3, 9 en 7 en bus 41. | ||
| − | * [[Lijn | + | * [[Lijn 33 Amsterdam, Nieuwendam - Centraal Station|Lijn 33: Centraal Station - Buikslotermeerplein - Nieuwendam]]: |
| − | + | Lijn 33 kent een opvallende spitsrichting. 's Ochtends is de lijn richting het Centraal Station heel druk en richting Noord juist rustig, in de middag is dit precies andersom. Daarom gaat lijn 33 in de drukste richting iets minder vaak rijden. | |
| − | * [[Lijn | + | * [[Lijn 36 Amsterdam, Station Sloterdijk - Banne Buiksloot|Lijn 36: Station Sloterdijk - Coentunnel - Molenwijk - Banne Buiksloot]]: |
| − | + | Vanwege het beperkte gebruik van de buslijn op zaterdag overdag, wordt de frequentie verlaagd van elke 15 minuten naar elke 30 minuten. | |
| − | * [[Lijn | + | * [[Lijn 40 Amsterdam, Amstelstation - Muiderpoortstation|Lijn 40: Amstelstation - Watergraafsmeer - Science Park - Station Muiderpoort]]: |
| − | + | Vanwege het beperkte gebruik van de buslijn op zaterdag overdag, wordt de frequentie verlaagd van elke 15 minuten naar elke 30 minuten. | |
| − | * [[Lijn | + | * [[Lijn 48 Amsterdam, Station Sloterdijk - Borneo Eiland|Lijn 48: Station Sloterdijk - Houthavens - Centraal Station - Java Eiland - Borneo Eiland]]: |
| − | + | Vanaf station Sloterdijk wordt de route versneld. Voortaan rijdt de bus niet meer via de Basisweg/Radarweg, maar vanaf station Sloterdijk via de Kingsfordweg, Sloterdijkerweg en de Contactweg naar de Transformatorweg om vanaf daar weer de normale route te vervolgen. Door deze nieuwe route wordt de spitsdrukte rondom het kruispunt Basisweg/Radarweg vermeden. | |
| − | * [[Lijn | + | * [[Lijn 63 Amsterdam, Station Lelylaan - Osdorp De Aker|Lijn 63: Station Lelylaan - Slotervaart - Osdorp]]: |
| − | + | Vanwege het beperkte gebruik van de buslijn op zaterdag overdag, wordt de frequentie verlaagd van elke 15 minuten naar elke 30 minuten. | |
| − | * [[Lijn | + | * [[Lijn 64 Amsterdam, Station Sloterdijk - Station Lelylaan|Lijn 64: Station Sloterdijk - Bos en Lommer - Slotermeer - Slotervaart - Station Lelylaan]]: |
| − | + | Vanwege het beperkte gebruik van de buslijn op zaterdag overdag, wordt de frequentie verlaagd van elke 15 minuten naar elke 30 minuten. | |
| − | * [[Lijn | + | * [[Lijn 66 Amsterdam, Station Bijlmer ArenA - IJburg|Lijn 66: Station Bijlmer/Arena - Bijlmermeer - Maxisweg - IJburg]]: |
| − | + | Vanwege het toegenomen aantal passagiers gaat lijn 66 in de spitsuren elke 10 minuten rijden. | |
| + | * [[Lijn 249 Duivendrecht Lunaweg - Weesp Sinnigvelderstraat|Lijn 249: Duivendrecht - Station Duivendrecht - Strandvliet - Bijlmerpark - Gaasperdam - Gaasperpark - Driemond - Weesp]]: | ||
| + | Het aantal passagiers op de middagrit is vrij beperkt, daarom is besloten deze rit op te heffen, reizigers kunnen gebruik maken van lijn 49. De ochtendrit richting Weesp blijft wel bestaan. | ||
| − | + | === Nachtbussen === | |
| + | * [[Lijn 348 Amsterdam, Centraal Station - Station Sloterdijk|Nachtbus 348: Centraal Station - Centrum - Westerpark - Houthavens - Station Sloterdijk]]: | ||
| + | De route van nachtbus 348 wordt ook gewijzigd via de Kingsfordweg, Sloterdijkerweg en Contactweg. | ||
| − | * [[Lijn | + | * [[Lijn 353 Amsterdam, Osdorp De Aker - Centraal Station|Nachtbus 353: Centraal Station - Oud West - Slotervaart - Osdorp]]: |
| − | + | In de wijk Osdorp wordt de route gewijzigd. De nachtbus rijdt voortaan vanaf de Tussenmeer via de Baden Powellweg naar de Osdorper Ban, op de Osdorperban wordt een nieuwe halte toegevoegd. | |
| − | + | * [[Lijn 354 Amstelveen Waardhuizen - Amsterdam CS|Nachtbus 354: Centraal Station - Centrum - De Pijp - Buitenveldert - Amstelveen]]: | |
| − | + | Omdat het gebruik van de nachtbus tussen het Ziekenhuis en Waardhuizen vrij beperkt is wordt de route ingekort tot het noordelijke deel van de wijk Waardhuizen. Voortaan rijdt de bus vanaf het Busstation via de Groenelaan naar de halte Punter, om vanaf daar de terugrit naar het Centraal Station te beginnen. | |
| − | |||
| − | * [[Lijn 354 Amstelveen Waardhuizen - Amsterdam CS|Nachtbus 354]] : | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| + | * [[Lijn 359 Amsterdam, IJburg - Centraal Station|Nachtbus 359: Centraal Station - Oostelijke Eilanden - Zeeburg - IJburg]]: | ||
| + | Omdat het aantal instappende reizigers bij station Muiderpoort vrij laag is wordt de route versneld, vanaf de Molukkenstraat rijdt de bus voortaan rechtstreeks naar de Insulindeweg. Doorgaande reizigers van/naar IJburg hebben hiermee een snellere verbinding met het Centraal Station. | ||
==Bron== | ==Bron== | ||
| − | * [http://www.gvb.nl/reisinformatie/dienstregeling2013/Pages/default.aspx | + | * [http://www.gvb.nl/reisinformatie/dienstregeling2013/Pages/default.aspx Zondag 9 december start de nieuwe dienstregeling] |
| − | |||
| − | [[Categorie:Stads- en streekvervoer 2013| | + | [[Categorie:Stads- en streekvervoer 2013|A]] |
[[Categorie:Concessie Stadsvervoer Amsterdam]] | [[Categorie:Concessie Stadsvervoer Amsterdam]] | ||
Versie van 19 nov 2012 om 18:23
Op 9 december 2012 gaat in de concessie Stadsvervoer Amsterdam een nieuwe dienstregeling in. Deze wijzigingen staan hier vermeld.
