Concessie Haaglanden Streek (2009-2019): verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k (Wijzigingen door Pijnackerbus (Overleg) hersteld tot de laatste versie door Chauf21)
Regel 43: Regel 43:
 
* [[Lijn 37 Delft Station Centrum - Den Haag Leyenburg]]  
 
* [[Lijn 37 Delft Station Centrum - Den Haag Leyenburg]]  
 
* [[Lijn 38 Maassluis Station West - Delft station centrum]]  
 
* [[Lijn 38 Maassluis Station West - Delft station centrum]]  
* [[Lijn 39 Den Haag Centraal Station - Leiderdorp Rijnland Zkhs]]  concessiegrens Voorschoten Centrum
+
* [[Lijn 39 Den Haag Centraal Station - Leiderdorp Rijnland Ziekenhuis]]  concessiegrens Voorschoten Centrum
* [[Lijn 40 Den Haag Rotonde Houtkade - Leidschendam,Dillenburgsingel]]
+
* [[Lijn 40 Den Haag Rotonde Houtkade - Leidschendam, Dillenburgsingel]] niet opgenomen in PvE, wordt vervangen door [[Lijn 19 Leidschendam MCH Antoniushove - Delft TU-wijk|tramlijn 19]]
 
* [[Lijn 43 Den Haag Centraal Station - Leiden Centraal Station]]  
 
* [[Lijn 43 Den Haag Centraal Station - Leiden Centraal Station]]  
 
* [[Lijn 45 Den Haag Centraal Station - Leiden Merenwijk]] concessiegrens Voorschoten Centrum
 
* [[Lijn 45 Den Haag Centraal Station - Leiden Merenwijk]] concessiegrens Voorschoten Centrum
Regel 84: Regel 84:
 
Op dit moment rijdt [[Connexxion]] voornamelijk met [[VDL Berkhof Ambassador 200|Ambassadors]] in het streekgebied. Binnen het vervoergebied van Delft daarbij ook  [[MAN Scout|Scouts]], [[MAN Caetano|Caetano's]] en (gelede) [[Mercedes-Benz Citaro|Citaro's]]. In het buitengebied worden soms ook [[Den Oudsten Alliance|Alliances]] en [[Mercedes-Benz Integro|Integro's]] ingezet. Tot 14 december 2008 werden er op lijn 62 en 131 ook [[VDL Berkhof Procity|VDL Berkhof Procity's]] ingezet.
 
Op dit moment rijdt [[Connexxion]] voornamelijk met [[VDL Berkhof Ambassador 200|Ambassadors]] in het streekgebied. Binnen het vervoergebied van Delft daarbij ook  [[MAN Scout|Scouts]], [[MAN Caetano|Caetano's]] en (gelede) [[Mercedes-Benz Citaro|Citaro's]]. In het buitengebied worden soms ook [[Den Oudsten Alliance|Alliances]] en [[Mercedes-Benz Integro|Integro's]] ingezet. Tot 14 december 2008 werden er op lijn 62 en 131 ook [[VDL Berkhof Procity|VDL Berkhof Procity's]] ingezet.
  
De concessieverlener heeft de wens uitgesproken om met ingang van de nieuwe concessie met aardgas te willen gaan rijden <ref name="PvE" />. Veolia heeft die wens overgenomen en zal de concessie gaan uitvoeren met aardgasbussen <ref name="Bekendmaking Veolia" /> van het type [[MAN Lion's City]] en enkele 20-persoons dieselbusjes <ref>Veolia Transport (11-12-2008) Publicatie voor medewerkers Connexxion Haaglanden-Streek: http://www.veolia-transport.nl/uploadConnex/TheNetherlands/Haaglanden/PublicatiepersoneelCxx2008-11-17.doc</ref>.
+
De concessieverlener heeft de wens uitgesproken om met ingang van de nieuwe concessie met aardgas te willen gaan rijden <ref name="PvE" />. Veolia heeft die wens overgenomen en zal de concessie gaan uitvoeren met aardgasbussen <ref name="Bekendmaking Veolia" /> van het type [[MAN Lion's City]] en enkele 20-persoons dieselbusjes <ref>Veolia Transport (11-12-2008) Publicatie voor medewerkers Connexxion Haaglanden-Streek 1: http://www.veolia-transport.nl/uploadConnex/TheNetherlands/Haaglanden/PublicatiepersoneelCxx2008-11-17.doc</ref>.
 +
 
 +
== Locaties ==
 +
Veolia zal voor de exploitatie gebruikmaken van stallingen in Delft, Den Haag, Maasland en Zoetermeer. Opmerkelijk daarbij is dat in Den Haag wordt ingetrokken in de garage van de [[HTM]]. Het concessiekantoor zal in Zoetermeer gevestigd worden <ref>Veolia Transport (02-02-2009) Publicatie voor medewerkers Connexxion Haaglanden-Streek 2: http://www.veolia-transport.nl/uploadConnex/TheNetherlands/Haaglanden/nieuwsbrief_2.pdf</ref>.
  
