Lijn 34 Groningen Centraal Station - Holwerd Steiger

Voormalige buslijn 34 Bekijk andere lijnen 34
Vervoerder(s)	GADO
Regio's	West-Groningen, Noord-Friesland
Lijnsoort	Streekbus
Materieel	Standaardstreekbus
Periode	18 november 1979 t/m ...
Voorganger(s)	34
	Frequenties
Spits	reed niet
Dal	reed niet
Avond	reed niet
Vrijdag	1x/middag
Zaterdag	reed niet
Zondag	1x/middag

Lijn 34 reed van Groningen via Zuidhorn, Noordhorn, Niezijl, Grijpskerk, Visvliet, Buitenpost en Dokkum naar Holwerd.

Dienstregeling

• Deze lijn reed alleen op de vrijdagmiddag en zondagmiddag van 18 november 1979 t/m 31 maart 1980. Van 1 april t/m 31 mei 1980 reden er dagelijks 4 ritten v.v.

Route

	Halte Niet alle haltes zijn genoemd
	Groningen, Autobusstation
	Groningen, Zuiderdiep
	Groningen, Praediniussingel
	Groningen, A-kerkhof/Munnekeholm
	Groningen, Westerhaven/A-weg
	Groningen, Hoendiep/Rembrandt van Rijnstraat
	Groningen, Hoendiep/Atoomweg
	Groningen, Diamantlaan/Protonstraat
	Groningen, Diamantlaan/Metaallaan
	Groningen, Diamantlaan/Pyrietstraat
	Groningen, Diamantlaan/Barnsteenstraat
	Groningen, Edelsteenlaan/Turkooisstraat
	Groningen, Edelsteenlaan/Goudlaan
	Aduard, Wachthuisje/Aduarderweg
	Zuidhorn, Zonnehuis
	Noordhorn, Rijksweg
	Niezijl, Rijksweg
	Grijpskerk, Tandarts Kuiper
	Visvliet, Rijksweg
	Burum, Rijksweg/FINA Tankstation
	Buitenpost, Hotel de Roskam
	Twijzel, Mounewei
	Noordbergum, Ypeylaan
	Quatrebras, Quatrebras Noord
	Veenwouden, Rondweg
	Bovenweg, De Valom
	Broeksterwoude, Hoofdweg
	Damwoude, Kruisweg
	Dokkum, Autobusstation FRAM
	Dokkum, Altenastreek
	Dokkum, Betterwird
	Holwerd, Provincialeweg
	Holwerd, Steiger

Geschiedenis

In de GADO Dienstregeling 1981/1982 reed lijn 34 van 1 oktober 1981 t/m 31 maart 1982 elke vrijdagmiddag en zondagmiddag een retourrit. In de periode 1 juni t/m 20 september 1981 en van 1 april 1981 t/m 30 mei 1982 werden er van maandag t/m zaterdag vier ritten geboden v.v. Op zon- en feestdagen werden dan vijf ritten geboden. In de periode 27 juni t/m 22 augustus 1981 op zaterdagen nog aangevuld met vijf extra ritten v.v.

In de GADO Dienstregeling 1982/1983 werd van maandag t/m vrijdag in de periode 23 mei t/m 30 september 1982 en van 1 april t/m 28 mei 1983 in de ochtend een retourrit gereden en in de middag werden dan drie ritten gereden. Op zaterdag in de periode 19 juni t/m 14 augustus 1982 werd dan ook vijf retourritten geboden. En op zondag werden in genoemde periode ook vijf ritten geboden.
In de periode 1 oktober 1982 t/m 31 maart 1983 werden alleen op vrijdag en zondag één retourrit geboden aan het eind van de middag begin avond.

