Lijn 7 Zwolle, Station - Stadion
 | |
| Vervoerder(s) | RRReis (EBS) |
| Concessie | IJssel-Vecht |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Stadsdienst | Zwolle |
| Materieel | Mercedes-Benz CapaCity L BYD K9UB |
| Rijdt sinds | 17 februari 2019 |
| Voorganger(s) | 7, 8 |
Frequenties
| |
| Spits | 4-7x/uur |
| Spits (vakantie) | rijdt niet |
| Dal | 2-4x/uur |
| Dal (vakantie) | rijdt niet |
| Avond | rijdt niet |
| Zaterdag | rijdt niet |
| Zondag | rijdt niet |
| Vragen? Zie onze OV Vraagbaak | |
|---|---|
Lijn 7 rijdt van Zwolle Station via Assendorp en Oosterenk naar het Stadion.
Dienstregeling
- In de brede spitsuren wordt standaard 4x/uur gereden met daarbovenop enkele versterkingsritten. De frequentie in ochtendspits wordt voor een korte periode verhoogd tot wel 7x/uur.
- Rond het middaguur rijdt een versterkingsrit boven de frequentie van 2x/uur waardoor voor een korte periode 3x/uur wordt gereden.
- Voor circa 12:00 uur wordt via het Isala Ziekenhuis naar het Stadion gereden en na circa 12:00 uur wordt direct naar het Stadion gereden om daarna via het Isala Ziekenhuis terug te keren.
- In combinatie met lijn 11 wordt tussen Zwolle Station en het Stadion een verhoogde frequentie aangeboden.
| Tariefinformatie | |||||||||||||||||||||||||||
Reizen op saldoIn de concessie IJssel-Vecht is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief. OpstaptariefHet opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,12 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,74. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief. KilometertariefBovenop het opstaptarief komt het kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.
OVpayIn de concessie IJssel-Vecht kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt. Voor kinderen van 4 t/m 11 jaar en reizigers van 65 jaar en ouder kan 34% leeftijdskorting worden ingesteld via de app van OVpay (beschikbaar voor Android en iOS).
Kinderen tot 4 jaarKinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig. | |||||||||||||||||||||||||||
KaartsoortenWagenverkoop
Voorverkoop | |||||||||||||||||||||||||||
Abonnementen | |||||||||||||||||||||||||||
Route
| Halte | ||
 |
Zwolle, Station | |
 |
Zwolle, Dahliastraat | |
|
Zwolle, Hortensiastraat | |
 |
Zwolle, Molenweg | |
 |
Zwolle, Herenweg | |
 |
Zwolle, Dokter Hengeveldweg | |
|
Zwolle, Isala Ziekenhuis | |
|
Zwolle, Stadion | |
 |
||
Geschiedenis
Op 17 februari 2019 werd het nieuwe busstation van Zwolle geopend. Hierbij vonden grote wijzigingen plaats in het stads- en streekvervoer van de stad. De lijnen 7 en 8 werden geïntegreerd. Het rondje in Oosterenk werd alleen in de drukste richting bediend, dus 's ochtends naar het Stadion en 's middags naar het Station. Tegelijkertijd werd de frequentie in de spitsuren verhoogd van 4x/uur naar 6x/uur.
Op 15 december 2019 vervielen doordeweeks de ritten na circa 17:30 uur vanwege het geringe aantal reizigers.
Op 13 december 2020 ging de twee jaar durende noodconcessie voor de regio IJssel-Vecht van start. Het vervoer in de regio werd voortaan door Keolis Nederland onder de merknaam RRReis verzorgd. In Zwolle bleef lijn 7 ongewijzigd.
Op 11 december 2022 ging de concessie IJssel-Vecht van start waarbij het vervoer werd overgenomen door EBS ten koste van Keolis Nederland. Op lijn 7 wordt de halte Van Karnebeektunnel aan de route toegevoegd.
Op 10 december 2023 kwam de halte Van Karnebeektunnel te vervallen.
Op 15 december 2024 kwamen enkele ritten te vervallen door het verlengen van lijn 11. De basisfrequentie in de spitsuren werd hierdoor verlaagd van 6x/uur naar 4x/uur en in de daluren van 4x/uur naar 2x/uur. In de ochtendspits bleef de piekfrequentie van 7x/uur gehandhaafd.