 
== Documenten ==
 
== Documenten ==
 
* [http://www.haaglanden.nl/sites/default/images/vergaderingen/2007/VVEZ27062007/070614-def-concept%20pve%202009.pdf Plan van Eisen]
 
* [http://www.haaglanden.nl/sites/default/images/vergaderingen/2007/VVEZ27062007/070614-def-concept%20pve%202009.pdf Plan van Eisen]
 +
 +
== Externe links ==
 +
* [http://www.veolia-transport.nl/haaglanden Website Veolia]
  
 
{{bron|bronvermelding=<references/>}}
 
{{bron|bronvermelding=<references/>}}

Versie van 10 feb 2009 om 15:33

Haaglanden Streek
OV-autoriteit Stadsgewest Haaglanden
Vervoerder(s) Connexxion, vanaf 30-08-2009 Veolia
Duur 8 jaar
Periode {{{periode}}}
Concessietabel - Concessiekaart

Algemeen

De concessie Haaglanden streek bevat al het streekbusvervoer rondom Den Haag. Grofweg bevat de concessie alle gebieden tussen Hoek van Holland - Delft - Zoetermeer - Leiden - Wassenaar. Het plaatselijke busvervoer in de grotere gemeenten is ondergebracht in de concessies Haaglanden stad en Delft en Zoetermeer. De eerste concessie is onderhands gegund aan de HTM [1][2], de tweede concessie kon worden gecombineerd met de concessie Haaglanden Streek. Op 1 september 2008 is bekend geworden dat Veolia de concessie heeft gewonnen [3]. Het bedrijf bleek de ritten ongeveer 15% goedkoper uit te kunnen voeren dan de andere twee gegadigden Connexxion en Qbuzz.

Het discussietopic op het forum over deze concessie:


Lijnennet

De concessie Haaglanden streek bevat de volgende lijnen [4]:

Stadsdienst Delft

Stadsnet Zoetermeer

Streeknet

Zomerlijnen

Buurtbus

Veilinglijnen

Materieel

Op dit moment rijdt Connexxion voornamelijk met Ambassadors in het streekgebied. Binnen het vervoergebied van Delft daarbij ook Scouts, Caetano's en (gelede) Citaro's. In het buitengebied worden soms ook Alliances en Integro's ingezet. Tot 14 december 2008 werden er op lijn 62 en 131 ook VDL Berkhof Procity's ingezet.

De concessieverlener heeft de wens uitgesproken om met ingang van de nieuwe concessie met aardgas te willen gaan rijden [4]. Veolia heeft die wens overgenomen en zal de concessie gaan uitvoeren met aardgasbussen [3] van het type MAN Lion's City en enkele 20-persoons dieselbusjes [5].

Locaties

Veolia zal voor de exploitatie gebruikmaken van stallingen in Delft, Den Haag, Maasland en Zoetermeer. Opmerkelijk daarbij is dat in Den Haag wordt ingetrokken in de garage van de HTM. Het concessiekantoor zal in Zoetermeer gevestigd worden [6].

Documenten

Externe links

Bronnen, noten en/of referenties

Bronnen, noten en/of referenties:
  1. Stadsgewest Haaglanden (19-12-07) Haaglanden neemt besluit aanbesteding bus: http://www.haaglanden.nl/sites/default/p-main.asp?id=2193&mrkt=8
  2. Stadsgewest Haaglanden (28-03-08) Stadsgewest Haaglanden beoordeelt offerte HTM als marktconform: http://www.haaglanden.nl/sites/default/p-main.asp?id=2232&mrkt=8
  3. a b Stadsgewest Haaglanden (01-09-08) Veolia gaat streekbussen in Haaglanden rijden: http://www.haaglanden.nl/sites/default/p-main.asp?id=2306&mrkt=8
  4. a b Plan van Eisen concessie Haaglanden streek: http://www.haaglanden.nl/sites/default/images/vergaderingen/2007/VVEZ27062007/070614-def-concept%20pve%202009.pdf
  5. Veolia Transport (11-12-2008) Publicatie voor medewerkers Connexxion Haaglanden-Streek 1: http://www.veolia-transport.nl/uploadConnex/TheNetherlands/Haaglanden/PublicatiepersoneelCxx2008-11-17.doc
  6. Veolia Transport (02-02-2009) Publicatie voor medewerkers Connexxion Haaglanden-Streek 2: http://www.veolia-transport.nl/uploadConnex/TheNetherlands/Haaglanden/nieuwsbrief_2.pdf