Lijn 2 Apeldoorn, Station - Zuidbroek
 | |
| Vervoerder(s) | RRReis (EBS) |
| Concessie | IJssel-Vecht |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Stadsdienst | Apeldoorn |
| Materieel | BYD K9UB |
| Rijdt sinds | 13 december 2020 |
| Voorganger(s) | 8, 9, 17 |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Avond (werkdagen) | 1-2x/uur |
| Zaterdag | 2x/uur |
| Zaterdagavond | 1-2x/uur |
| Zondag | 1x/uur |
| Zondagavond | 1x/uur |
| Vragen? Zie onze OV Vraagbaak | |
|---|---|
Lijn 2 rijdt van Apeldoorn Station via het Centrum, Zevenhuizen, De Mheen, Sprenkelaar en Anklaar naar Zuidbroek.
Dienstregeling
- De gehele week wordt de frequentie na circa 20:30 uur verlaagd van 2x/uur naar 1x/uur.
| Tariefinformatie | |||||||||||||||||||||||||
Reizen op saldoIn de concessie IJssel-Vecht is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief. OpstaptariefHet opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,08 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,71. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief. KilometertariefBovenop het opstaptarief komt het kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.
OVpayIn de concessie IJssel-Vecht kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt.
Kinderen tot 4 jaarKinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig. | |||||||||||||||||||||||||
KaartsoortenWagenverkoop
Voorverkoop | |||||||||||||||||||||||||
Abonnementen | |||||||||||||||||||||||||
Route
| Halte | ||
 |
Apeldoorn, Station | |
 |
Apeldoorn, Marktplein | |
|
Apeldoorn, Brug Deventerstraat | |
|
Apeldoorn, Julianakerk | |
|
Apeldoorn, De Tol | |
|
Apeldoorn, Kruizemuntstraat | |
|
Apeldoorn, Winkelcentrum De Mheen | |
|
Apeldoorn, Georg Hegelstraat | |
|
Apeldoorn, Fugastraat | |
|
Apeldoorn, Tangostraat | |
|
Apeldoorn, Citroenvlinder | |
|
Apeldoorn, Oesterzwam | |
 |
Apeldoorn, Zuidbroek (gekoppeld aan lijn 8) | |
Geschiedenis
Op 13 december 2020 ging de twee jaar durende noodconcessie voor de regio IJssel-Vecht van start. Het vervoer in de regio werd voortaan door Keolis Nederland onder de merknaam RRReis verzorgd. Op de stadsdienst van Apeldoorn werd ingezet op frequente en gestrekte corridorlijnen. Tussen Apeldoorn Station en Zuidbroek ging lijn 2 rijden. De route verliep via de voormalige route van lijn 17 naar Sprenkelaar om vervolgens door te rijden naar Zuidbroek. Het bedieningsgebied van de lijnen 8, 9 en 17 werd hiermee deels overgenomen. Op lijn 2 werd in de spits een frequentie van 6x/uur aangeboden en de rest van de week met uitzondering van zondagochtend een frequentie van 4x/uur waarmee het aantal reismogelijkheden fors werd uitgebreid.
Op 12 december 2021 werd door de komst van lijn 8 de frequentie in de spitsuren verlaagd van 6x/uur naar 2x/uur en met uitzondering van zondagochtend van 4x/uur naar 2x/uur. In combinatie met lijn 8 werd Zuidbroek de gehele week 4x/uur bediend.
Op 27 februari 2022 werd de halte Symfoniestraat vervangen door de halte Fugastraat.
Op 11 december 2022 ging de concessie IJssel-Vecht van start waarbij het vervoer werd overgenomen door EBS ten koste van Keolis Nederland. Hierbij werd de dienstregeling ongewijzigd voortgezet.
Op 14 april 2024 werd de dienstregeling gewijzigd. Van maandag tot en met zaterdag na circa 20:30 uur en op zondag de gehele dag werd de frequentie verlaagd van 2x/uur naar 1x/uur.
