Lijn 29 Vleuten Station - Utrecht De Uithof WKZ

Voormalige buslijn 29 Bekijk andere lijnen 29
Vervoerder(s)	U-OV (Qbuzz)
Onderaannemer	Pouw Vervoer
Concessie	Regio Utrecht
Lijnsoort	Stadsbus
Stadsdienst	Utrecht
Materieel	Mercedes-Benz Citaro (LE/G), Ebusco 2.2
Periode	15 december 2019 t/m 14 december 2024
Voorganger(s)	9, 29
Opvolger(s)	29
	Frequenties
Spits	2-7x/uur
Spits (vakantie)	2-4x/uur (zomer, kerst)
Dal	2-4x/uur
Dal (vakantie)	2x/uur (zomer, kerst)
Avond (werkdagen)	0-2x/uur
Avond (weekend)	rijdt niet
Zaterdag	2x/uur
Zondag	2x/uur

Lijn 29 rijdt op de Busbaan Oudenrijn ter hoogte van het Molensteyn in Utrecht.

Lijn 29 reed van station Vleuten via Vleuterweide, busstation De Meern Oost, Papendorp, Kanaleneiland, station Vaartsche Rijn en de Sterrenwijk naar het Science Park.

Dienstregeling

• Tussen station Vleuten en De Meern Oost werd altijd 2x/uur gereden, met uitzondering van tussen 7.30 en 8.15 uur.
• Tussen 7.50 en 8.40 uur werd elke 7,5-minuut gereden van De Meern Oost naar het Science Park. De helft van deze ritten begon bij station Vleuten.
• Tussen 7.00 en 8.00 uur werd 2x/uur gereden tussen het Science Park en de Sterrenwijk.
• Op doordeweekse avonden werd tot circa 22.00 uur gereden.
• 's Avonds in het weekend werd tot circa 19:45 uur gereden.

Route

	Halte
	Vleuten, Station Vleuten
	Vleuten, Stroomrugbaan
	Vleuten, Boterbloemsingel
	Vleuten, Rivierkom Zuid
	Vleuten, Veldhuizerweg
	De Meern, Wiericke
	De Meern, Veldhuizen
	De Meern, Europaweg
	De Meern, De Balije
	De Meern, Boekbinderslaan
	De Meern, Meernbrug
	De Meern, De Meern Oost
	De Meern, Veldzigt Noord
	De Meern, Strijkviertel Noord
	De Meern, Rijnvliet
	Utrecht, Papendorp Noord P+R
	Utrecht, Papendorp Midden
	Utrecht, Kanaleneiland
	Utrecht, Koningin Wilhelminalaan
	Utrecht, Balijebrug
	Utrecht, Balijelaan
	Utrecht, Station Vaartsche Rijn
	Utrecht, Sterrenwijk
	Utrecht, Ina Boudier-Bakkerlaan
	Utrecht, Diakonessenhuis Zuid
	Utrecht, Rijnsweerd Noord
	Utrecht, Rijnsweerd Zuid
	Utrecht, Botanische Tuinen
	Utrecht, Heidelberglaan
	Utrecht, UMC Utrecht
	Utrecht, WKZ/Máxima

Geschiedenis

Met ingang van 15 december 2019 werd lijn 29 doorgetrokken van De Meern Oost naar station Vleuten ter vervanging van lijn 9. Tussen De Meern Oost en het Science Park werd de frequentie in de spits verhoogd van 4x/uur naar 6x/uur en gingen voortaan ook in het weekend overdag ritten rijden. 's Avonds bleef lijn 29 alleen rijden tussen station Vleuten en De Meern Veldhuizen. Op deze ritten wordt een taxibusje ingezet.

Halte WKZ werd hernoemd tot WKZ/Máxima, halte Veldzigt tot Veldzigt Noord, halte Strijkviertel tot Strijkviertel Noord en halte Sportpark Rijnvliet tot Rijnvliet. Haltes Stadionlaan en Herculesplein/Stadion kwamen te vervallen, wel werd een nieuwe halte Diakonessenhuis Zuid toegevoegd.

