Deventer: verschil tussen versies
(Foto toegevoegd.) |
|||
| Regel 7: | Regel 7: | ||
|vervoerders=[[NS Reizigers]], [[NS Hispeed]] | |vervoerders=[[NS Reizigers]], [[NS Hispeed]] | ||
}} | }} | ||
| − | [[Afbeelding:Deventer.JPG|290px|thumb|right|Het stationsgebouw van Deventer uit | + | [[Afbeelding:Deventer 3.JPG|290px|thumb|right|Het stationsgebouw van Deventer uit 1919, 21 maart 2014.]] |
| + | [[Afbeelding:Deventer uitgang.JPG|thumb|right|In en rond het station zijn diverse fraaie tegeltableau's te vinden.]] | ||
[[Afbeelding:Deventer 2.JPG|290px|thumb|right|Blik over de perrons, 17 februari 2010.]] | [[Afbeelding:Deventer 2.JPG|290px|thumb|right|Blik over de perrons, 17 februari 2010.]] | ||
| + | [[Afbeelding:Deventer bouw spoor 1.JPG|290px|thumb|right|Het tijdelijke perron langs spoor 2 wordt vervangen door een definitief perron langs spoor 1 en krijgt een aparte hal bestaande uit een constructie van veel glas. Het perron in bouw, 30 januari 2014.]] | ||
[[Deventer]] is een station aan de [[spoorlijn Apeldoorn - Deventer]], de [[spoorlijn Deventer - Almelo]] en de [[IJssellijn]]. Vroeger was het station ook het beginpunt van de [[spoorlijn Deventer - Ommen]]. | [[Deventer]] is een station aan de [[spoorlijn Apeldoorn - Deventer]], de [[spoorlijn Deventer - Almelo]] en de [[IJssellijn]]. Vroeger was het station ook het beginpunt van de [[spoorlijn Deventer - Ommen]]. | ||
| − | + | <br>Het station bestaat uit een erg lang eilandperron tussen de sporen 3 en 4. Aan de westzijde lagen er tussen die sporen ook nog twee zaksporen voor de treinen naar Ommen. Deze plek is nog steeds herkenbaar door de hier liggende perrontuin en de twee losse luifels. Verder ligt er nog een perron langs spoor 1. | |
| + | <br>Het station is in 1919 in gebruik genomen, nadat de spoorlijnen door de stad waren verhoogd, en de twee losse stations van de HIJSM en de KNLS werden samengevoegd. De HIJSM exploiteerde de lijn [[Arnhem]] - [[Zwolle]] en had een station ter hoogte van het voormalige seinhuis, en de KNLS exploiteerde de spoorlijn [[Apeldoorn]] - [[Almelo]] met een station bij de toenmalige spoorwegovergang in de Brinkgreverweg. Deze stations waren strikt van elkaar gescheiden, er woedde een hevige concurrentiestrijd tussen de beide maatschappijen. Deventer was één van de eerste stations waarop uiteindelijk twee aparte stations van twee aparte maatschappijen werden samengevoegd. | ||
== Dienstregeling 2014 == | == Dienstregeling 2014 == | ||
Versie van 25 mrt 2014 om 18:35
 | |
|---|---|
| Plaats | Deventer |
| Geopend | 5 augustus 1865 |
| Verkorting | Dv |
| FE-code | 173 |
| Vervoerder(s) | NS Reizigers, NS Hispeed |
| Reisinformatie | Actuele vertrektijden |
Deventer is een station aan de spoorlijn Apeldoorn - Deventer, de spoorlijn Deventer - Almelo en de IJssellijn. Vroeger was het station ook het beginpunt van de spoorlijn Deventer - Ommen.
Het station bestaat uit een erg lang eilandperron tussen de sporen 3 en 4. Aan de westzijde lagen er tussen die sporen ook nog twee zaksporen voor de treinen naar Ommen. Deze plek is nog steeds herkenbaar door de hier liggende perrontuin en de twee losse luifels. Verder ligt er nog een perron langs spoor 1.
Het station is in 1919 in gebruik genomen, nadat de spoorlijnen door de stad waren verhoogd, en de twee losse stations van de HIJSM en de KNLS werden samengevoegd. De HIJSM exploiteerde de lijn Arnhem - Zwolle en had een station ter hoogte van het voormalige seinhuis, en de KNLS exploiteerde de spoorlijn Apeldoorn - Almelo met een station bij de toenmalige spoorwegovergang in de Brinkgreverweg. Deze stations waren strikt van elkaar gescheiden, er woedde een hevige concurrentiestrijd tussen de beide maatschappijen. Deventer was één van de eerste stations waarop uiteindelijk twee aparte stations van twee aparte maatschappijen werden samengevoegd.
