Midnet: verschil tussen versies
(Tekst vereenvoudiging) (Labels: Bewerking via mobiel, Bewerking via mobiele website) |
(→Vervoersgebied) (Labels: Bewerking via mobiel, Bewerking via mobiele website) |
||
| Regel 2: | Regel 2: | ||
== Vervoersgebied == | == Vervoersgebied == | ||
| − | Het totale vervoersgebied bestond | + | Het totale vervoersgebied bestond uit: |
* Het vervoer in de Flevopolders, inclusief de stadsdienst van [[:Categorie:MAXX Almere|Almere]] en [[:Categorie:Stadsdienst Lelystad|Lelystad]]. | * Het vervoer in de Flevopolders, inclusief de stadsdienst van [[:Categorie:MAXX Almere|Almere]] en [[:Categorie:Stadsdienst Lelystad|Lelystad]]. | ||
* De regio Zwolle en Salland, inclusief de stadsdienst van [[:Categorie:Stadsdienst Zwolle|Zwolle]]. | * De regio Zwolle en Salland, inclusief de stadsdienst van [[:Categorie:Stadsdienst Zwolle|Zwolle]]. | ||
* De gehele regio Veluwe, dus ook de stadsdiensten van [[:Categorie:MAXX Amersfoort|Amersfoort]] en [[:Categorie:Stadsdienst Apeldoorn|Apeldoorn]]. | * De gehele regio Veluwe, dus ook de stadsdiensten van [[:Categorie:MAXX Amersfoort|Amersfoort]] en [[:Categorie:Stadsdienst Apeldoorn|Apeldoorn]]. | ||
* De stadsdienst van [[:Categorie:Stadsdienst Harderwijk|Harderwijk]]. | * De stadsdienst van [[:Categorie:Stadsdienst Harderwijk|Harderwijk]]. | ||
| − | * Het vervoer in de Gelderse | + | * Het vervoer in de Gelderse Vallei, inclusief de stadsdienst van [[:Categorie:Stadsdienst Ede|Ede]] |
* Het vervoer op de Utrechtse Heuvelrug, inclusief de stadsdienst van Veenendaal. | * Het vervoer op de Utrechtse Heuvelrug, inclusief de stadsdienst van Veenendaal. | ||
* Het vervoer in het Gooi, inclusief de stadsdienst [[:Categorie:Stadsdienst Hilversum|Hilversum]] en Soest. | * Het vervoer in het Gooi, inclusief de stadsdienst [[:Categorie:Stadsdienst Hilversum|Hilversum]] en Soest. | ||
* De voormalige streekdiensten van vervoerder Westnederland in de regio Utrecht / Nieuwegein / IJsselstein / Houten, inclusief de [[sneltram Utrecht - Nieuwegein/IJsselstein]]. | * De voormalige streekdiensten van vervoerder Westnederland in de regio Utrecht / Nieuwegein / IJsselstein / Houten, inclusief de [[sneltram Utrecht - Nieuwegein/IJsselstein]]. | ||
| − | Na de fusie ontstond een compleet | + | Na de fusie ontstond een compleet nieuw lijnennet. Midnet wilde van de dubbele lijnen af. De streekdiensten kregen nummers van 32 t/m 199, de spitsdiensten kregen nummers in de serie 200. De scholierenbussen werden voortaan genummerd in de 600-serie, de tussenliggende series 300 en 400 waren gereserveerd voor de [[Interliner|Interliners]]. |
== Materieel == | == Materieel == | ||
Versie van 13 aug 2017 om 18:02
Midnet is een voormalige vervoerder, die ontstond na een fusie van de VAD en Centraal Nederland. In de regio Veluwe reed voorheen de VAD, in de regio Oost Utrecht Centraal Nederland en in de regio Nieuwegein (Inclusief de sneltram Utrecht - Nieuwegein / IJsselstein) reed voorheen Westnederland.
Vervoersgebied
Het totale vervoersgebied bestond uit:
- Het vervoer in de Flevopolders, inclusief de stadsdienst van Almere en Lelystad.
- De regio Zwolle en Salland, inclusief de stadsdienst van Zwolle.
- De gehele regio Veluwe, dus ook de stadsdiensten van Amersfoort en Apeldoorn.
- De stadsdienst van Harderwijk.
- Het vervoer in de Gelderse Vallei, inclusief de stadsdienst van Ede
- Het vervoer op de Utrechtse Heuvelrug, inclusief de stadsdienst van Veenendaal.
- Het vervoer in het Gooi, inclusief de stadsdienst Hilversum en Soest.
- De voormalige streekdiensten van vervoerder Westnederland in de regio Utrecht / Nieuwegein / IJsselstein / Houten, inclusief de sneltram Utrecht - Nieuwegein/IJsselstein.
Na de fusie ontstond een compleet nieuw lijnennet. Midnet wilde van de dubbele lijnen af. De streekdiensten kregen nummers van 32 t/m 199, de spitsdiensten kregen nummers in de serie 200. De scholierenbussen werden voortaan genummerd in de 600-serie, de tussenliggende series 300 en 400 waren gereserveerd voor de Interliners.
Materieel
Het wagenpark van Midnet bestond voornamelijk uit bussen van het type Den Oudsten B88 en enkele oudere Den Oudsten-MB 200'en. Ook waren er gelede bussen van Volvo actief, verder had Midnet ook een serie Berkhof Excellence 1000L spitsbussen.
Fusie tot Connexxion
Uiteindelijk zou Midnet het maar 5 jaar volhouden, in mei 1999 fuseerde Midnet samen met de NZH, ZWN-Groep en Oostnet tot de nieuwe onderneming Connexxion.
