Mercedes-Benz Integro: verschil tussen versies
(→Nummering en inzet) |
(→Nummering en inzet) |
||
Regel 8: | Regel 8: | ||
|type=Integro | |type=Integro | ||
|bouwjaar=2002 | |bouwjaar=2002 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
|concessies=[[Concessie Zeeland (2015-2024)|Zeeland]] | |concessies=[[Concessie Zeeland (2015-2024)|Zeeland]] | ||
}} | }} | ||
Regel 14: | Regel 15: | ||
|type=Integro | |type=Integro | ||
|bouwjaar=1998 | |bouwjaar=1998 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
|concessies=[[Concessie Zeeland (2015-2024)|Zeeland]] | |concessies=[[Concessie Zeeland (2015-2024)|Zeeland]] | ||
|opmerkingen=Ex-Maaskant 6. | |opmerkingen=Ex-Maaskant 6. | ||
Regel 21: | Regel 23: | ||
|type=Integro | |type=Integro | ||
|bouwjaar=1997 | |bouwjaar=1997 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
|concessies=[[Concessie Zeeland (2015-2024)|Zeeland]] | |concessies=[[Concessie Zeeland (2015-2024)|Zeeland]] | ||
|opmerkingen=Ex-Van Oeveren 61. | |opmerkingen=Ex-Van Oeveren 61. | ||
Regel 28: | Regel 31: | ||
|type=Integro | |type=Integro | ||
|bouwjaar=1999 | |bouwjaar=1999 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
|concessies=[[Concessie Zeeland (2015-2024)|Zeeland]] | |concessies=[[Concessie Zeeland (2015-2024)|Zeeland]] | ||
|opmerkingen=Ex-Van Oeveren 65. | |opmerkingen=Ex-Van Oeveren 65. | ||
Regel 36: | Regel 40: | ||
|type=Integro L | |type=Integro L | ||
|bouwjaar=1999 | |bouwjaar=1999 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
|concessies=[[Concessie GGD|GGD]] | |concessies=[[Concessie GGD|GGD]] | ||
|afbeelding=Bestand:Qliner blauw.jpg | |afbeelding=Bestand:Qliner blauw.jpg | ||
Regel 44: | Regel 49: | ||
|concessies=[[Concessie DAV-gebied (2007-2018)|DAV-gebied]] | |concessies=[[Concessie DAV-gebied (2007-2018)|DAV-gebied]] | ||
|bouwjaar=2003 | |bouwjaar=2003 | ||
− | | | + | |status=Buiten dienst |
|afbeelding=Afbeelding:Lijn388 DAV.jpg | |afbeelding=Afbeelding:Lijn388 DAV.jpg | ||
}} | }} | ||
Regel 52: | Regel 57: | ||
|concessies=[[Concessie HOV Groningen-Drenthe|HOV Groningen-Drenthe]] (lijnen [[Lijn 304 Groningen Centraal Station - Drachten Himsterhout|304]] en [[Lijn 314 Groningen Hoofdstation - Drachten Himsterhout|314]]), <br/> [[Concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog|Noord- en Zuidwest-Fryslân]] (lijnen [[Lijn 315 Groningen Centraal Station - Emmeloord Busstation|315]], [[Lijn 324 Groningen Centraal Station - Emmeloord Busstation|324]], [[Lijn 335 Bolsward Busstation - Groningen Zernike|335]]) | |concessies=[[Concessie HOV Groningen-Drenthe|HOV Groningen-Drenthe]] (lijnen [[Lijn 304 Groningen Centraal Station - Drachten Himsterhout|304]] en [[Lijn 314 Groningen Hoofdstation - Drachten Himsterhout|314]]), <br/> [[Concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog|Noord- en Zuidwest-Fryslân]] (lijnen [[Lijn 315 Groningen Centraal Station - Emmeloord Busstation|315]], [[Lijn 324 Groningen Centraal Station - Emmeloord Busstation|324]], [[Lijn 335 Bolsward Busstation - Groningen Zernike|335]]) | ||
|bouwjaar=2004 | |bouwjaar=2004 | ||
+ | |status=Deels in dienst | ||
