Dienstregeling Regio Nijmegen 2000/2001: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Regel 242: Regel 242:
 
* [[Lijn 89 Nijmegen Centraal Station - Zaltbommel SG Cambium|Lijn 89: Nijmegen - Druten - Dreumel - Zaltbommel]]: enkele ritten van lijntaxi 589 werden onder lijn 89 opgenomen. Doordeweeks moest er tussen Nijmegen en Zaltbommel op enkele momenten overgestapt worden in Druten en/of Dreumel. In Zaltbommel werd niet meer via Kloosterwiel gereden.
 
* [[Lijn 89 Nijmegen Centraal Station - Zaltbommel SG Cambium|Lijn 89: Nijmegen - Druten - Dreumel - Zaltbommel]]: enkele ritten van lijntaxi 589 werden onder lijn 89 opgenomen. Doordeweeks moest er tussen Nijmegen en Zaltbommel op enkele momenten overgestapt worden in Druten en/of Dreumel. In Zaltbommel werd niet meer via Kloosterwiel gereden.
 
* [[Lijn 90 Nijmegen Centraal Station - 's-Hertogenbosch Station|Lijn 90: Nijmegen - Grave - 's-Hertogenbosch]]: deze bus nam enkele ritten over van lijntaxi 590. De route via Escharen verviel. In Overasselt verscheen de halte St. Walrick. In Heesch werd de halte Carmelcollege toegevoegd. In 's-Hertogenbosch werden richting Nijmegen de haltes Van der Does de Willeboisstraat en Capucijnenlaan toegevoegd.
 
* [[Lijn 90 Nijmegen Centraal Station - 's-Hertogenbosch Station|Lijn 90: Nijmegen - Grave - 's-Hertogenbosch]]: deze bus nam enkele ritten over van lijntaxi 590. De route via Escharen verviel. In Overasselt verscheen de halte St. Walrick. In Heesch werd de halte Carmelcollege toegevoegd. In 's-Hertogenbosch werden richting Nijmegen de haltes Van der Does de Willeboisstraat en Capucijnenlaan toegevoegd.
* [[Lijn 91 Nijmegen Centraal Station - Uden Busstation|Lijn 91: Nijmegen - Cuijk - Uden]]: deze bus nam enkele ritten over lijntaxi 591. De route via het centrum en de Heyendaalsweg verviel. In Uden werd de halte Volkelseweg toegevoegd.
+
* [[Lijn 91 Nijmegen Centraal Station - Uden Busstation|Lijn 91: Nijmegen - Cuijk - Uden]]: deze bus nam enkele ritten over lijntaxi 591. Op werkdagen in de vakanties werd de frequentie tussen Nijmegen en Mill gehalveerd tot 1x per uur, op zaterdag werd de frequentie over het gehele traject gehalveerd tot 1x per 2 uur. De route via het centrum en de Heyendaalsweg verviel. In Uden werd de halte Volkelseweg toegevoegd.
* [[Lijn 92 Nijmegen Centraal Station - Boxmeer Maasziekenhuis|Lijn 92: Nijmegen - Grave - Sint Anthonis]]: lijn 92 tussen Nijmegen en Boxmeer werd samengevoegd met lijntaxi 592 tussen Grave en Boxmeer; de nieuwe gezamenlijk lijn werd ingekort tot Nijmegen - Sint Anthonis wegens een dubbelbediening van dit traject met [[Lijn 23 Eindhoven Station NS - Gennep Busstation|lijn 23]]. In Overasselt verscheen de halte St. Walrick.
+
* [[Lijn 92 Nijmegen Centraal Station - Boxmeer Maasziekenhuis|Lijn 92: Nijmegen - Grave - Sint Anthonis]]: lijn 92 tussen Nijmegen en Boxmeer werd samengevoegd met lijntaxi 592 tussen Grave en Boxmeer; de nieuwe gezamenlijk lijn werd ingekort tot Nijmegen - Sint Anthonis wegens een dubbelbediening van dit traject met [[Lijn 23 Eindhoven Station NS - Gennep Busstation|lijn 23]]. In Overasselt verscheen de halte St. Walrick. In de avonduren vervielen enkele ritten. Op zondag reed deze lijn helemaal niet meer.
* [[Lijn 94 Beuningen Kerk - Grave Stoofweg|Lijn 94: Beuningen - Wijchen - Grave]]: nieuwe buslijn ter vervanging van lijntaxi 594. De frequentie is wel fors omlaag gegaan.
+
* [[Lijn 94 Beuningen Kerk - Grave Stoofweg|Lijn 94: Beuningen - Wijchen - Grave]]: nieuwe buslijn ter vervanging van lijntaxi 594. De frequentie is wel fors omlaag gegaan. In het weekend verdwenen alle ritten.
 
