Lijn 3 Apeldoorn, Station - De Maten
 | |
| Vervoerder(s) | RRReis (EBS) |
| Concessie | IJssel-Vecht |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Stadsdienst | Apeldoorn |
| Materieel | BYD K9UB |
| Rijdt sinds | 13 december 2020 |
| Voorganger(s) | 3, 4 |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Avond | 2x/uur |
| Zaterdag | 2x/uur |
| Zondag | 2x/uur |
| Vragen? Zie onze OV Vraagbaak | |
|---|---|
Lijn 3 rijdt van Apeldoorn Station via Welgelegen, De Eglantier en Matendonk naar Matenhoeve.
Dienstregeling
- In combinatie met lijn 4 wordt een verdubbelde frequentie naar De Maten aangeboden.
| Tariefinformatie | |||||||||||||||||||||||||||
Reizen op saldoIn de concessie IJssel-Vecht is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief. OpstaptariefHet opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,12 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,74. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief. KilometertariefBovenop het opstaptarief komt het kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.
OVpayIn de concessie IJssel-Vecht kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt. Voor kinderen van 4 t/m 11 jaar en reizigers van 65 jaar en ouder kan 34% leeftijdskorting worden ingesteld via de app van OVpay (beschikbaar voor Android en iOS).
Kinderen tot 4 jaarKinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig. | |||||||||||||||||||||||||||
KaartsoortenWagenverkoop
Voorverkoop | |||||||||||||||||||||||||||
Abonnementen | |||||||||||||||||||||||||||
Route
| Halte | ||
 |
Apeldoorn, Station | |
 |
Apeldoorn, Welgelegenbrug | |
|
Apeldoorn, Wagenmakershoek | |
|
Apeldoorn, Glazeniershorst | |
|
Apeldoorn, Gijsbrechtgaarde | |
|
Apeldoorn, Laan van Erica | |
 |
Apeldoorn, Jaromirgaarde | |
|
Apeldoorn, Rademakersdonk | |
|
Apeldoorn, De Eglantier | |
|
Apeldoorn, Valkeniersdonk | |
|
Apeldoorn, Bouwmeestershoeve | |
 |
Apeldoorn, Kapelmeesterhoeve (gekoppeld aan lijn 4) | |
Geschiedenis
Op 13 december 2020 ging de twee jaar durende noodconcessie voor de regio IJssel-Vecht van start. Het vervoer in de regio werd voortaan door Keolis Nederland onder de merknaam RRReis verzorgd. Op de stadsdienst van Apeldoorn werd ingezet op frequente en gestrekte corridorlijnen. Tussen Apeldoorn Station en De Maten bleven de lijnen 3 en 4 rijden. De structuur van beide lijnen werd hierbij gewijzigd. Beide lijnen gingen voortaan dezelfde route in beide richtingen rijden waarbij de lusjes in de wijken Matenhoeve en Matenveld kwamen te vervallen. De lijnen werden bij de halte Kapelmeesterhoeve aan elkaar gekoppeld. Tevens was nieuw dat de frequentie in de spitsuren verhoogd werd verhoogd van 2x/uur naar 3x/uur.
Op 12 december 2021 werd de frequentie in de spitsuren verlaagd van 3x/uur naar 2x/uur. Tevens werd de halte Jaromirgaarde aan de route toegevoegd.
Op 11 december 2022 ging de concessie IJssel-Vecht van start waarbij het vervoer werd overgenomen door EBS ten koste van Keolis Nederland. Hierbij werd de dienstregeling ongewijzigd voortgezet.
Op 15 december 2024 werden de eenrichtingshaltes Parlevinkershoeve en Turfstekershoeve samengevoegd tot een halte Bouwmeestershoeve.
