Lijn N30 Haarlem Station - Amsterdam Bijlmer ArenA: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
(formule gewijzigd in Niteliner)
 
(28 tussenliggende versies door 6 gebruikers niet weergegeven)
Regel 1: Regel 1:
−
{{LijnInfo
+
{{VLijnInfo
 
|nacht=ja
 
|nacht=ja
 
|lijnnr=N30
 
|lijnnr=N30
 
|lijncat=30
 
|lijncat=30
−
|route=Amsterdam-Zuidoost - Ouderkerk a/d Amstel - Amstelveen - Schiphol-Noord - Schiphol-Centrum - De Hoek - Hoofddorp - Vijfhuizen - Haarlem
+
|route=Haarlem - Vijfhuizen - Hoofddorp - Schiphol - Amstelveen - Ouderkerk aan de Amstel - Amsterdam Zuidoost
 
|vervoerder=[[Connexxion]]
 
|vervoerder=[[Connexxion]]
 
|concessie=Amstelland-Meerlanden (2008-2017)
 
|concessie=Amstelland-Meerlanden (2008-2017)
−
|formule=Randstadnet
+
|formule=Niteliner
−
|materieel=[[Mercedes-Benz Citaro G]]
+
|materieel=[[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro G]]
 
|lijnsoort=Nachtbus
 
|lijnsoort=Nachtbus
−
|periode=9 december 2007
+
|periode=9 december 2007 t/m 9 december 2017
 
|voorganger=''geen''
 
|voorganger=''geen''
 +
|opvolger=[[Lijn N30 IJmuiden Dennekoplaan - Amsterdam Bijlmer ArenA|N30]]
 
|frequentie_maandag=1x/uur
 
|frequentie_maandag=1x/uur
 
|frequentie_dinsdag=1x/uur
 
|frequentie_dinsdag=1x/uur
Regel 19: Regel 20:
 
|frequentie_zondag=1x/uur
 
|frequentie_zondag=1x/uur
 
}}
 
}}
−
'''Lijn N30''' rijdt van station Haarlem via het Centrum, Schalkwijk, Vijfhuizen, Hoofddorp Spaarne Gasthuis, Toolenburg, station Hoofddorp, station Schiphol, Schiphol-Noord, Amstelveen en Ouderkerk a/d Amstel naar station Amsterdam Bijlmer ArenA.  
+
'''Lijn N30''' reed van Haarlem via Vijfhuizen, Hoofddorp, Schiphol, Amstelveen en Ouderkerk aan de Amstel naar Amsterdam Zuidoost.
  
−
Overdag rijdt [[Lijn 300 Haarlem Station - Amsterdam Bijlmer ArenA|lijn 300]] deze route, die een routeafwijking heeft in Amstelveen, een extra halte heeft bij de Expo Haarlemmermeer en op Schiphol niet bij ''Elzenhof/P5'' stopt.
+
=== Dienstregeling ===
−
 
+
*In de nacht van zaterdag op zondag reed er een extra rit vanaf Haarlem naar Schiphol, zodat er aan het begin van de nacht een halfuurdienst ontstond.
−
=== Omleiding ===
+
*Overdag reed [[Lijn 300 Haarlem Station - Amsterdam Bijlmer ArenA|lijn 300]] deze route, die ten opzichte van lijn N30 bij de halte ''Expo Haarlemmermeer'' stopte, op Schiphol niet bij de halte ''Elzenhof/P5'' stopte en een routeafwijking had in Amstelveen.
−
{{Verstoring
 
−
|reden=onderhoud aan de Abtijtunnel doordeweeks na 22:00 uur
 
−
|geldigvan=25 januari 2016
 
−
|geldigtot=1 juli 2016
 
−
}}
 
−
'''Let op: de omleiding geldt alleen in de nacht van maandag op dinsdag tot en met de nacht van vrijdag op zaterdag tussen 22:00 en 5:00 uur. Buiten deze tijden rijdt de bus de reguliere route.'''
 