* [[Lijn 105 Breedeweg Kerkplein - De Horst Kerk|Lijn 105: Breedeweg - De Horst]]: de ritten van deze lijn werden voortaan onder lijnnummer 5 gereden.
 
* [[Lijn 105 Breedeweg Kerkplein - De Horst Kerk|Lijn 105: Breedeweg - De Horst]]: de ritten van deze lijn werden voortaan onder lijnnummer 5 gereden.
 
* [[Lijn 161 Wijchen Station - Malden Winkelcentrum|Lijn 161: Wijchen - Overasselt - Malden]]: in Wijchen werden de haltes Brandweerkazerne en Kasteellaan alleen nog richting Malden aangedaan. Richting Wijchen reed de bus via de Uilenboom. De halte Alverna, Maas- en Waalcollege werd opgenomen.
 
* [[Lijn 161 Wijchen Station - Malden Winkelcentrum|Lijn 161: Wijchen - Overasselt - Malden]]: in Wijchen werden de haltes Brandweerkazerne en Kasteellaan alleen nog richting Malden aangedaan. Richting Wijchen reed de bus via de Uilenboom. De halte Alverna, Maas- en Waalcollege werd opgenomen.
Regel 258: Regel 258:
 
* [[Lijn 590 Nijmegen Centraal Station - 's-Hertogenbosch Station NS|Lijn 590: Nijmegen - Grave - ’s-Hertogenbosch]]: deze lijntaxi werd opgeheven. Enkele ritten werden overgenomen door streekbus 90.
 
* [[Lijn 590 Nijmegen Centraal Station - 's-Hertogenbosch Station NS|Lijn 590: Nijmegen - Grave - ’s-Hertogenbosch]]: deze lijntaxi werd opgeheven. Enkele ritten werden overgenomen door streekbus 90.
 
* [[Lijn 591 Nijmegen Centraal Station - Uden Markt|Lijn 591: Nijmegen - Cuijk - Uden]]: deze lijntaxi werd opgeheven. Enkele ritten werden overgenomen door streekbus 91.
 
* [[Lijn 591 Nijmegen Centraal Station - Uden Markt|Lijn 591: Nijmegen - Cuijk - Uden]]: deze lijntaxi werd opgeheven. Enkele ritten werden overgenomen door streekbus 91.
* [[Lijn 592 Grave Busstation - Boxmeer Gemeentehuis|Lijn 592: Grave - Mill - Sint Anthonis - Boxmeer]]: deze lijntaxi werd opgeheven. Enkele ritten tussen Grave en Sint Anthonis werden overgenomen door streekbus 92.
+
* [[Lijn 592 Grave Busstation - Boxmeer Gemeentehuis|Lijn 592: Grave - Mill - Sint Anthonis - Boxmeer]]: deze lijntaxi werd opgeheven. Enkele ritten tussen Grave en Sint Anthonis werden overgenomen door streekbus 92. Op zondag werden geen ritten meer gereden.
* [[Lijn 594 Beuningen Kerk - Grave Stoofweg|Lijn 594: Beuningen - Wijchen - Grave]]: deze lijntaxi werd opgeheven. Een klein deel van de ritten zou gereden gaan worden door streeklijn 94.
+
* [[Lijn 594 Beuningen Kerk - Grave Stoofweg|Lijn 594: Beuningen - Wijchen - Grave]]: deze lijntaxi werd opgeheven. Een klein deel van de ritten zou gereden gaan worden door streeklijn 94. In het weekend verdween de lijn geheel.
 
