Mercedes-Benz O405: verschil tussen versies
k |
|||
(5 tussenliggende versies door 3 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
[[Bestand:Lijn333 Trm.JPG|miniatuur|Een O405 van de Lijn in Tremelo.]] | [[Bestand:Lijn333 Trm.JPG|miniatuur|Een O405 van de Lijn in Tremelo.]] | ||
− | De '''Mercedes-Benz O405''' is een representant van de ''[http://de.wikipedia.org/wiki/V%C3%96V-Bus VÖV-II-Bus]'', de tweede generatie Duitse standaardbus. In Duitsland bouwden verschillende fabrikanten dit type | + | De '''Mercedes-Benz O405''' is een representant van de ''[http://de.wikipedia.org/wiki/V%C3%96V-Bus VÖV-II-Bus]'', de tweede generatie Duitse standaardbus. In Duitsland bouwden verschillende fabrikanten dit type. Voor Nederland werd, naast [[Mercedes-Benz|Mercedes]], alleen door Neoplan een kleine serie voor de HTM gebouwd. De O405 werd geïntroduceerd in 1984 en werd een wereldwijd succesnummer, met aankopen van Groot-Brittannië tot Australië. In 2001 werd de bus opgevolgd door de [[Mercedes-Benz Citaro|Citaro]]. |
===Inzetgebieden=== | ===Inzetgebieden=== | ||
Regel 8: | Regel 8: | ||
*GVB Dordrecht/SVD | *GVB Dordrecht/SVD | ||
*GVB Groningen/Arriva | *GVB Groningen/Arriva | ||
− | *OAD ( | + | *OAD (Salland) |
*RET (Rotterdam) | *RET (Rotterdam) | ||
Regel 32: | Regel 32: | ||
|bouwjaar=1992 | |bouwjaar=1992 | ||
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
− | |opmerkingen=ex-[[GVG]] | + | |opmerkingen=ex-[[Gemeentelijk Vervoerbedrijf Groningen|GVG]] |
|afbeelding=Bestand:Arriva 139-III.JPG | |afbeelding=Bestand:Arriva 139-III.JPG | ||
}} | }} | ||
Regel 43: | Regel 43: | ||
|opmerkingen=ex-GVG | |opmerkingen=ex-GVG | ||
|afbeelding=Bestand:Arriva 156 Groningen.jpg | |afbeelding=Bestand:Arriva 156 Groningen.jpg | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |series=158 - 161 | ||
+ | |type=O405G | ||
+ | |bouwjaar=2000 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
+ | |concessies=[[Concessie GGD|GGD]] | ||
+ | |opmerkingen= | ||
+ | |afbeelding | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
Regel 127: | Regel 136: | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
|vervoerder=[[GVB]] | |vervoerder=[[GVB]] | ||
− | |series=1215 - 1224 | + | |series=1215 |
+ | |type=O405GN | ||
+ | |bouwjaar=1997 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
+ | |concessies=Amsterdam | ||
+ | |opmerkingen=Ex-Demy 611 | ||
+ | |afbeelding=Bestand:O405-04.jpg | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |series=1216 - 1218, 1224 | ||
|type=O405GN | |type=O405GN | ||
|bouwjaar=1995 | |bouwjaar=1995 | ||
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
|concessies=Amsterdam | |concessies=Amsterdam | ||
− | |opmerkingen= | + | |opmerkingen=Ex-BVG 2610, 2621, 2633, 2637 |
− | |afbeelding= | + | |afbeelding |
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |series=1219 - 1223 | ||
+ | |type=O405GN | ||
+ | |bouwjaar=1996 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
+ | |concessies= | ||
+ | |opmerkingen=Ex-Bamberg 437 - 441 | ||
+ | |afbeelding | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |series=1225 | ||
+ | |type=O405GN | ||
+ | |bouwjaar=1996 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
+ | |concessies= | ||
+ | |opmerkingen=Ex-MS 9648 | ||