|opmerkingen=De volgende bussen zijn momenteel nog actief: | |opmerkingen=De volgende bussen zijn momenteel nog actief: | ||
*7155, 7164, 7167, 7169 - 7173 van [[Arriva Touring]]. Inzet in [[Concessie HOV Groningen-Drenthe|HOV Groningen-Drenthe]] (7164, 7167, 7172 t/m 7174), versterking en treinvervangend vervoer. | *7155, 7164, 7167, 7169 - 7173 van [[Arriva Touring]]. Inzet in [[Concessie HOV Groningen-Drenthe|HOV Groningen-Drenthe]] (7164, 7167, 7172 t/m 7174), versterking en treinvervangend vervoer. | ||
Regel 63: | Regel 69: | ||
|bouwjaar=2005 | |bouwjaar=2005 | ||
|concessies=[[Concessie HOV Groningen-Drenthe|HOV Groningen-Drenthe]] (lijnen [[Lijn 304 Groningen Centraal Station - Drachten Himsterhout|304]], [[Lijn 314 Groningen Hoofdstation - Drachten Himsterhout|314]], [[Lijn 324 Groningen Centraal Station - Emmeloord Busstation|324]]),<br> [[Concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog|Noord- en Zuidwest-Fryslân]] (lijnen [[Lijn 315 Groningen Centraal Station - Emmeloord Busstation|315]], [[Lijn 324 Groningen Centraal Station - Emmeloord Busstation|324]], [[Lijn 335 Bolsward Busstation - Groningen Zernike|335]]) | |concessies=[[Concessie HOV Groningen-Drenthe|HOV Groningen-Drenthe]] (lijnen [[Lijn 304 Groningen Centraal Station - Drachten Himsterhout|304]], [[Lijn 314 Groningen Hoofdstation - Drachten Himsterhout|314]], [[Lijn 324 Groningen Centraal Station - Emmeloord Busstation|324]]),<br> [[Concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog|Noord- en Zuidwest-Fryslân]] (lijnen [[Lijn 315 Groningen Centraal Station - Emmeloord Busstation|315]], [[Lijn 324 Groningen Centraal Station - Emmeloord Busstation|324]], [[Lijn 335 Bolsward Busstation - Groningen Zernike|335]]) | ||
+ | |status=In dienst | ||
|opmerkingen=Reden oorspronkelijk in Waterland. | |opmerkingen=Reden oorspronkelijk in Waterland. | ||
|afbeelding=Afbeelding:Arriva7183.jpg | |afbeelding=Afbeelding:Arriva7183.jpg | ||
Regel 71: | Regel 78: | ||
|bouwjaar=2006 | |bouwjaar=2006 | ||
|concessies=[[Concessie HOV Groningen-Drenthe|HOV Groningen-Drenthe]] (lijnen [[Lijn 304 Groningen Centraal Station - Drachten Himsterhout|304]], [[Lijn 314 Groningen Hoofdstation - Drachten Himsterhout|314]], [[Lijn 324 Groningen Centraal Station - Emmeloord Busstation|324]]),<br> [[Concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog|Noord- en Zuidwest-Fryslân]] (lijnen [[Lijn 315 Groningen Centraal Station - Emmeloord Busstation|315]], [[Lijn 324 Groningen Centraal Station - Emmeloord Busstation|324]], [[Lijn 335 Bolsward Busstation - Groningen Zernike|335]]) | |concessies=[[Concessie HOV Groningen-Drenthe|HOV Groningen-Drenthe]] (lijnen [[Lijn 304 Groningen Centraal Station - Drachten Himsterhout|304]], [[Lijn 314 Groningen Hoofdstation - Drachten Himsterhout|314]], [[Lijn 324 Groningen Centraal Station - Emmeloord Busstation|324]]),<br> [[Concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog|Noord- en Zuidwest-Fryslân]] (lijnen [[Lijn 315 Groningen Centraal Station - Emmeloord Busstation|315]], [[Lijn 324 Groningen Centraal Station - Emmeloord Busstation|324]], [[Lijn 335 Bolsward Busstation - Groningen Zernike|335]]) | ||
