Concessie Bus Rotterdam (2013-2019): verschil tussen versies
(→6-4-2 Bus) |
(→6-4-2 Bus) |
||
Regel 32: | Regel 32: | ||
| 44 | | 44 | ||
| [[Lijn 44 Rotterdam, Rotterdam Centraal - Zuidplein|Rotterdam Centraal - Zuidplein]] | | [[Lijn 44 Rotterdam, Rotterdam Centraal - Zuidplein|Rotterdam Centraal - Zuidplein]] | ||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| 56 | | 56 | ||
Regel 40: | Regel 37: | ||
|- | |- | ||
| 66 | | 66 | ||
− | | [[Lijn 66 Rotterdam, Zuidplein - Feijenoord|Zuidplein - | + | | [[Lijn 66 Rotterdam, Zuidplein - Feijenoord|Zuidplein - Damstraat]] |
|- | |- | ||
| 70 | | 70 | ||
− | | [[Lijn 70 Rotterdam, | + | | [[Lijn 70 Rotterdam, Charlois - Keizerswaard|Garage Sluisjesdijk - Keizerswaard]] |
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| 76 | | 76 |
Versie van 5 dec 2014 om 14:38
Bus Rotterdam | |
---|---|
OV-autoriteit | Stadsregio Rotterdam (SRR) |
Vervoerder(s) | RET |
Duur | 7 jaar |
Periode | 9.12.2012 - ?.12.2019[1] |
Concessietabel - Concessiekaart |
De concessie Bus Rotterdam behelst al het busvervoer in en rond Rotterdam in de gemeenten Albrandswaard, Barendrecht, Capelle aan den IJssel, Dordrecht, Krimpen aan den IJssel, Lansingerland, Maassluis, Ridderkerk, Rotterdam, Schiedam en Vlaardingen. Op 14 maart 2012 is bekend gemaakt dat de RET deze concessie mag gaan verzorgen [2].
De tram- en metrolijnen vallen onder de concessie Rail Rotterdam.
Inhoud
Lijnennet
Voormalige lijn
Per 6 juli 2013:
Per 10 maart 2014:
Materieel
In deze concessie wordt het volgende materieel ingezet:
- 89x MAN Lion's City TÜ
- 165x Mercedes-Benz Citaro
- 2x Mercedes-Benz Citaro G Hybrid
- 2x VDL Citea CLF 120 Hybride
- 4x Den Oudsten Alliance B96 voor vervangend vervoer.
Als reserve heeft men ook nog een aantal Den Oudsten Alliance B96 achter de hand.
Wijzigingen per jaar
- Wijzigingen ingaande 9 december 2012.
- Wijzigingen ingaande 15 december 2013.
- Wijzigingen ingaande 14 december 2014.
Bronnen, noten en/of referenties: |
|