* [[Lijn 595 Ravenstein Station - Grave Busstation|Lijn 595: Ravenstein - Grave]]: deze lijn werd geheel opgeheven. Reizigers uit Ravenstein konden gebruik maken van de stoptrein naar Nijmegen.
 
* [[Lijn 595 Ravenstein Station - Grave Busstation|Lijn 595: Ravenstein - Grave]]: deze lijn werd geheel opgeheven. Reizigers uit Ravenstein konden gebruik maken van de stoptrein naar Nijmegen.
  

Versie van 6 jul 2014 om 21:23

De dienstregeling 2000/2001 voor KAN Zuid ging in op 28 mei 2000. De concessie omvatte de stadsdienst Nijmegen en het streeknet om Nijmegen. Het is onbekend tot welke datum deze dienstregeling liep. Op 6 januari 2002 ging de dienstregeling 2002 in. Mogelijk heeft de dienstregeling 2000/2001 tot toen gelopen, maar mogelijk kwam er in juni 2001 een nieuwe dienstregeling. In ieder geval wijzigden op 3 juni en 10 juni de dienstregelingen van Connexxion in Arnhem en Hermes in Rivierenland.

De stadsdienst Nijmegen werd grotendeels uitgevoerd door Novio, de streeklijnen grotendeels door Hermes. Connexxion verzorgde samen met Hermes de streekdiensten uit Arnhem. Tevens nam Hermes enkele stadslijnen (gedeeltelijk) voor haar rekening. Ook reed er een grensoverschrijdende lijnen vanuit Duitsland welke door NIAG werd gereden.

Met ingang van 28 mei 2000 veranderde de dienstregeling van het busvervoer in de regio Nijmegen. De grootste wijziging betrof het vervallen van de lijntaxis. Hermes schafte alle lijntaxi's weer af. Rendabele ritten werden weer gereden als reguliere lijndienst. De zomerdienstregeling van 28 mei t/m 19 augustus 2000 werd apart gepubliceerd in een gratis boekje. Op 20 augustus 2000 ging de winterdienst in. Toen ging de Burchtstraat op de schop waardoor er tot 1 juni 2001 vele lijnen een omleiding kregen. Hierdoor was het ook noodzakelijk de dienstregeling aan te passen. Deze nieuwe dienstregeling verscheen als regulier busboekje en was niet gratis. Dit boekje bevatte ook de vakantiedienstregeling voor de rest van de dienstregeling.

Op 28 mei 2000 wijzigde het buslijnennet in Nijmegen. Door koppeling van een aantal lijnen ontstonden nieuwe rechtstreekse verbindingen tussen Arnhem, Huissen, Bemmel enerzijds en Wijchen anderzijds. Verder werden alle lijntaxi's opgeheven; een deel van de ritten werd overgenomen door reguliere streekbussen.