− | |opmerkingen= Ex-[[Concessie Zuidoost-Fryslân (2002-2008)|Zuidoost-Friesland]] & [[Concessie GGD|GGD]]. Vervangt de uitgebrande 6135 in GD. | + | |status=In dienst |
+ | |opmerkingen=Ex-[[Concessie Zuidoost-Fryslân (2002-2008)|Zuidoost-Friesland]] & [[Concessie GGD|GGD]]. Vervangt de uitgebrande 6135 in GD. | ||
|afbeelding | |afbeelding | ||
}} | }} | ||
Regel 78: | Regel 86: | ||
|type=Integro M | |type=Integro M | ||
|bouwjaar=2009 | |bouwjaar=2009 | ||
+ | |status=In dienst | ||
|concessies=[[Concessie HOV Groningen-Drenthe|HOV Groningen-Drenthe]] (lijnen [[Lijn 304 Groningen Centraal Station - Drachten Himsterhout|304]], [[Lijn 314 Groningen Hoofdstation - Drachten Himsterhout|314]], [[Lijn 324 Groningen Centraal Station - Emmeloord Busstation|324]]),<br> [[Concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog|Noord- en Zuidwest-Fryslân]] (lijnen [[Lijn 315 Groningen Centraal Station - Emmeloord Busstation|315]], [[Lijn 324 Groningen Centraal Station - Emmeloord Busstation|324]], [[Lijn 335 Bolsward Busstation - Groningen Zernike|335]]) | |concessies=[[Concessie HOV Groningen-Drenthe|HOV Groningen-Drenthe]] (lijnen [[Lijn 304 Groningen Centraal Station - Drachten Himsterhout|304]], [[Lijn 314 Groningen Hoofdstation - Drachten Himsterhout|314]], [[Lijn 324 Groningen Centraal Station - Emmeloord Busstation|324]]),<br> [[Concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog|Noord- en Zuidwest-Fryslân]] (lijnen [[Lijn 315 Groningen Centraal Station - Emmeloord Busstation|315]], [[Lijn 324 Groningen Centraal Station - Emmeloord Busstation|324]], [[Lijn 335 Bolsward Busstation - Groningen Zernike|335]]) | ||
|opmerkingen= | |opmerkingen= | ||
Regel 87: | Regel 96: | ||
|type=Integro | |type=Integro | ||
|bouwjaar=2002 | |bouwjaar=2002 | ||
+ | |Status=Deels in dienst | ||
|concessies=[[Concessie Haaglanden Streek (2009-2019)|Haaglanden Streek]] | |concessies=[[Concessie Haaglanden Streek (2009-2019)|Haaglanden Streek]] | ||
}} | }} | ||
Regel 93: | Regel 103: | ||
|bouwjaar=2009 | |bouwjaar=2009 | ||
|type=Integro M | |type=Integro M | ||
+ | |status=In dienst | ||
|concessies=[[Concessie Haaglanden Streek (2009-2019)|Haaglanden Streek]] | |concessies=[[Concessie Haaglanden Streek (2009-2019)|Haaglanden Streek]] | ||
}} | }} | ||
Regel 99: | Regel 110: | ||
|series=731 - 763 | |series=731 - 763 | ||
|type=Integro | |type=Integro | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
|concessies=[[Concessie Utrecht-Noordwest|Utrecht-Noordwest]], West-Brabant | |concessies=[[Concessie Utrecht-Noordwest|Utrecht-Noordwest]], West-Brabant | ||
|bouwjaar=2001 | |bouwjaar=2001 | ||
Regel 107: | Regel 119: | ||
|bouwjaar=2002 | |bouwjaar=2002 | ||
|type=Integro | |type=Integro | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
|opmerkingen=Ex-Connexxion 2930 | |opmerkingen=Ex-Connexxion 2930 | ||
}} | }} | ||
Regel 114: | Regel 127: | ||
|type=Integro M | |type=Integro M | ||
|bouwjaar=2009 | |bouwjaar=2009 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
|opmerkingen=Ex-Qbuzz 3602, 3605, 3626. | |opmerkingen=Ex-Qbuzz 3602, 3605, 3626. | ||
}} | }} | ||
Regel 120: | Regel 134: | ||
|type=Integro M | |type=Integro M | ||
|bouwjaar=2008 | |bouwjaar=2008 | ||
