Lijn 189 Drachten Van Knobelsdorffplein - Groningen P+R Hoogkerk: verschil tussen versies
Regel 9: | Regel 9: | ||
|periode=3 januari 2021 t/m 10 december 2022 | |periode=3 januari 2021 t/m 10 december 2022 | ||
|voorganger=[[Lijn 189 Drachten Van Knobelsdorffplein - Groningen Centraal Station|189]] | |voorganger=[[Lijn 189 Drachten Van Knobelsdorffplein - Groningen Centraal Station|189]] | ||
− | |opvolger=89 | + | |opvolger=[[Lijn 89 Ureterp Centrum - Marum P+R Marum|89]] |
|frequentie_spits=1x/uur | |frequentie_spits=1x/uur | ||
|frequentie_dal=1x/uur | |frequentie_dal=1x/uur | ||
Regel 55: | Regel 55: | ||
Op [[Dienstregeling concessie GD 2021|3 januari 2021]] werd de dienstregeling aangepast naar aanleiding van de veranderde reisbehoeften in de nasleep van de Coronapandemie. Op deze datum werd de route van [[Lijn 189 Drachten Van Knobelsdorffplein - Groningen Centraal Station|lijn 189]] beperkt tot P+R Hoogkerk, vanwege de grote mate van parallelliteit met [[Qlink]]. Tussen Drachten en P+R Hoogkerk bleef de route verder ongewijzigd, maar in de dienstregeling kwamen de ritten na circa 18:00 te vervallen vanwege de (zeer) geringe bezetting. | Op [[Dienstregeling concessie GD 2021|3 januari 2021]] werd de dienstregeling aangepast naar aanleiding van de veranderde reisbehoeften in de nasleep van de Coronapandemie. Op deze datum werd de route van [[Lijn 189 Drachten Van Knobelsdorffplein - Groningen Centraal Station|lijn 189]] beperkt tot P+R Hoogkerk, vanwege de grote mate van parallelliteit met [[Qlink]]. Tussen Drachten en P+R Hoogkerk bleef de route verder ongewijzigd, maar in de dienstregeling kwamen de ritten na circa 18:00 te vervallen vanwege de (zeer) geringe bezetting. | ||
− | Op [[Dienstregeling concessie GD 2023|11 december 2022]] werd deze lijn opgeheven vanwege de geringere passagiersaantallen. Tussen P+R Hoogkerk en Drachten konden reizigers voortaan gebruik maken van de [[Qliner]], maar voor de lokale bushaltes in o.a. Marum en Ureterp kwam geen directe vervanging terug. Volgens het wijzigingsoverzicht van Qbuzz werd een nieuwe | + | Op [[Dienstregeling concessie GD 2023|11 december 2022]] werd deze lijn opgeheven vanwege de geringere passagiersaantallen. Tussen P+R Hoogkerk en Drachten konden reizigers voortaan gebruik maken van de [[Qliner]], maar voor de lokale bushaltes in o.a. Marum en Ureterp kwam geen directe vervanging terug. Volgens het wijzigingsoverzicht van Qbuzz werd een nieuwe [[Lijn 89 Ureterp Centrum - Marum P+R Marum|lijn 89]] die van maandag t/m vrijdag overdag 1x per uur met een 8-persoonsbusje ging rijden tussen Ureterp en Marum in aansluiting op de bus van/naar Drachten. In Marum konden doorgaande reizigers naar Groningen overstappen op de Qliner. |
Versie van 29 nov 2022 om 21:31
LET OP! Deze pagina is al aangepast aan de nieuwe dienstregeling, die geldt vanaf NIET INGEVULD. Voor informatie over de huidige dienstregeling zie het kopje geschiedenis of de website van de vervoerder. |
Voormalige buslijn 189 | |
Vervoerder(s) | Qbuzz |
Concessie | GD (2020-2029) |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Mercedes-Benz Citaro LE, Mercedes-Benz Citaro G, Ebusco 2.2, Van Hool A330 Fuel Cell |
Periode | 3 januari 2021 t/m 10 december 2022 |
Voorganger(s) | 189 |
Opvolger(s) | 89 |
Frequenties
| |
Spits | 1x/uur |
Dal | 1x/uur |
Avond | reed niet |
Zaterdag | reed niet |
Zondag | reed niet |
Lijn 189 reed van Drachten via Ureterp, Frieschepalen, De Wilp, Marum en de A7 naar Groningen.
Route
Halte | ||
Drachten, Van Knobelsdorffplein | ||
Drachten, Splitting | ||
Drachten, Sportcentrum | ||
Drachten, Transferium Oost | ||
Drachten, Noorderend | ||
Ureterp, Tsjerkeleane | ||
Ureterp, Skoalleane | ||
Ureterp, Centrum | ||
Ureterp, Mounleane | ||
Ureterp, Boerestreek | ||
Frieschepalen, 't Tolhek | ||
Frieschepalen, Tolheksleane | ||
Frieschepalen, School | ||
Frieschepalen, Frieschepalen | ||
Frieschepalen, Kromhoeksterbrug | ||
Siegerswoude, Voorwerkersbrug | ||
Siegerswoude, Foarwurk | ||
Siegerswoude, Middenwei | ||
De Wilp, Skieppedrift | ||
De Wilp, Plantsoen | ||
De Wilp, Vijverstraat | ||
De Wilp, Nieuwlandweg | ||
Marum, Wilpsterweg | ||
Marum, Hoornweg 112 | ||
Marum, Kerklaan | ||
Marum, Lindsterlaan | ||
Marum, Raadhuisstraat | ||
Marum, Alberdaweg | ||
Marum, P+R Marum | ||
Boerakker, Boerakker Rijksweg A7 | ||
Leek, P+R Leek A7 | ||
Oostwold, Westpoort | ||
Groningen, P+R Hoogkerk A7 |
Geschiedenis
Op 3 januari 2021 werd de dienstregeling aangepast naar aanleiding van de veranderde reisbehoeften in de nasleep van de Coronapandemie. Op deze datum werd de route van lijn 189 beperkt tot P+R Hoogkerk, vanwege de grote mate van parallelliteit met Qlink. Tussen Drachten en P+R Hoogkerk bleef de route verder ongewijzigd, maar in de dienstregeling kwamen de ritten na circa 18:00 te vervallen vanwege de (zeer) geringe bezetting.
Op 11 december 2022 werd deze lijn opgeheven vanwege de geringere passagiersaantallen. Tussen P+R Hoogkerk en Drachten konden reizigers voortaan gebruik maken van de Qliner, maar voor de lokale bushaltes in o.a. Marum en Ureterp kwam geen directe vervanging terug. Volgens het wijzigingsoverzicht van Qbuzz werd een nieuwe lijn 89 die van maandag t/m vrijdag overdag 1x per uur met een 8-persoonsbusje ging rijden tussen Ureterp en Marum in aansluiting op de bus van/naar Drachten. In Marum konden doorgaande reizigers naar Groningen overstappen op de Qliner.