Lijnnetwerk

Lijn Route Opmerkingen
Stadsdienst Nijmegen
1 Beuningen - Weurt - Centraal Station - Burchtstraat - Heyendaal - Molenhoek
2 Weezenhof - Brabantse Poort - Centraal Station - Burchstraat - St. Maartenskliniek
4 Hatert - Centraal Station - Lindenholt West - Brabantse Poort
5 (Hatert -) Grootstal - Centraal Station - Groesbeek - Breedeweg/De Horst
6 Brabantse Poort - Malvert - Hatert - Centraal Station - Berg en Dal - Beek
106 Centraal Station - Beek
8 Hatert - Centraal Station - Neerbosch Oost
9 Brabantse Poort - Lindenholt Oost - Centraal Station - Hatert - Brabantse Poort
10 Centraal Station - Heyendaal - Winkelsteeg - Brabantse Poort
11 Beuningen - Brabantse Poort - Centraal Station - Brakkenstein
20 Brabantse Poort - Aldenhof - Brabantse Poort Servicelijn
24 Centraal Station - Winkelsteeg/Brabantse Poort Spitslijn
25 Centraal Station - Heyendaal - Groesbeek - Breedeweg/De Horst Spitslijn
26 Centraal Station - Sint Maartenskliniek Spitslijn
28 Centraal Station - Industrieterrein Westkanaaldijk - Brabantse Poort Spitslijn
Nachtbussen
12 Nijmegen CS - Waalbrug - Lent - Bemmel - Haalderen - Gendt - Doornenburg
13 Nijmegen CS - Broerdijk - Berg en Dal - Beek - Ooij - Leuth - Kekerdom - Millingen
15 Nijmegen CS - Waterkwartier - Weurt - Beuningen - Wijchen (Schoenaker) - Alverna
16 Centraal Station - Willemskwartier - Muntweg - Zwanenveld - Tolhuis - Meijhorst - Weezenhof - Malvert - Lankforst
17 Centraal Station - Wolfskuil - Heseveld - Neerbosch-Oost - Lindenholt-West - Lindenholt-Oost
18 Nijmegen CS - Sint Annastraat - Sint Jacobslaan - Hatert - Grootstal - Malden - Molenhoek - Mook
Streeklijnen
21 Nijmegen - Brabantse Poort - Alverna - Nederasselt - Grave - Velp - Reek - Zeeland - Uden - Volkel - Boekel - Huize Padua - Handel - Gemert - Beek en Donk - Lieshout - Gerwen - Nuenen - Eindhoven
31 Velp - Arnhem - Elst - Nijmegen
32 Arnhem - Huissen - Bemmel - Nijmegen - Wijchen Noord - Wijchen
33 Arnhem - Huissen - Bemmel - Nijmegen - Wijchen Zuid - Wijchen
36 Huissen - Bemmel - Heyendaal Spitslijn
38 Gennep - Cuijk - Grave
43 Nijmegen - Oosterhout - Slijk Ewijk - Valburg - Herveld - Andelst - Zetten
58 Nijmegen - Beek - Wyler - Kleve NIAG
79 Nijmegen - Brabantse Poort - Druten Spitslijn
80 Nijmegen - Beek - Ooij - Millingen
82 Nijmegen - Beek - Millingen
83 Nijmegen - Gennep - Venlo
84 Druten - Appeltern - Wijchen (- Alverna)
85 Nijmegen - Beuningen - Druten - Tiel
86 Nijmegen - Wijchen - Bergharen - Druten
87 Heyendaal - Beek - Ooij - Millingen Spitslijn
89 Nijmegen - Druten - Dreumel - Zaltbommel
90 Nijmegen - Grave - 's-Hertogenbosch
91 Nijmegen - Cuijk - Uden
92 Nijmegen - Grave - Sint Anthonis
94 Beuningen - Wijchen - Grave
121 Nijmegen - Brabantse Poort - Grave - Uden - Volkel - Boekel - Gemert - Beek en Donk - Nuenen - Eindhoven Sneldienst; vanaf 19 augustus 2001
Buurtbussen
161 Wijchen - Overasselt - Malden
Interliners
410 Nijmegen - Brabantse Poort - Grave - Uden - Volkel - Boekel - Gemert - Beek en Donk - Nuenen - Eindhoven t/m 18 augustus 2001
411 Nijmegen - Druten - Tiel
412 Nijmegen Brabantse Poort - Nijmegen Heyendaal - Elst - Arnhem Kronenburg - Arnhem Hofplein t/m 2 juni 2001
412 Nijmegen Brabantse Poort - Nijmegen Heyendaal - Elst - Arnhem Kronenburg - Arnhem Centraal Station vanaf 3 juni 2001

Wijzigingen per lijn per 28 mei 2000

Ten opzichte van de vorige dienstregeling waren er een behoorlijk aantal wijzigingen. De belangrijkste wijziging betrof het opheffen van de Hermes lijntaxi's. Alle lijntaxi's werden afgeschaft en indien rendabel weer omgezet in reguliere busdiensten.