+ | |status=In dienst | ||
|concessies=[[Concessie Provincie Utrecht (2009-2016)|Provincie Utrecht]], NS-vervoer | |concessies=[[Concessie Provincie Utrecht (2009-2016)|Provincie Utrecht]], NS-vervoer | ||
|afbeelding=Bestand:BetuweExpress4297.jpg | |afbeelding=Bestand:BetuweExpress4297.jpg | ||
Regel 128: | Regel 143: | ||
|type=Integro | |type=Integro | ||
|bouwjaar=2004 | |bouwjaar=2004 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
Regel 133: | Regel 149: | ||
|type=Integro M | |type=Integro M | ||
|bouwjaar=2011 | |bouwjaar=2011 | ||
+ | |status=In dienst | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
Regel 139: | Regel 156: | ||
|type=Integro M | |type=Integro M | ||
|bouwjaar=2009 | |bouwjaar=2009 | ||
+ | |status=In dienst | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
Regel 145: | Regel 163: | ||
|type=Integro | |type=Integro | ||
|bouwjaar=1999 | |bouwjaar=1999 | ||
+ | |status=In dienst | ||
|afbeelding=File:Carpatas Tours 85-BJT-4 te Amersfoort.jpg | |afbeelding=File:Carpatas Tours 85-BJT-4 te Amersfoort.jpg | ||
}} | }} |
Versie van 5 sep 2019 om 13:26
De Mercedes-Benz Integro (ook wel O550 genoemd) is een streekbustype van Mercedes-Benz. De bus werd in 1996 geïntroduceerd. De Integro is ook als 15-meterbus leverbaar en heet dan Integro L. In 2005 kreeg de Integro een facelift en is daarbij verlengd tot 13 meter, de bus heet sindsdien Integro M. De Intouro is de vereenvoudige versie van de Integro. De Integro wordt tegenwoordig als Tourismo RH(-m) geproduceerd.
Nummering en inzet
Vervoerder | Serie | Type | Bouwjaar | Status | Concessie(s) | Opmerkingen | Afbeelding |
---|---|---|---|---|---|---|---|
AMZ | 365 | Integro | 2002 | Buiten dienst | Zeeland | ||
376 | Integro | 1998 | Buiten dienst | Zeeland | Ex-Maaskant 6. | ||
422 | Integro | 1997 | Buiten dienst | Zeeland | Ex-Van Oeveren 61. | ||
423 | Integro | 1999 | Buiten dienst | Zeeland | Ex-Van Oeveren 65. | ||
Arriva | 5810 - 5821 | Integro L | 1999 | Buiten dienst | GGD | ||
6131 - 6158 | Integro | 2003 | Buiten dienst | DAV-gebied | |||
7151 - 7174 | Integro | 2004 | Deels in dienst | HOV Groningen-Drenthe (lijnen 304 en 314), Noord- en Zuidwest-Fryslân (lijnen 315, 324, 335) |
De volgende bussen zijn momenteel nog actief:
|
100px | |
Arriva Touring | 7181 - 7183 | Integro | 2005 | In dienst | HOV Groningen-Drenthe (lijnen 304, 314, 324), Noord- en Zuidwest-Fryslân (lijnen 315, 324, 335) |
Reden oorspronkelijk in Waterland. | 100px |
7184 | Integro | 2006 | In dienst | HOV Groningen-Drenthe (lijnen 304, 314, 324), Noord- en Zuidwest-Fryslân (lijnen 315, 324, 335) |
Ex-Zuidoost-Friesland & GGD. Vervangt de uitgebrande 6135 in GD. | ||
7191 - 7195 | Integro M | 2009 | In dienst | HOV Groningen-Drenthe (lijnen 304, 314, 324), Noord- en Zuidwest-Fryslân (lijnen 315, 324, 335) |
100px | ||
BAB Vios | 114, 115, 117, 129 - 131 | Integro | 2002 | Haaglanden Streek | |||
122, 125 | Integro M | 2009 | In dienst | Haaglanden Streek | |||
BBA | 731 - 763 | Integro | 2001 | Buiten dienst | Utrecht-Noordwest, West-Brabant | ||
Bergerhof | 170 | Integro | 2002 | Buiten dienst | Ex-Connexxion 2930 | ||
