Dienstregeling concessie Oost-Brabant 2010: verschil tussen versies
| Regel 29: | Regel 29: | ||
| 25 || [[Lijn 25 Veghel Busstation - Helmond Station|Veghel Busstation - Helmond Station]] || Werd in het weekend gereden door Hermes vanuit het SRE | | 25 || [[Lijn 25 Veghel Busstation - Helmond Station|Veghel Busstation - Helmond Station]] || Werd in het weekend gereden door Hermes vanuit het SRE | ||
|-style="background-color:#CADCEB;" | |-style="background-color:#CADCEB;" | ||
| − | | 90 || [[Lijn 90 Grave Busstation - 's-Hertogenbosch Station|Grave Busstation - 's-Hertogenbosch Station | + | | 90 || [[Lijn 90 Grave Busstation - 's-Hertogenbosch Station|Grave Busstation - 's-Hertogenbosch Station]] || |
|-style="background-color:#CADCEB;" | |-style="background-color:#CADCEB;" | ||
| 91 || [[Lijn 91 Uden Busstation - Cuijk Station|Uden Busstation - Cuijk Station]] || | | 91 || [[Lijn 91 Uden Busstation - Cuijk Station|Uden Busstation - Cuijk Station]] || | ||
| Regel 37: | Regel 37: | ||
| 93 || [[Lijn 93 Gennep Busstation - Boxmeer Station|Gennep Busstation - Boxmeer Station]] || | | 93 || [[Lijn 93 Gennep Busstation - Boxmeer Station|Gennep Busstation - Boxmeer Station]] || | ||
|-style="background-color:#CADCEB;" | |-style="background-color:#CADCEB;" | ||
| − | | 96|| [[Lijn 96 Zeeland Udenseweg - Oss Station|Zeeland Udenseweg - Oss Station | + | | 96|| [[Lijn 96 Zeeland Udenseweg - Oss Station|Zeeland Udenseweg - Oss Station]] || |
|-style="background-color:#CADCEB;" | |-style="background-color:#CADCEB;" | ||
| − | | 99|| [[Lijn 99 Nijmegen Centraal Station - Uden Busstation|Nijmegen | + | | 99|| [[Lijn 99 Nijmegen Centraal Station - Uden Busstation|Nijmegen Station - Uden Busstation]] || Gezamenlijk met OAD (in opdracht van [[Novio]]) |
|-style="background-color:#CADCEB;" | |-style="background-color:#CADCEB;" | ||
| − | | 121|| [[Lijn 121 Uden Busstation - Eindhoven Station|Uden Busstation - Eindhoven Station | + | | 121|| [[Lijn 121 Uden Busstation - Eindhoven Station|Uden Busstation - Eindhoven Station]] || Werd gereden door Hermes vanuit het SRE |
|-style="background-color:#CADCEB;" | |-style="background-color:#CADCEB;" | ||
| − | | 152|| [[Lijn 152 Oss Station - Eindhoven Station|Oss Station | + | | 152|| [[Lijn 152 Oss Station - Eindhoven Station|Oss Station- Eindhoven Station]] || |
|-style="background-color:#CADCEB;" | |-style="background-color:#CADCEB;" | ||
| − | | 157|| [[Lijn 157 Oss Station - Eindhoven Station|Oss Station | + | | 157|| [[Lijn 157 Oss Station - Eindhoven Station|Oss Station - Eindhoven Station]] || |
|-style="background-color:#CADCEB;" | |-style="background-color:#CADCEB;" | ||
| − | | 162|| [[Lijn 162 's-Hertogenbosch Station - Oss Station|'s-Hertogenbosch Station | + | | 162|| [[Lijn 162 's-Hertogenbosch Station - Oss Station|'s-Hertogenbosch Station - Oss Station]] || |
|- | |- | ||
!colspan="3" align="center" style="padding:0 1em; background-color:#cadceb;"| | !colspan="3" align="center" style="padding:0 1em; background-color:#cadceb;"| | ||
