Dienstregeling 2001/2002

Dienstregeling 2001-2002 was de dienstregeling van de Nederlandse spoorvervoerders die liep van 10 juni 2001 tot en met 14 december 2002. De dienstregeling had een geldigheidsduur van anderhalf jaar (normaal: ongeveer een jaar) omdat de Europese spoorwegmaatschappijen hadden afgesproken voortaan de dienstregeling halverwege december te veranderen in plaats van aan het begin van de zomer.

Wijzigingen

Nieuwe stations

• Station Houten Castellum wordt geopend en is voortaan viermaal per uur bereikbaar vanaf Houten met de NS tram.
• Station Winterswijk West wordt geopend tussen Winterswijk en Lichtenvoorde-Groenlo.
• In november 2001 opent station Enschede de Eschmarke aan de lijn tussen Enschede en Gronau. Aan dezelfde lijn wordt dan station Glanerbrug geopend.
• Station Nijmegen Lent wordt juni 2002 geopend tussen Elst en Nijmegen.

West- en Midden-Nederland

• Door de werkzaamheden die tussen Utrecht Centraal en Amsterdam Centraal plaatsvinden worden enkele laatste treinen omgeleid (en stoppen daarbij niet te Amsterdam Amstel en Duivendrecht) of verbust.
• De sneltrein van Lelystad Centrum naar Amsterdam Centraal is vijf minuten verschoven en rijdt voortaan door als stoptrein naar Hoofddorp. In de ochtendspits rijdt er één extra sneltrein tussen Lelystad en Schiphol via Duivendrecht en Amsterdam Zuid WTC.
• De sneltrein tussen Amersfoort Schothorst en Schiphol heeft voortaan z’n eindpunt te Amsterdam Centraal.
• Door werkzaamheden aan de A10 rijden in de ochtendspits twee extra sneltreinen van Hoorn Kersenboogerd naar Amsterdam Centraal en ’s middags in omgekeerde richting.
• De stoptrein tussen Rotterdam Centraal en Rotterdam Lombardijen rijdt niet meer.
• Voor een betere spreiding van treinen en een betere doorstroming van de intercity’s is de stoptrein tussen Den Haag Centraal en Gouda Goverwelle een kwartier opgeschoven.
• De stoptrein tussen Rotterdam Centraal en Woerden rijdt eenmaal per uur door naar Utrecht Centraal; ’s avonds gebeurt dit tweemaal per uur.
• De tijden van de stoptrein tussen Ede-Wageningen en Utrecht Centraal (via Amersfoort) zijn een halfuur verschoven.

Zuid-Nederland

• Er rijdt voortaan een nieuwe late intercity vanaf Amsterdam Centraal naar Maastricht.
• Door een kortere reistijd van de internationale trein van/naar Brussel kan deze trein in Roosendaal geen aansluiting meer geven op de sneltrein naar Zwolle.

Oost-Nederland

• Door spoorvernieuwing kan in de zomermaanden de reistijd tussen Amersfoort en Apeldoorn met vijftien tot zestig minuten toenemen.
• De stoptrein tussen Zutphen en Ede-Wageningen (en in de spits Utrecht Centraal) zal voortaan eindigen in Arnhem. Deze stoptreinen uit Zutphen zullen voortaan tweemaal per uur doorrijden naar Nijmegen.
• De sneltreinen tussen Nijmegen en Rotterdam Centraal/Den Haag Centraal stoppen voortaan niet meer in Elst.
• De stoptrein tussen Tiel en Arnhem Velperpoort wordt ingekort tot station Arnhem.
• Tussen Arnhem en Winterswijk rijden doorgaande treinen van vervoerder Syntus.
• Tussen Winterswijk en Zutphen rijden meer treinen.

Noord-Nederland

• De treinen tussen Leeuwarden en Harlingen rijden tussen acht uur ’s ochtends en tien uur ’s avonds door naar Harlingen Haven.
• De stop in Deinum van de stoptreinen tussen Leeuwarden en Harlingen is een halfuur verschoven; hierdoor ontstaat in Leeuwarden aansluiting op de intercity naar Zwolle.
• In de ochtenduren is de dienstregeling van een aantal treinen op het traject Groningen – Leeuwarden aangepast.
• In de ochtenduren en op zondagavond is de dienstregeling van enkele treinen aangepast.
• Tussen Groningen en Roodeschool rijden de eerste treinen in het weekend vroeger.
• Tussen Groningen en Delfzijl rijden de laatste treinen een halfuur later. In het weekend rijden de eerste treinen een halfuur vroeger.

Internationaal

• De ICE’s tussen Amsterdam Centraal en Köln stoppen voortaan in Duivendrecht, maar niet meer te Emmerich.
• Internationale trein 2344 (IJsselmeer) stopt in het weekend niet meer te Amsterdam Centraal maar rijdt via Duivendrecht en Amsterdam Zuid WTC door naar Schiphol.
• Internationale trein 2346 (Emsland) begint voortaan te Hannover in plaats van Berlin Ostbahnhof
• Tussen Heerlen en Aachen Hbf rijden voortaan Duitse lightrailtreinen.
• Vanaf november 2001 rijden treinen van de DB Regionalbahn Westfalen Gmbh tussen Enschede en Gronau met tussengelegen stations Enschede de Eschmarke en Glanerbrug.