Betuwe Express | 804 - 806 | Integro M | 2009 | Buiten dienst | Ex-Qbuzz 3602, 3605, 3626. | ||
4297 | Integro M | 2008 | In dienst | Provincie Utrecht, NS-vervoer | 100px | ||
Beuk | 275 - 277 | Integro | 2004 | Buiten dienst | |||
318 | Integro M | 2011 | In dienst | ||||
Brookhuis | 59 | Integro M | 2009 | In dienst | |||
Capartas | 85-BJT-4 | Integro | 1999 | In dienst | |||
Connexxion (Tours) | 2702 - 2796 | Integro | 2000 | Buiten dienst. | |||
2887 - 2902 | Integro | 2002 | Buiten dienst. | 100px | |||
2903 - 2955 | Integro | 2002 | Duin- en Bollenstreek/Leiden Rijnstreek/Midden-Holland | Reden als Interliner. | |||
Dalstra | 93 | Integro M | 2009 | Treinvervangend vervoer | |||
Ter Doest | 21 - 23, 31 | Integro | 1998, 1999, 2002 | ||||
Drenthe Tours | 53 | Integro | 2008 | GGD | Was tijdelijk aan Arriva verhuurd. | ||
58 | Integro M | 2008 | GD | 100px | |||
64 | Integro | 2002 | |||||
Dutax Reizen | 122 - 123 | Integro | 2001 | Ex-BBA 735, 738 | |||
Edad Reizen | 42, 43, 45 | Integro | 2004 | ||||
Eventliner | 2 | Integro | 2004 | Ex-Arriva 7168 | |||
BX-ZD-91 | Integro | 2011 | |||||
Fassbender | 77 | Integro | 2001 | Ex-BBA 734 | |||
Gelderesch | 71 | Integro | 2000 | ||||
GVB TTS | 2017, 2023, 2024 | Integro M | |||||
Hetebrij | BJ-SL-36 | Integro | 2000 | Ex-Connexxion 2722 | |||
Juijn | 105 | Integro | 2003 | Achterhoek-Rivierenland | 100px | ||
Kassing Tours | 46, 47 | Integro M | 2008 | Provincie Utrecht, NS-vervoer | |||
Kwibus | 16 - 18 | Integro | 2002 | ex-Connexxion 2936, 2947, 2955 | |||
22 - 24 | Integro | 2005 | Ex-TCR 80, 82 - 84 | ||||
OAD | 350 | Integro | 2003 | ||||
351 - 354 | Integro M | 2008 | 100px | ||||
Pasteur | BN-PL-83 | Integro | 2003 | Uit dienst | |||
Peereboom | 50 | Integro | 1997 | Noord-Holland Noord | |||
Pouw Vervoer | 104 - 107, 201 - 211 | Integro M | 2008 | Provincie Utrecht, NS-vervoer | Uit dienst, verkocht, alleen 209, 210 en 211 omgebouwd tot PartyPouwer. | ||
Qbuzz | 3600 - 3640 | Integro M | 2009 | GD, Zuidoost-Fryslân | 3601, 3603, 3604, 3608 t/m 3625 en 3627 t/m 3630 in 2014 geëxporteerd. | 100px | |
3650 - 3675 | Integro ML | 2013 | GD | Tandemassers | 100px | ||
Ringelberg | 157 | Integro | 2002 | Ex-Connexxion 2929. | |||
Smit Reizen | 720 | Integro ML | 2009 | 100px | |||
South West Tours | 40 | Integro
b |
Ex-Van Oeveren 64, uit dienst | ||||
49 | Integro | 2000 | Ex-BBA 736, geëxporteerd | ||||
50 | Integro | 1998 | Ex AMZ 376, verkocht | ||||
TCR | 64 - 84 | Integro | 2005 | Oost-Brabant, West-Brabant, HWGO, GGD | 100px | ||
92 - 96 | Integro M | 2007 | Zeeland | 100px | |||
450, 452 | Integro M | 2008 | Rijden in de kleuren van van Fraassen travelling, de Arriva apparatuur is nog ingebouwd. | 100px | |||
Ter Doest | 23 | Integro | 1998 | ||||
Tourgo | BJ-TF-37 | Integro | 2000 | Ex-BBA 732 | |||
Van Oeveren | 66 | Integro | 2001 | Noord-Zeeland | Naar South West Tours | ||
75 - 77 | Integro M | 2007 | Zeeland | Rijden voornamelijk op de scholierenlijnen. | 100px | ||
95 - 99 | Integro M | 2015 | Zeeland | Rijden vrijwel uitsluitend op de lijnen 395 en 631. | 100px | ||
102 | Integro M | 2009 | Zeeland | ex-Qbuzz 3631. | |||
73, 82 | Integro | 2003 | Zeeland | uit dienst. |