Lijn 176 Rotterdam Station Alexander - Pijnacker Randstadrail

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs-opgeheven.svg
Voormalige buslijn 176
Vervoerder(s) Connexxion (2007 - 2009),
Connexxion Tours (2008 - 2009),
Qbuzz (2008 - 2009)
Concessie Rotterdam Bus Streek Overig
Lijnsoort Streekbus
Materieel VDL Berkhof Ambassador, Mercedes-Benz Integro, MAN Lion's City TÜ
Periode 2007 t/m 12 december 2009
Frequenties
Spits 2x/uur
Dal 2x/uur
Avond 1x/uur
Zaterdag 2x/uur
Zondag reed niet
Lijn 176 rijdt in de avondschemering bij station Pijnacker Centrum.

Lijn 176 reed van Rotterdam Alexander via Hillegersberg, Bergschenhoek en Berkel en Rodenrijs naar Pijnacker.

Route

Halte
Route 0sTr.svg Rotterdam, Station Alexander  
Route rsMr.svg Rotterdam, Graskruid    
Route rsr.svg Rotterdam, Molenhoek  
Route rsr.svg Rotterdam, Jeroen Boschlaan  
Route rsr.svg Rotterdam, Burg. van Kempensingel  
Route rsr.svg Rotterdam, Plevierlaan  
Route rhrr.svg Rotterdam, Grindweg  
Route rsr.svg Rotterdam, 't Vaantje  
Route rsr.svg Rotterdam, Bosweg  
Route rsr.svg Bergschenhoek, De Rustenburg  
Route rsr.svg Bergschenhoek, Boterdorpseweg  
Route rsr.svg Bergschenhoek, Begraafplaats  
Route rsr.svg Bergschenhoek, Dorpsstraat  
Route rsr.svg Bergschenhoek, Veld en Beemd  
Route rsr.svg Bergschenhoek, Sportpark  
Route rsr.svg Bergschenhoek, Oostersingel  
Route rsr.svg Berkel en Rodenrijs, Rehoboth  
Route rsr.svg Berkel en Rodenrijs, Swemcoperlaan  
Route rsr.svg Berkel en Rodenrijs, Zwethstraat  
Route rsr.svg Berkel en Rodenrijs, Oudelandselaan  
Route rsr.svg Berkel en Rodenrijs, Oostmeerlaan  
Route rsr.svg Pijnacker, Ade  
Route rsr.svg Pijnacker, Duikersloot  
Route rsr.svg Pijnacker, Vrouwenrecht  
Route rsM0.svg Pijnacker, Station RandstadRail  

Zie ook

Geschiedenis

Lijn 176 werd geïntroduceerd in 2007 als verbinding tussen Pijnacker en Rotterdam via Berkel & Rodenrijs en Bergschenhoek. Aanvankelijk werd de lijn geëxploiteerd door Connexxion., waarbij er een koppeling was met lijn 190 in Rotterdam.

Omdat de passagiersaantallen achterbleven bij de verwachtingen ging de exploitatie later over naar Connexxion Tours, waarbij er vooral gereden werd met de Mercedes-Benz Integro.

Op 13 december 2009 werd deze lijn definitief opgeheven, het aantal passagiers bleef flink achter vanwege de (zeer) filegevoelige route over de Molenlaan.