| Regel 58: | Regel 58: | ||
| 238 || [[Lijn 238 Grave Busstation - Boxmeer Maasziekenhuis|Grave Busstation - Boxmeer Maasziekenhuis]] || | | 238 || [[Lijn 238 Grave Busstation - Boxmeer Maasziekenhuis|Grave Busstation - Boxmeer Maasziekenhuis]] || | ||
|-style="background-color:#CADCEB;" | |-style="background-color:#CADCEB;" | ||
| − | | 252 || [[Lijn 252 Herpen Alard van Herpenplein - Oss Station|Herpen Alard van Herpenplein - Oss Station | + | | 252 || [[Lijn 252 Herpen Alard van Herpenplein - Oss Station|Herpen Alard van Herpenplein - Oss Station]] || |
|-style="background-color:#CADCEB;" | |-style="background-color:#CADCEB;" | ||
| 253 || [[Lijn 253 Boerdonk Kerk - Lieshout Gemeentehuis|Boerdonk Kerk - Lieshout Gemeentehuis]] || | | 253 || [[Lijn 253 Boerdonk Kerk - Lieshout Gemeentehuis|Boerdonk Kerk - Lieshout Gemeentehuis]] || | ||
| Regel 64: | Regel 64: | ||
| 255 || [[Lijn 255 Boxmeer Maasziekenhuis - Venray Busstation|Boxmeer Maasziekenhuis - Venray Busstation]] || | | 255 || [[Lijn 255 Boxmeer Maasziekenhuis - Venray Busstation|Boxmeer Maasziekenhuis - Venray Busstation]] || | ||
|-style="background-color:#CADCEB;" | |-style="background-color:#CADCEB;" | ||
| − | | 257 || [[Lijn 257 Schaijk Netjeshof - Oss Station|Schaijk Netjeshof - Oss Station | + | | 257 || [[Lijn 257 Schaijk Netjeshof - Oss Station|Schaijk Netjeshof - Oss Station]] || |
|-style="background-color:#CADCEB;" | |-style="background-color:#CADCEB;" | ||
| 259 || [[Lijn 259 Landhorst Café Buitenlust - Rijkevoort Kerk|Landhorst Café Buitenlust - Rijkevoort Kerk]] || | | 259 || [[Lijn 259 Landhorst Café Buitenlust - Rijkevoort Kerk|Landhorst Café Buitenlust - Rijkevoort Kerk]] || | ||
|-style="background-color:#CADCEB;" | |-style="background-color:#CADCEB;" | ||
| − | | 261 || [[Lijn 261 Nuland Rijksweg - Oss Station|Nuland Rijksweg - Oss Station | + | | 261 || [[Lijn 261 Nuland Rijksweg - Oss Station|Nuland Rijksweg - Oss Station]] || |
|-style="background-color:#CADCEB;" | |-style="background-color:#CADCEB;" | ||
| 292 || [[Lijn 292 Wilbertoord Kerk - Venray Busstation|Wilbertoord Kerk - Venray Busstation]] || | | 292 || [[Lijn 292 Wilbertoord Kerk - Venray Busstation|Wilbertoord Kerk - Venray Busstation]] || | ||
|-style="background-color:#CADCEB;" | |-style="background-color:#CADCEB;" | ||
| − | | 296 || [[Lijn 296 Oss Station - Megen W. Kippstraat|Oss Station | + | | 296 || [[Lijn 296 Oss Station - Megen W. Kippstraat|Oss Station - Megen W. Kippstraat]] || |
|} | |} | ||
Versie van 11 apr 2011 om 01:37
De dienstregeling 2010 voor Oost-Brabant was geldig van 13 december 2009 t/m 11 december 2010 en werd gereden door Arriva. Het gebied omvatte het noordoosten van de provincie Noord-Brabant en grensde aan de concessies SRE, Arnhem-Nijmegen, Noord- en Midden-Limburg en Meierij met een stadsdienst in Oss. Twee lijnen werden door Hermes uit het SRE gereden, een andere lijn werden samen met Hermes gereden. Samen met Novio werd de lijn naar Nijmegen geëxploiteerd.
