Lijn 23 Heerenveen Station - Drachten Transferium Oost

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
LET OP!
Deze pagina is al aangepast aan de nieuwe dienstregeling, die geldt vanaf 31 maart 2024.
Voor informatie over de huidige dienstregeling zie het kopje geschiedenis of de website van de vervoerder.
Bus blauw nieuw.svg
Buslijn 23
Vervoerder(s) Arriva
Concessie Fryslân
Lijnsoort Streekbus
Materieel VDL Citea LLE-120
Rijdt sinds 15 december 2019
Voorganger(s) 84
Frequenties
Spits 1-2x/uur
Spits (vakantie) 1x/uur
Dal 1x/uur
Avond rijdt niet
Zaterdag rijdt niet
Zondag rijdt niet
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak

Lijn 23 rijdt van Heerenveen via Luinjeberd, Tjalleberd, Tijnje, Nij Beets en Boornbergum naar Drachten.

Dienstregeling

  • In de ochtendspits, buiten de vakanties, rijdt een rit van Heerenveen Station naar Saturnus bovenop de uurdienst.
Tariefinformatie

Reizen op saldo

In de concessie Fryslân is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief.

Opstaptarief

Het opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,08 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,71. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief.

Kilometertarief

Bij de meeste lijnen komt bovenop het opstaptarief een kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Dit geldt echter niet voor de Waddeneilanden. Op Vlieland en Schiermonnikoog wordt een vast bedrag per rit gerekend. Op Terschelling en Ameland is er wel een prijsverschil afhankelijk van de in- en de uitstaphalte, echter is het tarief hier afhankelijk van de tariefzones op het eiland (zoals in het verleden bij de strippenkaart het aantal strippen ook afhankelijk was van het aantal gereisde zones). Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer of per rit.

Tariefjaar en prijs (€)
Verbinding(en) Prijs per 2022 2023 2024
Regulier km 0,175 0,187 0,187
Buurtbus Zuidoost-Fryslân km
Buurtbus Zuidwest-Fryslân km 0,074 0,079 0,079
Qliners 315, 324, 335, 355 km 0,199 0,213 0,213
Qliner 350 (Fryslân) km
Qliner 350 (Noord-Holland) km 0,162 0,179 0,179
Vlieland rit 1,77 1,82 1,82
Terschelling/Ameland 1 zone rit
Terschelling/Ameland 2 zones rit 2,70 2,82 2,82
Schiermonnikoog rit 2,18 2,27 2,27

OVpay

In de concessie Fryslân kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt.
Momenteel kan met OVpay enkel gereisd worden tegen voltarief; OVpay kan de leeftijdskortingen nog niet bepalen.

Mobiel ticket via de Glimble-app

In de concessie Fryslân is het voor alle reguliere bussen ook mogelijk om vervoersbewijzen te kopen als mobiel ticket via de Glimble-app (beschikbaar voor Android en iOS). Voor de Opstapper is dit niet mogelijk. Om vervoersbewijzen via de Glimble-app te kopen is een account aanmaken verplicht. Reizen worden geboekt tegen het volledige OV-chipkaarttarief. Leeftijds- en groepskortingen zijn hierbij niet geldig; om hiervan gebruik te maken dient een papieren ticket gekocht te worden of de OV-chipkaart gebruikt te worden. Hoewel een reis in één keer geboekt kan worden, verschijnt voor iedere lijn waarmee gereisd wordt een afzonderlijk ticket. Op ieder ticket staat een barcode waarmee ingecheckt dient te worden. Als dit niet mogelijk is dient het ticket bij het instappen getoond te worden aan de chauffeur. Tickets zijn geldig gedurende iedere geplande aangekochte rit, waarbij ze 15 minuten voor vertrek geldig worden en na afloop van iedere rit nog 30 minuten geldig zijn om eventuele vertragingen op te vangen.

Kinderen tot 4 jaar

Kinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig.

Kaartsoorten

Wagenverkoop

Voorverkoop

Abonnementen

Route

Halte
Route 0sTr.svg Heerenveen, Busstation  
Route rsr.svg Heerenveen, Gemeentehuis  
Route rsr.svg Heerenveen, Oost (A32)  
Route rrar.svg Heerenveen, Mercurius  
Route rsr.svgRoute rhl0.svg Heerenveen, Saturnus  
Route rsr.svg Luinjeberd, Luinjeberd  
Route rsr.svg Tjalleberd, Tjalleberd  
Route rsr.svg Gersloot, Gersloot  
Route rsr.svg Luxwoude, Hoek  
Route rsr.svg Tijnje, Breewei  
Route rsr.svg Tijnje, Postkantoor  
Route rsr.svg Tijnje, Rolbrêgedyk  
Route rsr.svg Tijnje, Hanebuert  
Route rsr.svg Nij Beets, Swynswei  
Route rsr.svg Nij Beets, Domela Nieuwenhuisweg  
Route rsr.svg Nij Beets, Tolhekbuurt  
Route rsr.svg Boornbergum, Westerbuorren  
Route rsr.svg Boornbergum, Easterbuorren  
Route rsr.svg Boornbergum, Nijewei  
Route rsr.svg Boornbergum, Middelgeast  
Route rsr.svg De Wilgen, De Wilgen  
Route rsr.svg De Wilgen, Jachthaven  
Route rsr.svg Drachten, Voormalige Manege  
Route rsr.svg Drachten, De Slinge  
Route rsr.svg Drachten, De Fluessen  
Route rsr.svg Drachten, Flevo  
Route rsr.svg Drachten, Lauwers  
Route rsr.svg Drachten, Zuiderhogeweg  
Route rsr.svg Drachten, Gauke Boelensstraat  
Route rsBr.svg Drachten, Van Knobelsdorffplein    
Route rsr.svg Drachten, Splitting  
Route rsr.svg Drachten, Sportcentrum  
Route rsB0.svg Drachten, Transferium Oost    

Geschiedenis

Op 15 december 2019 werd de oude lijn 84 opgesplitst in een nieuwe lijn 23 tussen Heerenveen en Drachten en lijn 84 tussen Drachten en Assen. De route en dienstregeling bleven ongewijzigd.

Op 9 januari 2022 verschoven de tijden vanuit Drachten met een half uur. In de schoolvakanties werd voortaan in de ochtend 3x gereden en in de middag 4x gereden per rijrichting.

Op 11 december 2022 ging de concessie Fryslân van start. Voor lijn 23 veranderden de route en de frequentie niet.

Op 31 maart 2024 werd de dienstregeling uitgebreid. Voortaan werd in de schoolvakanties ook buiten de spits 1x/uur gereden.