Dienstregeling 2001/2002

Uit OV in Nederland Wiki
Versie door Frank (overleg | bijdragen) op 18 okt 2009 om 20:14 (pagina toegevoegd)
(wijz) ← Oudere versie | Huidige versie (wijz) | Nieuwere versie → (wijz)
Ga naar: navigatie, zoeken

Dienstregeling 2001-2002 was de dienstregeling van de Nederlandse spoorvervoerders die liep van 10 juni 2001 tot en met 14 december 2002. De dienstregeling had een geldigheidsduur van anderhalf jaar (normaal: ongeveer een jaar) omdat de Europese spoorwegmaatschappijen hadden afgesproken voortaan de dienstregeling halverwege december te veranderen in plaats van aan het begin van de zomer.

Wijzigingen

Nieuwe stations

West- en Midden-Nederland

Zuid-Nederland

  • Er rijdt voortaan een nieuwe late intercity vanaf Amsterdam Centraal naar Maastricht.
  • Door een kortere reistijd van de internationale trein van/naar Brussel kan deze trein in Roosendaal geen aansluiting meer geven op de sneltrein naar Zwolle.

Oost-Nederland

  • Door spoorvernieuwing kan in de zomermaanden de reistijd tussen Amersfoort en Apeldoorn met vijftien tot zestig minuten toenemen.
  • De stoptrein tussen Zutphen en Ede-Wageningen (en in de spits Utrecht Centraal) zal voortaan eindigen in Arnhem. Deze stoptreinen uit Zutphen zullen voortaan tweemaal per uur doorrijden naar Nijmegen.
  • De sneltreinen tussen Nijmegen en Rotterdam Centraal/Den Haag Centraal stoppen voortaan niet meer in Elst.
  • De stoptrein tussen Tiel en Arnhem Velperpoort wordt ingekort tot station Arnhem.
  • Tussen Arnhem en Winterswijk rijden doorgaande treinen van vervoerder Syntus.
  • Tussen Winterswijk en Zutphen rijden meer treinen.

Noord-Nederland

  • De treinen tussen Leeuwarden en Harlingen rijden tussen acht uur ’s ochtends en tien uur ’s avonds door naar Harlingen Haven.
  • De stop in Deinum van de stoptreinen tussen Leeuwarden en Harlingen is een halfuur verschoven; hierdoor ontstaat in Leeuwarden aansluiting op de intercity naar Zwolle.
  • In de ochtenduren is de dienstregeling van een aantal treinen op het traject Groningen – Leeuwarden aangepast.
  • In de ochtenduren en op zondagavond is de dienstregeling van enkele treinen aangepast.
  • Tussen Groningen en Roodeschool rijden de eerste treinen in het weekend vroeger.
  • Tussen Groningen en Delfzijl rijden de laatste treinen een halfuur later. In het weekend rijden de eerste treinen een halfuur vroeger.

Internationaal

  • De ICE’s tussen Amsterdam Centraal en Köln stoppen voortaan in Duivendrecht, maar niet meer te Emmerich.
  • Internationale trein 2344 (IJsselmeer) stopt in het weekend niet meer te Amsterdam Centraal maar rijdt via Duivendrecht en Amsterdam Zuid WTC door naar Schiphol.
  • Internationale trein 2346 (Emsland) begint voortaan te Hannover in plaats van Berlin Ostbahnhof
  • Tussen Heerlen en Aachen Hbf rijden voortaan Duitse lightrailtreinen.
  • Vanaf november 2001 rijden treinen van de DB Regionalbahn Westfalen Gmbh tussen Enschede en Gronau met tussengelegen stations Enschede de Eschmarke en Glanerbrug.