  
 
== Route ==
 
== Route ==
 
{{RouteTop|
 
{{RouteTop|
 
{{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Haarlem|Haarlem|Haarlem, Station}}
 
{{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Haarlem|Haarlem|Haarlem, Station}}
−
{{RouteRijStation| {{Rimg|rhrr}} | Haarlem|Haarlem|Haarlem, Station ingang}}
 
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Centrum/Verwulft}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Centrum/Verwulft}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Europaweg}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Europaweg}}
−
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Haarlem|Haarlem Winkelcentrum Schalkwijk|Haarlem, Schalkwijk Centrum}}
+
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Haarlem|Haarlem Schalkwijk Centrum|Haarlem, Schalkwijk Centrum}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Vijfhuizen, Vijfhuizen}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Vijfhuizen, Vijfhuizen}}
 
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Hoofddorp|Hoofddorp Spaarne Gasthuis|Hoofddorp, Spaarne Gasthuis}}
 
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Hoofddorp|Hoofddorp Spaarne Gasthuis|Hoofddorp, Spaarne Gasthuis}}
Regel 44: Regel 38:
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoofddorp, Toolenburg}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoofddorp, Toolenburg}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoofddorp, Graan voor Visch}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoofddorp, Graan voor Visch}}
−
{{RouteRijStation | {{BRimg|rTar}} | Hoofddorp | Hoofddorp | Hoofddorp, Station }}
+
{{RouteRijStation | {{Rimg|rsTr}} | Hoofddorp | Hoofddorp | Hoofddorp, Station}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Hoofddorp, Beukenhorst}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoofddorp, Beukenhorst}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Hoofddorp, Siriusdreef}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoofddorp, De Hoek}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | De Hoek, De Hoek}}
+
{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Schiphol, Handelskade}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | De Hoek, De Hoek (beneden)}}
+
{{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}}{{Rimg|rsT0}} | Schiphol|Schiphol Airport|Schiphol, Airport}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Schiphol, Schipholgebouw}}
 
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Schiphol, Handelskade}}
 
−
{{RouteRij| {{BRimg|ra0lr}} | }}
 
−
{{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Schiphol|Schiphol Airport|Schiphol, Airport | (aansluiting op [[Treinserie 1400 ({{drgljaar}})|de nachttreinen]])}}
 
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol, Elzenhof/P5}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol, Elzenhof/P5}}
−
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Schiphol|Schiphol Knooppunt Schiphol-Noord|Schiphol, Knooppunt Schiphol Noord}}
+
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Schiphol|Schiphol Knooppunt Noord|Schiphol, Knooppunt Schiphol Noord}}
 
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Amstelveen|Amstelveen Busstation|Amstelveen, Busstation}}
 
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Amstelveen|Amstelveen Busstation|Amstelveen, Busstation}}
 
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsSNr}} | Amstelveen|Amstelveen Oranjebaan|Amstelveen, Oranjebaan}}
 
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsSNr}} | Amstelveen|Amstelveen Oranjebaan|Amstelveen, Oranjebaan}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ouderkerk a/d Amstel, Ouderkerk a/d Amstel}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ouderkerk aan de Amstel, Ouderkerk aan de Amstel}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Holterbergweg}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Holterbergweg}}
 
{{RouteRijStation| {{Rimg|rsT0}} | Amsterdam|Amsterdam Bijlmer ArenA|Amsterdam, Bijlmer ArenA}}
 
{{RouteRijStation| {{Rimg|rsT0}} | Amsterdam|Amsterdam Bijlmer ArenA|Amsterdam, Bijlmer ArenA}}
Regel 63: Regel 53:
  
 
== Geschiedenis ==
 
== Geschiedenis ==
−
Bij aanvang van de nieuwe concessie [[Concessie Amstelland-Meerlanden (2008-2017)|Amstelland-Meerlanden]] op [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2008|9 december 2007]] werd een nieuwe [[nachtbus]] geïntroduceerd als tegenhanger van de Zuidtangent. Deze nieuwe lijn ging alle nachten van de week rijden met een frequentie van 1x/uur over het traject van lijn 300, op Schiphol ging deze nachtbus aansluiting bieden op de nachttreinen (en v.v.).
+
Bij aanvang van de volgende concessie [[Concessie Amstelland-Meerlanden (2008-2017)|Amstelland-Meerlanden]] op [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2008|9 december 2007]] werd een [[nachtbus]] geïntroduceerd als tegenhanger van de Zuidtangent. Deze lijn ging alle nachten van de week rijden met een frequentie van 1x/uur over het traject van lijn 300, op Schiphol ging deze nachtbus aansluiting bieden op de nachttreinen (en vice versa).
  
