Lijn 21 Enschede Centraal Station - Winterswijk Station

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 21
Vervoerder(s) GVM (... - 1997),
Oostnet (1997 - 1999)
Regio's Twente,
Achterhoek
Lijnsoort Streekbus
Materieel Onbekend
Periode ... t/m 29 mei 1999
Voorganger(s) 21
Opvolger(s) 73
Frequenties
Spits 1-2x/uur
Dal 1-2x/uur
Avond 1x/uur
Zaterdag 1-2x/uur
Zondag 1-2x/uur

Lijn 21 reed van Enschede via Usselo, Rutbeek, Haaksbergen, Brammelo, Neede, Eibergen, Hupsel, Groenlo en Meddo naar Winterswijk.

Route

Halte
Route 0sTr.svg Enschede, Centraal Station  
Route rsr.svg Enschede, Centrum/Zuidmolen  
Route rsr.svg Enschede, Haaksbergerstraat  
Route rsr.svg Enschede, Veldkampstraat  
Route rhlr.svg Enschede, Spinnersplein  
Route rhrr.svg Enschede, Pathmossingel  
Route rsr.svg Enschede, Stevenfennestraat  
Route rsr.svg Enschede, Van de Zandestraat  
Route rsr.svg Enschede, Ferdinand Bolstraat  
Route rsr.svg Enschede, Usseler Esch  
Route rsr.svg Usselo, Kerk  
Route rsr.svg Usselo, Helmerstraat  
Route rsr.svg Usselo, Crematorium  
Route rsr.svg Usselo, Teesinklanderweg  
Route rsr.svg Rutbeek, Weg naar Bad Boekelo  
Route rsr.svg Rutbeek, Klein Wicherink  
Route rsr.svg Rutbeek, Rutbeekweg  
Route rsr.svg Rutbeek, Café Het Haasje  
Route rsr.svg Rutbeek, Boerderij Van Heek  
Route rsr.svg Haaksbergen, Café Ordelmans  
Route rsr.svg Haaksbergen, Blanckenborgh  
Route rsr.svg Haaksbergen, Confectiefabriek  
Route rsBr.svg Haaksbergen, Busstation    
Route rsr.svg Haaksbergen, Café Ten Vaarwerk  
Route rsr.svg Haaksbergen, Scholtenhage  
Route rsr.svg Brammelo, Weerninksteeg  
Route rsr.svg Brammelo, Poort Diaconie  
Route rsr.svg Brammelo, Boerman  
Route rrar.svg Brammelo, Roerink  
Route rlr.svgRoute rsBr.svgRoute 0sBr.svg Neede, Busstation    
Route rlr.svgRoute rarr.svg Neede, Diekmaatschool  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Neede, Rozenboom  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Eibergen, Hulshof  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Eibergen, Transformator  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Eibergen, Peppeldijk  
Route rarr.svg Eibergen, De Tol  
Route rsr.svg Eibergen, Garage Grooters  
Route rsr.svg Eibergen, Viersprong  
Route rsr.svg Eibergen, Kievitstraat  
Route rsr.svg Eibergen, Maatman  
Route rsr.svg Hupsel, Ballastput  
Route rsr.svg Hupsel, Café De Keet  
Route rsr.svg Hupsel, Viersprong  
Route rsr.svg Hupsel, Ruiterweg  
Route rsr.svg Groenlo, De Sliem  
Route rrar.svg Groenlo, Coöperatie  
Route rsBr.svgRoute rsB0.svg Groenlo, Busstation    
Route rsr.svg Groenlo, Coöperatie  
Route rsr.svg Groenlo, Houtzagerij  
Route rsr.svg Groenlo, Wallerbosch  
Route rsr.svg Meddo, Witte Brug  
Route rsr.svg Meddo, Te Lintum  
Route rsr.svg Meddo, Weg naar Meddo  
Route rsr.svg Meddo, Kattenberg  
Route rsr.svg Winterswijk, Kwekerij Gelria  
Route rsNrr.svg  
Route rhlr.svgRoute rhlr.svg Winterswijk, De Kemphaan  
Route rhlr.svgRoute rhlr.svg Winterswijk, Streekziekenhuis  
Route rsUrr.svg  
Route rsr.svg Winterswijk, De Harmonie  
Route rsr.svg Winterswijk, De Peperbus  
Route rsr.svg Winterswijk, Flora  
Route rsr.svg Winterswijk, Vredensehof  
Route rsr.svg Winterswijk, Prunusstraat  
Route rsr.svg Winterswijk, Sporthal  
Route rsr.svg Winterswijk, Pelkwijk  
Route rsr.svg Winterswijk, Kloosterstraat  
Route rsr.svg Winterswijk, De Driemarkt  
Route rsT0.svg Winterswijk, Busstation/NS  

Geschiedenis

Op een onbekend moment ging lijn 21 meer haltes aandoen.

Vanaf 23 mei 1993 reed de lijn in de (zeer) late avonduren en 's ochtends vroeg in het weekeinde alleen nog tussen Groenlo en Winterswijk. Doorgaande reizigers naar Enschede reisden op deze momenten via Neede met lijn 20 of 27.

Op 28 mei 1995 werden de sneldiensten overgenomen door Interliner 321. De lijn ging nu de hele week door als stopdienst via Neede rijden met 1x/uur over het hele traject en 1x/uur van Winterswijk (op zaterdag: Groenlo) tot Neede.

In de dienstregeling 1996/1997 werd elk uur het hele traject gereden, met in de spitsuren een halfuurdienst tussen Winterswijk en Neede. In de avonduren werd eveneens elk uur het hele traject gereden en ook elk uur Neede - Winterswijk. Op zaterdag en zondag werd ook elk uur het hele traject gereden en ook elk uur tussen Neede en Groenlo.

In 1999 werd de voormalige busmaatschappij Oostnet opgesplitst; het overgrote deel werd toen ingelijfd bij de nieuwe maatschappij Connexxion, maar het deel in de Achterhoek werd omgevormd tot Syntus. Deze nieuwe maatschappij nam al het busvervoer over en enkele minder rendabele spoorlijnen in dezelfde regio. Met deze splitsing werden diverse wijzigingen doorgevoerd.
Deze buslijn werd toen vernummerd naar lijn 73, omdat dit lijnnummer beter in de regio past. In tegenstelling tot voorheen werden de stopdiensten in de avonduren en het weekend beperkt tot het traject Winterswijk - Eibergen en werd de frequentie verlaagd naar 1x per uur. In Eibergen konden doorgaande reizigers dan overstappen op lijn 57 om via Neede alsnog naar Enschede te reizen.