+ | |afbeelding | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |vervoerder=[[GVG]] | ||
+ | |series=121 - 132 | ||
+ | |type=O405 | ||
+ | |bouwjaar=1989 | ||
+ | |status=Naar Arriva | ||
+ | |concessies= | ||
+ | |opmerkingen=Ex- 21 - 32 | ||
+ | |afbeelding | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |series=133 - 136 | ||
+ | |type=O405G | ||
+ | |bouwjaar=1990 | ||
+ | |status=Naar Arriva | ||
+ | |concessies= | ||
+ | |opmerkingen= | ||
+ | |afbeelding | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |series=137 - 141 | ||
+ | |type=O405G | ||
+ | |bouwjaar=1991 | ||
+ | |status=Naar Arriva | ||
+ | |concessies= | ||
+ | |opmerkingen= | ||
+ | |afbeelding | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |series=142 - 152 | ||
+ | |type=O405G | ||
+ | |bouwjaar=1992 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
+ | |concessies= | ||
+ | |opmerkingen= | ||
+ | |afbeelding | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |series=153 - 157 | ||
+ | |type=O405G | ||
+ | |bouwjaar=1993 | ||
+ | |status=Naar Arriva | ||
+ | |concessies= | ||
+ | |opmerkingen= | ||
+ | |afbeelding | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |series=200 | ||
+ | |type=O405 | ||
+ | |bouwjaar=1987 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
+ | |concessies= | ||
+ | |opmerkingen= | ||
+ | |afbeelding | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
|vervoerder=[[HTM]] | |vervoerder=[[HTM]] | ||
− | |series= | + | |series=215 |
+ | |type=O405GN2 | ||
+ | |bouwjaar=1995 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
+ | |concessies= | ||
+ | |opmerkingen=Demobus | ||
+ | |afbeelding | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |series=781 - 787 | ||
|type=O405 | |type=O405 | ||
− | |bouwjaar=1990 | + | |bouwjaar=1990, 1992 |
|concessies=Den Haag | |concessies=Den Haag | ||
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
Regel 160: | Regel 260: | ||
|bouwjaar=1989 | |bouwjaar=1989 | ||
|concessies=Limburg | |concessies=Limburg | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
+ | |opmerkingen=Ex-Arriva | ||
+ | |afbeelding | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |vervoerder=[[OAD]] | ||
+ | |series=317 - 324 | ||
+ | |type=O405 | ||
+ | |bouwjaar=1987 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
+ | |concessies= | ||
+ | |opmerkingen= | ||
+ | |afbeelding | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |series=327 - 328 | ||
+ | |type=O405 | ||
+ | |bouwjaar=1992 | ||
+ | |concessies= | ||
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
|opmerkingen= | |opmerkingen= | ||
+ | |afbeelding | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |series=339 - 345 | ||
+ | |type=O405 | ||
+ | |bouwjaar= | ||
+ | |concessies= | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
+ | |opmerkingen= | ||
+ | |afbeelding | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |vervoerder=[[Van Oeveren]] | ||
+ | |series=43 | ||
+ | |type=O405 | ||
+ | |bouwjaar=1988 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
+ | |concessies= | ||
+ | |opmerkingen= | ||
+ | |afbeelding | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |vervoerder=[[Oostnet]] | ||
+ | |series=7702 | ||
+ | |type=O405GN | ||
+ | |bouwjaar= | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