Wijzigingen op latere datum

Omdat tussen 21 augustus 2000 en 1 juni 2001 werkzaamheden plaatsvonden reed een flink aantal buslijnen in die periode een gewijzigde route door de binnenstad. De lijnen 2, 6, 31, 32, 33, 43, 58, 80 en 82 reden vanaf Kelfkensbos via de Waalkade en de parkweg naar Plein 1944 vv. Lijnen 1 en 9 reden vanaf het station naar Plein 1944 naar Doddendaal, de Parkweg en de Lange Hezelstraat vv. De lijnen 5 en 11 reden station NS - Plein 1944 - station NS vv.

  • Lijn 2: Weezenhof - Brabantse Poort - Centraal Station - Sint Maartenskliniek: ging op maandag tot en met zaterdag overdag (op de eerste ritten in de ochtend na) via Aldenhof rijden ter vervanging van lijn 20 vanaf 20 augustus 2000.
  • Lijn 20: Brabantse Poort - Aldenhof - Brabantse Poort: deze lijn kwam te vervallen per 20 augustus 2000.
  • Lijn 33: Arnhem - Nijmegen: is op een onbekende datum in het najaar van 2000 een andere route gaan rijden tussen Bemmel en Lent.
  • Lijn 43: Zetten - Nijmegen: ging per 20 augustus 2000 op maandag tot zaterdag overdag driemaal per uur rijden tussen Oosterhout, Gansstraat en Nijmegen, Centraal Station. Op overige momenten werd tweemaal per uur gereden. In Oosterhout verviel de overstap voor doorgaande ritten.
  • Lijn 85: in Beneden-Leeuwen verdwenen de haltes Kerk en Zandstraat 120 en werden vervangen door Beatrixstraat en Rozenstraat. Mogelijk werden ze ook gewoon hernoemd.
  • Lijn 89: in Beneden-Leeuwen verdwenen de haltes Kerk en Zandstraat 120 en werden vervangen door Beatrixstraat en Rozenstraat. Mogelijk werden ze ook gewoon hernoemd.
  • Lijn 90: in 's-Hertogenbosch werden richting Nijmegen de haltes Van der Does de Willeboisstraat en Capucijnenlaan toegevoegd.
  • Lijn 94: in Beuningen werd de halte Hadrianussingel toegevoegd.

Wijzigingen per 3 juni 2001

Op deze datum ging een nieuwe dienstregeling in Arnhem in. In Arnhem werd het eindpunt van Interliner 412 verlegd van de Hoflaan naar het Centraal Station. Hierdoor werd ook Arnhem Velperpoort niet meer aangedaan.

Wijzigingen per 10 juni 2001

In de regio Rivierenland ging een nieuwe dienstregeling in. Het is onbekend of in de regio Nijmegen ook een nieuwe dienstregeling in ging. Voor Nijmegen had de nieuwe dienstregeling mogelijk gevolgen voor de lijnen 43, 84, 85, 86, 89 en 411 gevolgen welke in het Rivierenlandboekje waren opgenomen. De lijst met wijzigingen laat geen wijzigingen voor deze lijnen zien, dus mogelijk bleven ze ongewijzigd. Alleen voor lijn 411 gold een aanpassing. Vertrektijden waren gewijzigd en in Nijmegen werd niet meer via de Energieweg maar via de Brabantse Poort gereden.

Wijzigingen per 19 augustus 2001

In Oost-Brabant en SRE/De Peel ging een nieuwe dienstregeling in. Dit had mogelijk gevolgen voor de lijnen 21, 38, 90, 91 en 92. Interliner 410 werd wegens financiële motieven opgeheven. Deze werd omgezet in een reguliere sneldienst, lijn 121. Voor de reiziger veranderde niets.