Concessie Rotterdam Bus Streek Overig (2009-2012): verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k
Regel 27: Regel 27:
 
* [[Lijn 170 Rotterdam Centraal Station - Zoetermeer Centrum West]]
 
* [[Lijn 170 Rotterdam Centraal Station - Zoetermeer Centrum West]]
 
* [[Lijn 171 Rotterdam Centraal Station - Pijnacker Station Randstadrail]]
 
* [[Lijn 171 Rotterdam Centraal Station - Pijnacker Station Randstadrail]]
 +
* Lijn 171 Rotterdam Centraal Station - Berkel & Rodenrijs Oostmeerlaan (per 29 maart)
 
* [[Lijn 172 Berkel & Rodenrijs, Station Randstadrail - Station Randstadrail]] via Bergschenhoek
 
* [[Lijn 172 Berkel & Rodenrijs, Station Randstadrail - Station Randstadrail]] via Bergschenhoek
 
* [[Lijn 173 Rotterdam Centraal Station - Zoetermeer Centrum West]]
 
* [[Lijn 173 Rotterdam Centraal Station - Zoetermeer Centrum West]]
 
* [[Lijn 174 Berkel & Rodenrijs, Station Randstadrail - Station Randstadrail]] via Bergschenhoek
 
* [[Lijn 174 Berkel & Rodenrijs, Station Randstadrail - Station Randstadrail]] via Bergschenhoek
 
* [[Lijn 176 Rotterdam Station Alexander - Pijnacker Randstadrail]]
 
* [[Lijn 176 Rotterdam Station Alexander - Pijnacker Randstadrail]]
 +
* Lijn 181 Rotterdam, Zuidplein - Zuidplein (per 29 maart, rijdt tegengesteld aan lijn 182)
 
* [[Lijn 182 Rotterdam, Zuidplein - Zuidplein]] via Barendrecht
 
* [[Lijn 182 Rotterdam, Zuidplein - Zuidplein]] via Barendrecht
 
* [[Lijn 183 Rotterdam, Zuidplein - Kralingse Zoom]] via Barendrecht
 
* [[Lijn 183 Rotterdam, Zuidplein - Kralingse Zoom]] via Barendrecht

Versie van 20 mrt 2009 om 19:57

Rotterdam Bus Streek Overig
OV-autoriteit Stadsregio Rotterdam
Vervoerder(s) Qbuzz
Duur 3 jaar
Periode {{{periode}}}
Concessietabel - Concessiekaart

Algemeen

De concessie Streekvervoer SRR overig rondom Rotterdam omvat het vervoer per bus in Barendrecht (180-lijnen) en Ridderkerk (140-lijnen), Krimpen a/d IJssel (90-lijnen), Lansingerland (170-lijnen) en Maassluis (lijnen 126 en 137). Deze concessie wordt per 14-12-2008 uitgevoerd door Qbuzz die hiervoor 88 nieuwe MAN Lion's City T bussen inzetten [1]. De vorige concessiehouder was Connexxion.

Qbuzz was de enige inschrijver op deze kortlopende concessie.

Lijnennet

De concessie Rotterdam BSO bevat de volgende lijnen:

Materieel

Qbuzz voert de dagelijkse dienst uit met 88 MAN Lion's City T en een aantal van de RET gehuurde Den Oudsten Alliance B96.

Documenten

Bronnen, noten en/of referenties

Bronnen, noten en/of referenties:
  1. De Echo 18 december 2008 Connexxion voortaan Qbuzz: echo.nl