Haltenamen in Papendorp t/m 2 januari 2021

	Halte
	De Meern, Rijnvliet
	Utrecht, Utrechtse Bazaar
	Utrecht, Papendorp Noord
	Utrecht, P+R Papendorp
	Utrecht, Kanaleneiland

Per 15 november 2020 werd volgens de zomerdienstregeling gereden. Met ingang van 3 januari 2021 werden de frequenties zoals deze begin 2020 waren grotendeels hersteld. De ritten die richting Vleuten begonnen bij De Meern Oost of daar vanuit Vleuten eindigden reden voortaan vanaf/tot halte Kanaleneiland, ook werd de halte P+R Papendorp hernoemd tot Papendorp-Midden en Papendorp-Noord hernoemd tot Papendorp-Noord P+R. Ook verviel de halte Utrechtse Bazaar. In de late avonduren en het weekend kwamen de ritten tussen Vleuten en Veldhuizen te vervallen. Vanwege de avondklok verviel van 14 februari t/m 13 maart 2021 de laatste rit van Utrecht Science Park naar De Meern.

Met ingang van 10 juli 2021 werd de halte Rubenslaan opgeheven en vervangen door de een eindje westelijker gelegen nieuwe halte Ina Boudier-Bakkerlaan.

Per 12 december 2021 reden de late ritten die vanuit Vleuten eindigden bij halte Kanaleneiland voortaan door tot station Vaartsche Rijn. Andersom begonnen de eerste ritten naar Vleuten voortaan bij station Vaartsche Rijn in plaats van halte Kanaleneiland.

Ingaande 21 augustus 2022 werd de frequentie op doordeweekse avonden verlaagd van 4x/uur naar 2x/uur.

Met ingang van 11 december 2022 werd in de ochtendspits pas vanaf 7.30 i.p.v. 7.00 uur 6x/uur gereden en in de middagspits pas vanaf 15.30 i.p.v. 14.30 uur. Na 18.00 uur werd de frequentie doordeweeks verlaagd tot 2x/uur en na 19.30 uur vervielen alle ritten. Doordeweeks kwam ook de eerste rit richting Vleuten te vervallen.

Per 10 december 2023 werd richting Science Park de frequentie voor 7 uur verlaagd van een kwartiers- naar een halfuursdienst. Tussen 7.50 en 8.40 uur werd voortaan om de 7,5-minuut gereden en kwam ook elk kwartier een rit van station Vleuten. In de middagspits ging de frequentie voortaan een half uur eerder van elke 10 minuten naar elk kwartier en eveneens een half uur eerder van elk kwartier naar elk half uur. Op doordeweekse avonden werd voortaan weer tot 22.00 uur een halfuursdienst gereden, waarbij de laatste ritten uit Vleuten slechts tot station Vaartsche Rijn reden.

Richting Vleuten eindigde de 10-minutendienst in de middagspits eveneens een half uur eerder en ging al een uur eerder elk half uur in plaats van elk kwartier gereden worden. In de ochtendspits begonnen de eerste twee verdichtingsritten naar een kwartiersdienst voortaan pas bij halte Diakonessenhuis-Zuid. Ook werd in de vroege ochtend een half uur eerder gereden tussen de Veldhuizerweg en station Vleuten.

Met ingang van 15 december 2024 nam lijn 29 het trajectdeel Bilthoven - Science Park van lijn 31 over. In de ochtendspits begon de 7,5-minutendienst van De Meern naar het Science Park voortaan een uur eerder en werd in het drukste uur voortaan elke 10 minuten van Bilthoven naar De Meern gereden. In de ochtendspits werd voortaan vanaf aanvang dienst ook 4x/uur in plaats van 2x/uur gereden tussen Science Park en Sterrenwijk, daarnaast werd de frequentie op doordeweekse avonden buiten de vakanties verhoogd van 2x/uur naar 4x/ uur tussen het Science Park en De Meern.