+ | |concessies= | ||
+ | |opmerkingen=Ex-Solingen 652 | ||
|afbeelding | |afbeelding | ||
}} | }} | ||
Regel 176: | Regel 324: | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
|series=750 - 754 | |series=750 - 754 | ||
− | |type= | + | |type=O405N2 |
|concessies=Rotterdam | |concessies=Rotterdam | ||
− | |bouwjaar= | + | |bouwjaar=1995 |
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
|opmerkingen= | |opmerkingen= | ||
Regel 185: | Regel 333: | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
|vervoerder=[[SVD]] | |vervoerder=[[SVD]] | ||
− | |series=44 - | + | |series=44 - 49 |
|type=O405 | |type=O405 | ||
|concessies=Dordrecht | |concessies=Dordrecht | ||
− | |bouwjaar= | + | |bouwjaar=1992 |
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
|opmerkingen= | |opmerkingen= | ||
|afbeelding=Bestand:51-17.jpg | |afbeelding=Bestand:51-17.jpg | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |series=50 - 53 | ||
+ | |type=O405 | ||
+ | |bouwjaar=1993 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
+ | |concessies=Dordrecht | ||
+ | |opmerkingen= | ||
+ | |afbeelding | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |series=81 - 88 | ||
+ | |type=O405 | ||
+ | |bouwjaar=1988 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
+ | |concessies=Dordrecht | ||
+ | |opmerkingen= | ||
+ | |afbeelding | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |series=90 - 99 | ||
+ | |type=O405 | ||
+ | |bouwjaar=1990 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
+ | |concessies=Dordrecht | ||
+ | |opmerkingen= | ||
+ | |afbeelding | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
Regel 216: | Regel 391: | ||
|type=O405G | |type=O405G | ||
|bouwjaar=1996 | |bouwjaar=1996 | ||
− | |concessies= | + | |concessies= |
+ | |status=Buiten dienst | ||
+ | |opmerkingen= | ||
+ | |afbeelding | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |vervoerder=[[WN]] | ||
+ | |series=3950 - 3969 | ||
+ | |type=O405 | ||
+ | |bouwjaar=1988 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
+ | |concessies= | ||
+ | |opmerkingen= | ||
+ | |afbeelding | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |series=3970 - 3979 | ||
+ | |type=O405 | ||
+ | |bouwjaar=1990 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
+ | |concessies= | ||
+ | |opmerkingen= | ||
+ | |afbeelding | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |series=4350 - 4399 | ||
+ | |type=O405 | ||
+ | |bouwjaar=1990 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
+ | |concessies= | ||
+ | |opmerkingen= | ||
+ | |afbeelding | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |series=4400 - 4432 | ||
+ | |type=O405 | ||
+ | |bouwjaar=1991 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
+ | |concessies= | ||
+ | |opmerkingen= | ||
+ | |afbeelding | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |series=4490 - 4499 | ||
+ | |type=O405 | ||
+ | |bouwjaar=1992 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
+ | |concessies= | ||
+ | |opmerkingen= | ||
+ | |afbeelding | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |series=7673 - 7682 | ||
+ | |type=O405G | ||
+ | |bouwjaar=1990 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
+ | |concessies= | ||
+ | |opmerkingen= | ||