Inhoud
Dienstregeling 2014
Richting Apeldoorn
| Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
|---|---|---|---|---|---|---|
| .02 | 1600 | Schiphol | Intercity | NS | {{{6}}} | - |
| .19 | 1500 | Amsterdam Centraal - Enkhuizen (Spits) | Intercity | NS | {{{6}}} | - |
| .24 | 7000 | Apeldoorn | Sprinter | NS | {{{6}}} | - |
| .32 | 1700 | Den Haag Centraal | Intercity | NS | {{{6}}} | - |
| .43 | 140 | Amsterdam Centraal 1x/2 uur t.v.v. 1500, soms als 240) |
Intercity | NS Hispeed | {{{6}}} | - |
| .49 | 1500 | Amsterdam Centraal - Enkhuizen (Spits) | Intercity | NS | {{{6}}} | - |
| .54 | 7000 | Apeldoorn (Avond en weekend niet) | Sprinter | NS | {{{6}}} | - |
Richting Almelo
| Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
|---|---|---|---|---|---|---|
| .00 | 1600 | Enschede | Intercity | NS | {{{6}}} | - |
| .06 | 7000 | Almelo - Enschede (Avond en weekend niet) |
Sprinter | NS | {{{6}}} | - |
| .17 | 140 | Berlin Ostbahnhof (1x/2 uur, soms als 240) | Intercity | NS Hispeed | {{{6}}} | - |
| .30 | 1700 | Enschede | Intercity | NS | {{{6}}} | - |
| .36 | 7000 | Almelo (- Enschede) | Sprinter | NS | {{{6}}} | - |
Richting Zwolle
| Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
|---|---|---|---|---|---|---|
| .17 | 3600 | Zwolle | Intercity | NS | {{{6}}} | - |
| .47 | 3600 | Zwolle | Intercity | NS | {{{6}}} | - |
Richting Zutphen
| Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
|---|---|---|---|---|---|---|
| .15 | 3600 | Roosendaal | Intercity | NS | {{{6}}} | - |
| .45 | 3600 | Roosendaal | Intercity | NS | {{{6}}} | - |
Let op: bovengenoemde vertrektijden en -sporen kunnen in de vroege ochtend, in de late avond of in het weekend anders zijn. Kijk voor meer informatie op de pagina van de desbetreffende treinserie en raadpleeg voor vertrek altijd een reisplanner.
Historische dienstregeling
- Informatie over de bediening van Deventer door treinen in het verleden is te vinden onder Deventer/Bediening.
Bus
 | |
|---|---|
| Plaats | Deventer |
| Concessie(s) | Midden Overijssel, Veluwe, Achterhoek-Rivierenland |
| Vervoerder(s) | Arriva, Syntus |
| Vorm | Perronbusstation |
| Type | Statisch |
Stadsbus (Syntus)
- 1: Station -> Rivierenwijk -> Station Colmschate -> Blauwenoord -> Rivierenwijk -> Station
- 2: Station - Keizerslanden - Borgele - Platvoet
- 3: Station - Rode Dorp - Zandweerd - Platvoet
- 4: Deventer - Schalkhaar - Heeten - Raalte
- 5: Station - Ziekenhuis - Station Colmschate - Winkelcentrum Colmschate
- 6: Station -> De Scheg -> Handelspark De Weteringen -> Het Bramelt -> De Scheg -> Station
- 8: Station -> Boreelkazerne -> Stromarkt -> Station
Stadsbus (Syntus)
Streekbus (Syntus en Arriva)
Concessie Midden Overijssel (Syntus)
- 160: Deventer - Bathmen (- Holten)
- 161: Deventer - Diepenveen - Olst - Wijhe - Windesheim - Zwolle
- 165: Deventer - Wesepe - Raalte
Concessie Achterhoek-Rivierenland (Arriva)
- 56: Deventer - Epse - Harfsen - Lochem - Barchem - Borculo
- 81: Deventer - Epse - Gorssel - Quatrebras - Eefde - Zutphen
Concessie Veluwe (Syntus)
