Lijn 64 Delft, Aan 't Korft - Abtswoudsepark
 | |
| Vervoerder(s) | Westnederland (1991 - 1994), ZWN-Groep (1994 - 1999), Connexxion (1999 - 2006) |
| Regio | Haaglanden |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Stadsdienst | Delft |
| Materieel | Den Oudsten B86, Den Oudsten B88, Mercedes-Benz O405 |
| Periode | 25 augustus 1991 t/m 9 december 2006 |
| Voorganger(s) | 60 |
| Opvolger(s) | 80 |
Frequenties
| |
| Spits | 4x/uur |
| Dal | 4x/uur |
| Avond | 2x/uur |
| Zaterdag | 4x/uur |
| Zondag | 2x/uur |
Lijn 64 reed van het Delftse Hout via de Wippolder, het Centrum, station Delft, In de Hoven en Voorhof naar Tanthof.
Dienstregeling
- Buiten de zomervakantie reden na 22:00 geen ritten meer tussen het Delftse Hout en station Centrum. Tijdens de zomervakantie reden deze ritten wel op dat traject.
Routes
Route (25 augustus 1991 t/m 25 augustus 1994)
| Halte | ||
 |
Delft, Aan 't Korft | |
 |
Delft, Kinderboerderij | |
|
Delft, Bieslandsekade | |
|
Delft, Oostblok | |
|
Delft, Poortweg | |
|
Delft, Oostplein | |
|
Delft, Poortlandplein | |
|
Delft, Nassauplein | |
|
Delft, Koningin Emmalaan | |
|
Delft, Prof. Krausstraat | |
|
Delft, Schoemakerstraat | |
|
Delft, Aula - TU | |
|
Delft, Julianalaan | |
|
Delft, In de Veste | |
|
Delft, Molslaan | |
|
Delft, Burgwal | |
|
Delft, Markt | |
|
Delft, Peperstraat | |
 |
Delft, Station Centrum | |
|
Delft, Krakeelpolderweg | |
|
Delft, Mercuriusweg | |
|
Delft, In de Hoven | |
|
Delft, Voorhofdreef | |
|
Delft, Slauerhofflaan | |
|
Delft, Kalfjeslaan | |
 |
Delft, Abtswoudsepark | |
Route (26 augustus 1994 t/m 9 december 2006)
| Halte | ||
|
Delft, Delftse Hout | |
|
Delft, Kinderboerderij | |
|
Delft, Grote Beer | |
|
Delft, IKEA | |
|
Delft, Poortcenter | |
|
Delft, Botanische Tuin | |
|
Delft, Michiel de Ruyterweg | |
|
Delft, In de Veste | |
|
Delft, Station Centrum | |
|
Delft, Krakeelpolderweg | |
|
Delft, In de Hoven | |
|
Delft, Jan Campertlaan | |
|
Delft, Kalfjeslaan | |
|
Delft, Edelhertlaan | |
|
Delft, Fuutlaan | |
|
Delft, Rietzangerstraat | |
|
Delft, Abtswoudsepark | |
Geschiedenis
Op 25 augustus 1991 werd de helft van de ritten van lijn 60 afgesplitst en overgeheveld naar de nieuwe lijn 64. Deze nieuwe lijn ging alleen van maandag t/m zaterdag overdag 2x/uur rijden en reed in Tanthof een snellere route via de Kalfjeslaan en deed daarbij station Delft Zuid niet aan.
Op 26 augustus 1994 kwam de verlenging van tramlijn 1 naar Delft Tanthof gereed. Het buslijnennet in Delft werd op die datum grondig gewijzigd. De nieuwe route van lijn 64 liep voortaan vanaf het Delftse Hout via de IKEA (dus langs de A13), over de Michiel de Ruyterweg en In de Veste naar station Delft Centrum om vanaf daar de normale route naar het Abtswoudsepark te vervolgen. De frequentie werd verhoogd naar een kwartierdienst op maandag t/m zaterdag overdag en een halfuurdienst 's avonds en op zondag.
Op 1 november 1994 fuseerde Westnederland met het oude ZWN tot de nieuwe ZWN-Groep. Hiermee werd de ZWN-Groep de vervoerder op deze lijn.
Op 2 juni 1996 werden de ritten in de avonduren na 19:00 van maandag t/m donderdagavond beperkt tot het traject Tanthof - Station. Het Delftse Hout werd op deze avonden niet bediend. Op vrijdag-, zaterdag- en zondagavond bleven de ritten nog wel naar het Delftse Hout rijden.
Vanaf 1 juni 1997 werden alle ritten in de avonduren na circa 22:00 uur buiten de zomermaanden ingekort tot het traject Tanthof - Station. In de zomermaanden bleven deze ritten wel verder rijden van/naar het Delftse Hout ten behoeve van de late stappers in het Centrum die op de camping gehuisvest waren.
Op 30 mei 1999 fuseerde ZWN (samen met NZH, Midnet en Oostnet) tot Connexxion.