+ | |afbeelding | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |series=7783 - 7792 | ||
+ | |type=O405G | ||
+ | |bouwjaar=1992 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
+ | |concessies= | ||
+ | |opmerkingen= | ||
+ | |afbeelding | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |vervoerder=[[ZWN]] | ||
+ | |series=2215, 2216 | ||
+ | |type=O405N Hybrid | ||
+ | |bouwjaar=1998 | ||
+ | |status=Naar Connexxion | ||
+ | |concessies=Stadsdienst Leiden | ||
+ | |opmerkingen= | ||
+ | |afbeelding | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |series=3980 - 3997 | ||
+ | |type=O405 | ||
+ | |bouwjaar=1990 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
+ | |concessies= | ||
+ | |opmerkingen= | ||
+ | |afbeelding | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |series=4433 - 4436 | ||
+ | |type=O405 | ||
+ | |bouwjaar=1990 | ||
+ | |status=Naar Connexxion | ||
+ | |concessies= | ||
+ | |opmerkingen= | ||
+ | |afbeelding | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |series=7142 - 7145 | ||
+ | |type=O405G | ||
+ | |bouwjaar=1994 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
+ | |concessies= | ||
+ | |opmerkingen= | ||
+ | |afbeelding | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |series=7154 - 7158 | ||
+ | |type=O405G | ||
+ | |bouwjaar=1996 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
+ | |concessies= | ||
+ | |opmerkingen= | ||
+ | |afbeelding | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |series=7662 - 7667 | ||
+ | |type=O405G | ||
+ | |bouwjaar=1990 | ||
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
+ | |concessies= | ||
+ | |opmerkingen= | ||
+ | |afbeelding | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |series=7795 - 7798 | ||
+ | |type=O405G | ||
+ | |bouwjaar=1991 | ||
+ | |status=Naar Connexxion | ||
+ | |concessies= | ||
+ | |opmerkingen= | ||
+ | |afbeelding | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |series=9026 - 9033 | ||
+ | |type=O405G | ||
+ | |bouwjaar=1997 | ||
+ | |status=Naar Connexxion | ||
+ | |concessies= | ||
|opmerkingen= | |opmerkingen= | ||
|afbeelding | |afbeelding |
Huidige versie van 16 okt 2022 om 03:01
De Mercedes-Benz O405 is een representant van de VÖV-II-Bus, de tweede generatie Duitse standaardbus. In Duitsland bouwden verschillende fabrikanten dit type. Voor Nederland werd, naast Mercedes, alleen door Neoplan een kleine serie voor de HTM gebouwd. De O405 werd geïntroduceerd in 1984 en werd een wereldwijd succesnummer, met aankopen van Groot-Brittannië tot Australië. In 2001 werd de bus opgevolgd door de Citaro.
Inzetgebieden
Standaardbus
- WN/ZWN/Connexxion (Zuid-Holland)
- ZWN/Connexxion (Zuid-Hollandse eilanden, Zeeland)
- GVB Dordrecht/SVD
- GVB Groningen/Arriva
- OAD (Salland)
- RET (Rotterdam)
Lagevloerbus (O405N & O405N2)
- HTM (Den Haag)
- RET (Rotterdam)
Gelede bus (O405G)
- WN/ZWN/Connexxion (Regio Rotterdam)
- Connexxion (Haaglanden, Zuid-Hollandse eilanden, Zeeland)
- GVB Groningen/Arriva
Gelede lagevloerbus (O405GN2)
- TCR (ex-GVB Amsterdam, exex-Duitsland) (HWGO, Waterland)
Nummerreeksen en inzet
Vervoerder | Serie | Type | Bouwjaar | Status | Concessie(s) | Opmerkingen | Afbeelding |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Arriva | 120, 122 - 132, 139 - 141 | O405 | 1992 | Buiten dienst | GGD | ex-GVG | |