De provincie Noord-Brabant stelde met ingang van deze dienstregeling een basisvoorzieningenniveau in waardoor enkele lijnen fors werden opgewaardeerd.
Inhoud
Lijnennet
Wijzigingen per 13 december 2009 per lijn
- Lijn 1/2: de stadslijnen 1 en 2 in Oss gingen ook in de avonduren en op zondag rijden. De frequentie werd 1x per uur.
- Lijn 90: de avondritten tussen Grave en Heesch werden doorgetrokken naar 's-Hertogenbosch.
- Lijn 91: de eerste rit werd met een half uur vervroegd.
- Lijn 91/92: in Cuijk werden aansluitingen van en op de trein verbeterd; in de ochtend de aansluiting op de trein naar Nijmegen en in de middag aansluiting van de trein uit Nijmegen op de bussen.
- Lijn 93: deze lijn werd fors uitgebreid. De lijn ging ook op zaterdag rijden waardoor lijn 93 nu maandag t/m zaterdag overdag reed. De tijden werden met een half uur verschoven. Zodoende was in Boxmeer betere aansluiting op schooltijden en met lijn 238 werd er een halfuursdienst gevormd tussen Boxmeer en Gennep.
- Lijn 96: deze lijn werd fors uitgebreid en ging voortaan ook 's avonds, in het weekend in de vakantie rijden, waardoor deze voortaan de hele week door reed. De lijn ging rijden in een uurdienst tussen Oss en Schaijk met een 20-personen bus. De meeste ritten tussen Zeeland en Schaijk vervielen op enkele spitsritten na. Deze werden met een grote bus gereden.
- Lijn 99: de verantwoordelijkheid van het Brabantse deel van deze lijn ging over van de Stadsregio Arnhem Nijmegen naar de Provincie Noord-Brabant. De vervoerders in beide autoriteiten gingen samen op deze lijn rijden. Hermes reed niet langer voor de Stadsregio Arnhem Nijmegen, de diensten werden voortaan uitgevoerd door Novio onder de naam Breng. Arriva en Novio gingen ieder de helft van de ritten rijden. Novio bracht haar ritten onder bij touringcarbedrijf OAD welke daarvoor in haar stalling in Zeeland beschikking kreeg over vijf streekbussen. Verder werd in de ochtend de tienminutendienst van Uden naar Nijmegen teruggebracht naar een kwartierdienst. Tussen Grave en Nijmegen werden deze weer ingelegd zodat er op dat stuk in de drukste tijd nog steeds zes bussen per uur reden.
- Lijn 152: deze lijn werd fors opgewaardeerd. Deze lijn ging ook op zondag en in de avond rijden. Het sneldienstkarakter werd versterkt door meer haltes over te slaan en niet langer door Nistelrode te rijden.
- Lijn 157: deze lijn werd in frequentie verlaagd naar 1x per uur vanwege het uitbreiden van lijn 152.
- Lijn 162: deze lijn kreeg enkele extra ritten.
- Lijn 201: deze lijn ging op afroep via Mariaoord rijden.
- Lijn 238: de patroontijden verschoven een half uur in afstemming op lijn 93.
- Lijn 252: deze lijn werd fors omgegooid. Deze ging de dorpen voortaan verbinden met Ravenstein en Oss. De lijn werd gekoppeld aan lijn 257 waardoor ook een verbinding met Schaijk ontstond. De frequentie van lijn 252 ging terug naar 1x per uur.
- Lijn 255: in Boxmeer en Vierlingsbeek werd voortaan via een andere route gereden.
- Lijn 257: deze lijn werd voortaan gekoppeld aan lijn 252 waardoor een gezamenlijke exploitatie ontstond. De frequentie bleef voor lijn 257 ongewijzigd bij 1x per uur.
- Lijn 292: enkele ritten werden vervroegd om aansluitingen in Mill op lijn 91 en 92 te geven.