Wijzigingen per lijn
Tram
Om de bezoekers van de musea rond het Museumplein beter van dienst te zijn gaat tram 2 vaker rijden.
Om de bezoekers van de musea rond het Museumplein beter van dienst te zijn gaat tram 5 vaker rijden.
Bus
De route in Oost wordt gewijzigd. Tussen de Zaanstraat en het Kattenburgerplein blijft de route ongewijzigd. Vanaf de Oostenburgergracht rijdt bus 22 voortaan via de Cruquiuskade, Panamalaan, Cruquiusweg, Veelaan, Molukkenstraat en de Insulindeweg naar het nieuwe eindpunt Muiderpoortstation. Op deze route krijgt de lijn bij de kruising Veelaan/Cruquiusweg een nieuwe halte.
Voor reizigers in de Indische Buurt en de omgeving van de Cruquiusweg is de nieuwe route een snellere verbinding met het Centraal Station en ook de wijk Het Funen heeft weer een buslijn. Daarnaast krijgt de drukke kruising Linnaeusstraat/Wijttenbachstraat meer ruimte voor de trams 3, 9 en 7 en bus 41.
Lijn 33 kent een opvallende spitsrichting. 's Ochtends is de lijn richting het Centraal Station heel druk en richting Noord juist rustig, in de middag is dit precies andersom. Daarom gaat lijn 33 in de drukste richting iets minder vaak rijden.
Vanwege het beperkte gebruik van de buslijn op zaterdag overdag, wordt de frequentie verlaagd van elke 15 minuten naar elke 30 minuten.
Vanwege het beperkte gebruik van de buslijn op zaterdag overdag, wordt de frequentie verlaagd van elke 15 minuten naar elke 30 minuten.
Vanaf station Sloterdijk wordt de route versneld. Voortaan rijdt de bus niet meer via de Basisweg/Radarweg, maar vanaf station Sloterdijk via de Kingsfordweg, Sloterdijkerweg en de Contactweg naar de Transformatorweg om vanaf daar weer de normale route te vervolgen. Door deze nieuwe route wordt de spitsdrukte rondom het kruispunt Basisweg/Radarweg vermeden.
Vanwege het beperkte gebruik van de buslijn op zaterdag overdag, wordt de frequentie verlaagd van elke 15 minuten naar elke 30 minuten.
Vanwege het beperkte gebruik van de buslijn op zaterdag overdag, wordt de frequentie verlaagd van elke 15 minuten naar elke 30 minuten.
Vanwege het toegenomen aantal passagiers gaat lijn 66 in de spitsuren elke 10 minuten rijden.
Het aantal passagiers op de middagrit is vrij beperkt, daarom is besloten deze rit op te heffen, reizigers kunnen gebruik maken van lijn 49. De ochtendrit richting Weesp blijft wel bestaan.
Nachtbussen
De route van nachtbus 348 wordt ook gewijzigd via de Kingsfordweg, Sloterdijkerweg en Contactweg.
In de wijk Osdorp wordt de route gewijzigd. De nachtbus rijdt voortaan vanaf de Tussenmeer via de Baden Powellweg naar de Osdorper Ban, op de Osdorperban wordt een nieuwe halte toegevoegd.
Omdat het gebruik van de nachtbus tussen het Ziekenhuis en Waardhuizen vrij beperkt is wordt de route ingekort tot het noordelijke deel van de wijk Waardhuizen. Voortaan rijdt de bus vanaf het Busstation via de Groenelaan naar de halte Punter, om vanaf daar de terugrit naar het Centraal Station te beginnen.
Omdat het aantal instappende reizigers bij station Muiderpoort vrij laag is wordt de route versneld, vanaf de Molukkenstraat rijdt de bus voortaan rechtstreeks naar de Insulindeweg. Doorgaande reizigers van/naar IJburg hebben hiermee een snellere verbinding met het Centraal Station.
