Concessie Zutphen-Hengelo-Oldenzaal: verschil tussen versies
(→Streeklijnen) |
k (Een knap magere concessie zo.) |
||
| Regel 22: | Regel 22: | ||
! style="background:#0051a0; text-align:left; color:#fff;" | Route | ! style="background:#0051a0; text-align:left; color:#fff;" | Route | ||
! style="background:#0051a0; text-align:left; color:#fff;" | Opmerking | ! style="background:#0051a0; text-align:left; color:#fff;" | Opmerking | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
|- | |- | ||
!colspan="3" align="center" style="padding:0 1em; background-color:#cadceb;"| | !colspan="3" align="center" style="padding:0 1em; background-color:#cadceb;"| | ||
=== <font size="2">Streeklijnen</font size> === | === <font size="2">Streeklijnen</font size> === | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
|-style="background-color:#CADCEB;" | |-style="background-color:#CADCEB;" | ||
| 58 || [[Lijn 58 Holten Station - Nijverdal Station|Holten - Nijverdal]] || | | 58 || [[Lijn 58 Holten Station - Nijverdal Station|Holten - Nijverdal]] || | ||
| − | |||
| − | |||
|-style="background-color:#CADCEB;" | |-style="background-color:#CADCEB;" | ||
| 91 || [[Lijn 91 Almelo Station - Holten OAD|Almelo - Wierden - Rijssen - Enter - Goor - Markelo - Holten]] || | | 91 || [[Lijn 91 Almelo Station - Holten OAD|Almelo - Wierden - Rijssen - Enter - Goor - Markelo - Holten]] || | ||
| Regel 48: | Regel 37: | ||
|-style="background-color:#CADCEB;" | |-style="background-color:#CADCEB;" | ||
| 97 || [[Lijn 97 Goor Nijverheidsweg - Haaksbergen Busstation|Goor - Hengevelde - St. Isidorushoeve - Haaksbergen]] || | | 97 || [[Lijn 97 Goor Nijverheidsweg - Haaksbergen Busstation|Goor - Hengevelde - St. Isidorushoeve - Haaksbergen]] || | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
|- | |- | ||
!colspan="3" align="center" style="padding:0 1em; background-color:#cadceb;"| | !colspan="3" align="center" style="padding:0 1em; background-color:#cadceb;"| | ||
Versie van 4 dec 2012 om 22:02
| Zutphen-Hengelo-Oldenzaal | |
|---|---|
| OV-autoriteit | Gelderland, Regio Twente |
| Vervoerder(s) | Syntus |
| Duur | 10 jaar |
| Periode | 14.12.2003 - 14.12.2013 |
| Concessietabel - Concessiekaart | |
De concessie Zutphen-Hengelo-Oldenzaal omvat de stadsdienst Lochem en Zutphen en een aantal streeklijnen nabij de spoorlijn. De treindienst is een aparte lijnconcessie. Al het vervoer wordt uitgevoerd door Syntus.
Een deel van deze concessie bestaat uit lijnen van de voormalige streekvervoerder OAD en de lijnen om Zutphen van voorheen Oostnet.
Inhoud
Nieuwe aanbesteding
Per 15 december 2013 worden de huidige concessies van Regio Twente (concessie Twente en deze concessie) gecombineerd tot één nieuwe concessie. In mei 2011 is bekend geworden dat Syntus de nieuwe vervoerder wordt.
Bron: http://www.sktb.nl/images/docs/concessies_ov_2009.pdf
Lijnennet
Materieel
Syntus voert de dienst uit met:
Bussen
- 18x Mercedes Sprinter
- 26x Volvo 7000
- 49x VDL Berkhof Ambassador 200
- 9x VDL Berkhof Ambassador 120
- 1x Setra Kässbohrer
Syntus reed vroeger ook met andere bussen. In maart 2009 zijn de Den Oudsten Alliances en de gelede bussen van het type Den Oudsten B88 buiten dienst gegaan en vervangen door 26 nieuwe Ambassadors. De Alliances zijn verhuurd aan de NS ten behoeve van inzet bij treinvervangend vervoer. De gelede bussen worden nog gebruikt voor het discovervoer dat Syntus uitvoert.
Treinen
- 24x Lint (21-30 en 32-45) verdeeld over de 2 lijnen in de Achterhoek en de lijn ZHO
