Treinserie 1700 (2015): verschil tussen versies
k (→Bijzonderheden) |
|||
Regel 16: | Regel 16: | ||
{{TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Hengelo}} | {{TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Hengelo}} | ||
{{TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Almelo}} | {{TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Almelo}} | ||
− | {{TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Deventer}} | + | {{TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}}{{Rimg|0sICr}} | Deventer}} |
− | {{TreinRouteRij | {{ | + | {{TreinRouteRij | {{BRimg|raICr}} | Apeldoorn}} |
{{TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Amersfoort | Amersfoort | <small>(aansluiting [[Treinserie 11600 (2015)|Intercity 11600]])</small>}} | {{TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Amersfoort | Amersfoort | <small>(aansluiting [[Treinserie 11600 (2015)|Intercity 11600]])</small>}} | ||
− | {{TreinRouteRij | {{ | + | {{TreinRouteRij | {{BRimg|rICar}} | Utrecht Centraal}} |
− | {{TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Gouda}} | + | {{TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}}{{Rimg|rsIC0}} | Gouda}} |
{{TreinRouteRij | {{Rimg|rsIC0}} | Den Haag Centraal}} | {{TreinRouteRij | {{Rimg|rsIC0}} | Den Haag Centraal}} | ||
}} | }} | ||
Regel 28: | Regel 28: | ||
* Vormt tussen [[Enschede]] en [[Amersfoort]] een halfuurdienst met [[Treinserie 1600 (2015)|Intercity 1600]]. | * Vormt tussen [[Enschede]] en [[Amersfoort]] een halfuurdienst met [[Treinserie 1600 (2015)|Intercity 1600]]. | ||
* Vormt tussen [[Amersfoort]] en [[Den Haag Centraal]] een halfuurdienst met [[Treinserie 11700 (2015)|Intercity 11700]]. | * Vormt tussen [[Amersfoort]] en [[Den Haag Centraal]] een halfuurdienst met [[Treinserie 11700 (2015)|Intercity 11700]]. | ||
+ | * Combineert en splitst in het weekend te [[Gouda]] met [[Treinserie 12800 (2015)|Intercity 12800]] van en naar [[Rotterdam Centraal]]. Dit treinstel rijdt niet door van/naar [[Enschede]], maar wordt gecombineerd/gesplitst te [[Deventer]]. | ||
* Keert te [[Den Haag Centraal]] op [[Treinserie 11700 (2015)|Intercity 11700]]. | * Keert te [[Den Haag Centraal]] op [[Treinserie 11700 (2015)|Intercity 11700]]. | ||
{{TSoudeSeries|serie=1700}} | {{TSoudeSeries|serie=1700}} |
Versie van 25 okt 2014 om 00:07
Let op! Deze pagina over Nederlands openbaar vervoer is mogelijk niet actueel. Raadpleeg de website van de vervoerder voor de meest recente informatie.
Treinserie 1700 Huidige treinseries in Nederland | |
---|---|
Traject | Enschede - Amersfoort - Den Haag Centraal |
Dienstregeling | 2015 |
Vervoerder | NS |
Concessie | [[Concessie {{{concessie}}}|{{{concessie}}}]] |
Treinsoort | Intercity |
Frequentie | 1x/uur |
Materieel | VIRM |
Opmerkingen | - |
Treinserie 1700 is in de dienstregeling 2015 de Intercity tussen Enschede, Amersfoort en Den Haag Centraal.
Traject
Station | ||
Enschede | ||
Hengelo | ||
Almelo | ||
Deventer | ||
Apeldoorn | ||
Amersfoort (aansluiting Intercity 11600) | ||
Utrecht Centraal | ||
Gouda | ||
Den Haag Centraal |
Bijzonderheden
- Onderdeel van de NoordOost.
- Vormt tussen Enschede en Amersfoort een halfuurdienst met Intercity 1600.
- Vormt tussen Amersfoort en Den Haag Centraal een halfuurdienst met Intercity 11700.
- Combineert en splitst in het weekend te Gouda met Intercity 12800 van en naar Rotterdam Centraal. Dit treinstel rijdt niet door van/naar Enschede, maar wordt gecombineerd/gesplitst te Deventer.
- Keert te Den Haag Centraal op Intercity 11700.