Lijn 41 Katwijk Vuurbaak - Leiden Aaltje Noorderwierlaan: verschil tussen versies
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Koog a/d Zaan +Koog aan de Zaan, -Ouderkerk a/d Amstel +Ouderkerk aan de Amstel, -Katwijk a/d Rijn +Katwijk aan den Rijn, -Koudekerk a/d Rijn +Koudekerk aan den Rijn, -Nes a/d Amstel +Nes aan de Amstel, -Lijn 128 Lo...) |
k |
||
Regel 4: | Regel 4: | ||
|vervoerder=[[NZH|NZH (''... - 1994'')]],<br>[[ZWN-Groep|ZWN-Groep (''1994 - 1999'')]],<br>[[Connexxion|Connexxion (''1999 - ...'')]] | |vervoerder=[[NZH|NZH (''... - 1994'')]],<br>[[ZWN-Groep|ZWN-Groep (''1994 - 1999'')]],<br>[[Connexxion|Connexxion (''1999 - ...'')]] | ||
|regio=Bollenstreek en Leiden | |regio=Bollenstreek en Leiden | ||
− | |materieel=[[Mercedes-Benz O405]], [[Den Oudsten | + | |materieel=[[Den Oudsten MB200]],<br>[[Den Oudsten B88]],<br>[[Mercedes-Benz O405]],<br>[[Den Oudsten Alliance]] |
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
+ | |periode=iig. 1966/1967 t/m 1999 | ||
|frequentie_spits=2x/uur | |frequentie_spits=2x/uur | ||
|frequentie_dal=2x/uur | |frequentie_dal=2x/uur |
Huidige versie van 5 jul 2022 om 20:26
Voormalige buslijn 41 | |
Vervoerder(s) | NZH (... - 1994), ZWN-Groep (1994 - 1999), Connexxion (1999 - ...) |
Regio | Bollenstreek en Leiden |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Den Oudsten MB200, Den Oudsten B88, Mercedes-Benz O405, Den Oudsten Alliance |
Periode | iig. 1966/1967 t/m 1999 |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur |
Dal | 2x/uur |
Avond | reed niet |
Zaterdag | 2x/uur |
Zondag | reed niet |
Lijn 41 reed van Katwijk via Katwijk aan den Rijn, Rijnsburg en Oegstgeest naar Leiden.
Route
Route is niet compleet
Halte | ||
Katwijk, Vuurbaak | ||
Katwijk, Tramstraat | ||
Katwijk, Duinoord/Zeeweg | ||
Katwijk, Raadhuis | ||
Katwijk aan den Rijn, Sandtlaan | ||
Rijnsburg, Frederiksoord | ||
Oegstgeest, Leidsebuurt | ||
Leiden, Centraal Station | ||
Leiden, Korevaarstraat | ||
Leiden, Vijf Meiplein | ||
Leiden, Sweelincklaan | ||
Leiden, C. Schuytlaan | ||
Leiden, Aaltje Noorderwierlaan |
Geschiedenis
Deze lijn vindt z'n oorsprong bij de NZH.
In de dienstregeling 1966/1967 werd dagelijks tot ongeveer 19:30 4x/uur gereden, vanaf 19:30 werd nog maar 2x/uur gereden.
In de dienstregeling 1974/1975 werd op maandag t/m zaterdag overdag 4x/uur gereden en 's avonds en zondag 2x/uur.
Op een onbekend moment is dit teruggebracht naar 2x/uur en werd voortaan niet meer gereden in de avonduren en op zondag, dan werd een deel van de route in Katwijk bediend door lijn 31.