In de GADO Dienstregeling 1983/1984 werden er in de periode 29 mei t/m 30 september 1983 en van 1 april t/m 2 juni 1984 van maandag t/m zaterdag vier ritten gereden. Op zondag werden dan vijf ritten geboden. In de zomerperiode van 25 juni t/m 20 augustus 1983 werd dit op zaterdag een uursdienst. In de periode 1 oktober 1983 t/m 31 maart 1984 werden alleen op vrijdag en zondag één retourrit geboden.

In de GADO Dienstregeling 1984/1985 werden er in de periode 3 juni t/m 30 september 1984 en van 1 april t/m 1 juni 1985 van maandag t/m zaterdag vier ritten gereden. Op zondag werden dan vijf ritten geboden. In de zomerperiode van 23 juni t/m 18 augustus 1984 werd op zaterdag een uursdienst geboden overdag. In de periode 1 oktober 1984 t/m 31 maart 1985 werden alleen op vrijdag en zondag één retourrit geboden.

In de GADO Dienstregeling 1985/1986 werden in de periode 2 juni t/m 30 september 1985 en van 1 april t/m 31 mei 1985 van maandag t/m zaterdag vier ritten gereden. Op zondag werden dan vier ritten geboden. In de zomerperiode van 22 juni t/m 24 augustus 1985 werd op zaterdag een uursdienst geboden overdag. En op zondag werden dan kwam er in de zomerperiode één rit bij. In de periode 1 oktober 1985 t/m 31 maart 1986 werden alleen op vrijdag één retourrit geboden.

In de GADO Dienstregeling 1986/1987 was de dienstregeling hetzelfde. In de zomerperiode van 1 juni 1986 t/m 30 september 1986 en 1 april t/m 30 mei 1987. In de winterperiode van 1 oktober 1986 t/m 31 maart 1987 kwam de rit op zondag ook terug.

In de GADO Dienstregeling 1987/1988 was de nagenoeg dienstregeling hetzelfde. In de zomerperiode van 31 mei 1987 t/m 30 september 1987 en 1 april t/m 28 mei 1988. In de winterperiode van 1 oktober 1987 t/m 31 maart 1988 kwam de rit op zondag ook terug.

In de GADO Dienstregeling 1988/1989, in de periode 30 mei t/m 30 september 1988 en van 17 april 1989 t/m 26 mei 1986 reden in totaal vijf ritten v.v. In de periode 20 maart 1989 t/m 26 mei 1989 reden twee ritten minder. Van 1 oktober 1988 t/m 17 maart 1989 reed erop vrijdagmiddag één rit v.v. Alleen op 3, 12 en 19 mei 1989 reed er een extra rit v.v. in de avond. Zaterdags werd 4 juni t/m 1 oktober 1988 en van 18 maart t/m 27 mei 1989 een viertal ritten v.v. geboden. Van 4 juni t/m 24 september en van 6 mei t/m 27 mei 1989 kwam er een rit bij. En in de zomerperiode van 25 juni t/m 27 augustus 1988 werd een uurdienst gereden. Op zondag was er één rit v.v. die het hele jaar lang doorreed, daarnaast werden van 29 mei t/m 25 september 1988 en van 26 maart t/m 21 mei 1989 drie ritten v.v. toegevoegd en in de zomerperiode van 5 juni t/m 28 augustus 1988 kwam er nog één rit v.v. bij. Alleen op 7 en 15 mei 1989 reed er in beide richtingen ook nog een avondrit.

In de GADO Dienstregeling 1989/1990 werd de route in Groningen gewijzigd. De dienstregeling werd globaal van half april t/m eind september de hele week een als tweeuurdienst gereden. En van oktober t/m april alleen op vrijdag- en zondagavond één rit v.v.

Voormalige Route in Groningen t/m 26 augustus 1989

	Halte
	Groningen, A-Kerkhof
	Groningen, A-weg/Slingerij
	Groningen, Kraneweg
	Groningen, Friesestraatweg
	Groningen, Goudlaan
	Groningen, Siersteenlaan
	Groningen, Edelsteenlaan
	Aduard, Wachthuisje/Aduarderweg