133 - 138, 142 - 157 | O405G | 1991, 1993 | Buiten dienst | GGD | ex-GVG | ||
158 - 161 | O405G | 2000 | Buiten dienst | GGD | |||
Connexxion | 2215 - 2216 | O405N2 hybride | 1998 | Buiten dienst | Leiden | ||
3950 - 3997 | O405 | 1988 | Buiten dienst | Zuid-Holland en Zeeland | ex-WN en ZWN | ||
4350 - 4436, 4490 - 4499 | O405 | 1990 | Buiten dienst | Zuid-Holland | ex-(Z)WN. | ||
7142 - 7145, 7150 - 7152, 7154 - 7158 | O405G | 1995 | Buiten dienst | Zuid-Holland en Zeeland | ex-ZWN | ||
7662 - 7667, 7673 - 7682 | O405G | 1989 | Buiten dienst | Zuid-Holland en Zeeland | ex-ZWN | ||
7783 - 7792, 7795 - 7798 | O405G | 1991 | Buiten dienst | Zuid-Holland en Zeeland | ex-ZWN | ||
7815 - 7817 | O405G | 2000 | Buiten dienst | Zuid-Holland, Almere | |||
7838 - 7840 | O405G | 2000 | Buiten dienst | Zuid-Holland | |||
9026 - 9033 | O405G | 1997 | Buiten dienst | Zeeland, Almere | |||
GVB | 1215 | O405GN | 1997 | Buiten dienst | Amsterdam | Ex-Demy 611 | |
1216 - 1218, 1224 | O405GN | 1995 | Buiten dienst | Amsterdam | Ex-BVG 2610, 2621, 2633, 2637 | ||
1219 - 1223 | O405GN | 1996 | Buiten dienst | Ex-Bamberg 437 - 441 | |||
1225 | O405GN | 1996 | Buiten dienst | Ex-MS 9648 | |||
GVG | 121 - 132 | O405 | 1989 | Naar Arriva | Ex- 21 - 32 | ||
133 - 136 | O405G | 1990 | Naar Arriva | ||||
137 - 141 | O405G | 1991 | Naar Arriva | ||||
142 - 152 | O405G | 1992 | Buiten dienst | ||||
153 - 157 | O405G | 1993 | Naar Arriva | ||||
200 | O405 | 1987 | Buiten dienst | ||||
HTM | 215 | O405GN2 | 1995 | Buiten dienst | Demobus | ||
781 - 787 | O405 | 1990, 1992 | Buiten dienst | Den Haag | ex-SVD | ||
801 - 840 | O405N2 | 1996 | Buiten dienst | Den Haag | |||
Limex | 912 | O405 | 1989 | Buiten dienst | Limburg | Ex-Arriva | |
OAD | 317 - 324 | O405 | 1987 | Buiten dienst | |||
327 - 328 | O405 | 1992 | Buiten dienst | ||||
339 - 345 | O405 | Buiten dienst | |||||
Van Oeveren | 43 | O405 | 1988 | Buiten dienst | |||
Oostnet | 7702 | O405GN | Buiten dienst | Ex-Solingen 652 | |||
RET | 420 - 439 | O405 | 1991 | Buiten dienst | Rotterdam | ||
750 - 754 | O405N2 | 1995 | Buiten dienst | Rotterdam | |||
SVD | 44 - 49 | O405 | 1992 | Buiten dienst | Dordrecht | ||
50 - 53 | O405 | 1993 | Buiten dienst | Dordrecht | |||
81 - 88 | O405 | 1988 | Buiten dienst | Dordrecht | |||
90 - 99 | O405 | 1990 | Buiten dienst | Dordrecht | |||
TCR | 86 | O405 | 1994 | Buiten dienst | West-Brabant | ex-JAVO | |
395 - 399 | O405GN | 1996 | Buiten dienst | HWGO | ex-GVB | ||
539 - 540 | O405G | 1996 | Buiten dienst | ||||
WN | 3950 - 3969 | O405 | 1988 | Buiten dienst | |||
3970 - 3979 | O405 | 1990 | Buiten dienst | ||||
4350 - 4399 | O405 | 1990 | Buiten dienst | ||||
4400 - 4432 | O405 | 1991 | Buiten dienst | ||||
4490 - 4499 | O405 | 1992 | Buiten dienst | ||||
7673 - 7682 | O405G | 1990 | Buiten dienst | ||||
7783 - 7792 | O405G | 1992 | Buiten dienst | ||||
ZWN | 2215, 2216 | O405N Hybrid | 1998 | Naar Connexxion | Stadsdienst Leiden | ||
3980 - 3997 | O405 | 1990 | Buiten dienst | ||||
4433 - 4436 | O405 | 1990 | Naar Connexxion | ||||
7142 - 7145 | O405G | 1994 | Buiten dienst | ||||
7154 - 7158 | O405G | 1996 | Buiten dienst | ||||
7662 - 7667 | O405G | 1990 | Buiten dienst | ||||
7795 - 7798 | O405G | 1991 | Naar Connexxion | ||||
9026 - 9033 | O405G | 1997 | Naar Connexxion |