Concessie Achterhoek: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Lijn 25 Ringlijn Doetinchem Station - Sportcentrum Rozengaarde +Lijn 25 Doetinchem, Station - Overstegen))
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Lijn 73 Winterswijk Busstation - Enschede Centraal +Lijn 73 Winterswijk Station - Enschede Centraal Station))
Regel 30: Regel 30:
 
* [[Lijn 51 Doetinchem Station - Vorden Station (-2010)]]
 
* [[Lijn 51 Doetinchem Station - Vorden Station (-2010)]]
 
* [[Lijn 72 Lichtenvoorde Wentholtpark - Neede Busstation]]
 
* [[Lijn 72 Lichtenvoorde Wentholtpark - Neede Busstation]]
* [[Lijn 73 Winterswijk Busstation - Enschede Centraal]]
+
* [[Lijn 73 Winterswijk Station - Enschede Centraal Station]]
 
* [[Lijn 74 Doetinchem Station - Enschede Centraal (2002-2017)]]
 
* [[Lijn 74 Doetinchem Station - Enschede Centraal (2002-2017)]]
 
* [[Lijn 80 Zutphen, Station NS - Warnsveld GGNet]]
 
* [[Lijn 80 Zutphen, Station NS - Warnsveld GGNet]]

Versie van 26 jul 2018 om 17:39

Achterhoek
(voormalige concessie)
OV-autoriteit Provincie Gelderland
Vervoerder(s) Syntus
Duur 8 jaar
Periode 01.01.2002 - 11.12.2010
Opvolger(s) Achterhoek-Rivierenland
Concessietabel - Concessiekaart

De concessie Achterhoek bevatte al het trein- en busvervoer in de Achterhoek, en werd uitgevoerd door Syntus.

Op 22 december 2009 werd bekend dat de nieuwe gecombineerde concessie Achterhoek-Rivierenland is gewonnen door Arriva.

Lijnennet

Treinseries

Stadsdienst Doetinchem

Streeklijnen

Buurtbus

Materieel

Syntus voerde de dienst tot de laatste dag uit met:

Bussen

Syntus reed vroeger ook met andere bussen. In maart 2009 zijn de Den Oudsten Alliances en de gelede bussen van het type Den Oudsten B88 buiten dienst gegaan en vervangen door 26 nieuwe Ambassadors. De Alliances zijn verhuurd aan de NS ten behoeve van inzet bij treinvervangend vervoer. De gelede bussen worden nog gebruikt voor het discovervoer dat Syntus uitvoert.

Treinen

Dienstregeling per jaar