Lijn 11 Kampen, Station - Station Zuid

Voormalige buslijn 11 Bekijk andere lijnen 11
Vervoerder(s)	OV Regio IJsselmond
Concessie	IJsselmond (2014-2023)
Lijnsoort	Stadsbus
Stadsdienst	Kampen
Materieel	Volvo 8700 RLE Iveco Crossway LE Mercedes-Benz Sprinter
Periode	9 december 2012 t/m 11 december 2021
Voorganger(s)	11, 12
Opvolger(s)	11, 510
	Frequenties
Spits	2x/uur
Dal	1-2x/uur
Avond	reed niet
Zaterdag	2x/uur
Zondag	reed niet

Lijn 11 op de IJsselkade te Kampen.

Lijn 11 reed van Kampen Station via het Centrum, Hagenbroek en Flevowijk naar Kampen Zuid.

Dienstregeling

• Doordeweeks werd tussen circa 9:00 en 14:00 uur en na circa 18:00 uur 1x/uur gereden. Buiten deze tijdsperiodes werd 2x/uur gereden.
• Op zaterdag werd met een 8-persoonsbus gereden.

Route

	Halte
	Kampen, Station
	Kampen, IJsselbrug
	Kampen, Van Heutszplein
	Kampen, Oranjesingel
	Kampen, Oostzeestraat
	Kampen, Ommelandsingel
	Kampen, Colijnlaan
	Kampen, Beneluxweg
	Kampen, Doctor Kolfflaan
	Kampen, Hilbert van Dijkstraat
	Kampen, Ereprijs
	Kampen, Sterrekroos
	Kampen, Akelei
	Kampen, Andoorn
	Kampen, Tormentil
	Kampen, Amandelboom
	Kampen, Beekmanstraat
	Kampen, Leeghwaterstraat
	Kampen, Bovenbroeksweg
	Kampen, Loriestraat
	Kampen, Station Zuid

Geschiedenis

Met de opening van de Hanzelijn op 9 december 2012 werd de plaats Kampen uitgebreid met een tweede station aan de nieuwe spoorlijn, Kampen Zuid. De stadsdienst van Kampen werd daarop aangepast. De lijnen 11 en 12 gingen voortaan rijden tussen station Kampen en station Kampen Zuid. De routes door de wijken bleven grotendeels gehandhaafd, voordeel hiervan was dat de bus voortaan in twee richtingen ging rijden in plaats van de voormalige lusroute.

Op 8 december 2013 nam OV Regio IJsselmond het busvervoer over van Connexxion.

Op 28 februari 2021 werd doordeweeks de frequentie tussen circa 9:00 en 14:00 uur verlaagd van 2x/uur naar 1x/uur. Tevens kwamen doordeweeks rond 18:00 uur enkele ritten te vervallen.

Op 12 december 2021 werd de dienstregeling gewijzigd. Het eindpunt voor lijn 11 bij Kampen Zuid kwam te vervallen. Voortaan werd een lusroute in één richting gereden waarbij via de Kennedylaan naar Flevowijk en Hagenbroek werd gereden. De wijken rondom Kampen Zuid kregen een alternatief met lijn 510. Nieuw was dat de frequentie in de daluren werd verhoogd van 1x/uur naar 2x/uur.