−
Vanaf [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2015|14 december 2014]] ging de lijn ook stoppen bij het nieuwe knooppunt Schiphol-Noord, alwaar overgestapt kan worden voor overige richtingen. Als gevolg daarvan werden de halte ''Cateringweg'' op [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2015|10 mei 2015]] opgeheven.
+
Vanaf [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2015|14 december 2014]] ging de lijn stoppen bij knooppunt Schiphol-Noord. Als gevolg daarvan werd de halte ''Cateringweg'' op [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2015|10 mei 2015]] opgeheven.
  
−
[[Categorie:Randstadnet]]
+
Op [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2018|10 december 2017]] ging de nieuwe concessie Amstelland-Meerlanden in. De losse lijnen IJmuiden - Haarlem en Haarlem - Amsterdam die beiden al genummerd waren als N30 werden hierbij samengevoegd tot één [[Lijn N30 IJmuiden Dennekoplaan - Amsterdam Bijlmer ArenA|lijn N30]]. De frequentie op het traject tussen Haarlem en Amsterdam werd daarbij verhoogd naar 2x/uur.

Huidige versie van 1 mrt 2024 om 10:12

Nachtbus grijs.svg
Voormalige nachtbuslijn N30
Vervoerder(s) Connexxion
Concessie Amstelland-Meerlanden (2008-2017)
Lijnsoort Nachtbus
Formule Niteliner
Materieel Mercedes-Benz Citaro G
Periode 9 december 2007 t/m 9 december 2017
Voorganger(s) geen
Opvolger(s) N30
Frequenties
Maandagnacht 1x/uur
Dinsdagnacht 1x/uur
Woensdagnacht 1x/uur
Donderdagnacht 1x/uur
Vrijdagnacht 1x/uur
Zaterdagnacht 1-2x/uur
Zondagnacht 1x/uur
De lijn reed in de nacht na de genoemde dag(en)

Lijn N30 reed van Haarlem via Vijfhuizen, Hoofddorp, Schiphol, Amstelveen en Ouderkerk aan de Amstel naar Amsterdam Zuidoost.

Dienstregeling

  • In de nacht van zaterdag op zondag reed er een extra rit vanaf Haarlem naar Schiphol, zodat er aan het begin van de nacht een halfuurdienst ontstond.
  • Overdag reed lijn 300 deze route, die ten opzichte van lijn N30 bij de halte Expo Haarlemmermeer stopte, op Schiphol niet bij de halte Elzenhof/P5 stopte en een routeafwijking had in Amstelveen.

Route

Halte
Route 0sTr.svg Haarlem, Station  
Route rsr.svg Haarlem, Centrum/Verwulft  
Route rsr.svg Haarlem, Europaweg  
Route rsBr.svg Haarlem, Schalkwijk Centrum    
Route rsr.svg Vijfhuizen, Vijfhuizen  
Route rsBr.svg Hoofddorp, Spaarne Gasthuis    
Route rsr.svg Hoofddorp, Overbos  
Route rsr.svg Hoofddorp, Bornholm  
Route rsr.svg Hoofddorp, Toolenburg  
Route rsr.svg Hoofddorp, Graan voor Visch  
Route rsTr.svg Hoofddorp, Station  
Route rsr.svg Hoofddorp, Beukenhorst  
Route rsr.svg Hoofddorp, De Hoek  
Route rrar.svg Schiphol, Handelskade  
Route rsTr.svgRoute rsT0.svg Schiphol, Airport  
Route rsr.svg Schiphol, Elzenhof/P5  
Route rsBr.svg Schiphol, Knooppunt Schiphol Noord    
Route rsBr.svg Amstelveen, Busstation    
Route rsSNr.svg Amstelveen, Oranjebaan    
Route rsr.svg Ouderkerk aan de Amstel, Ouderkerk aan de Amstel  
Route rsr.svg Amsterdam, Holterbergweg  
Route rsT0.svg Amsterdam, Bijlmer ArenA  

Geschiedenis

Bij aanvang van de volgende concessie Amstelland-Meerlanden op 9 december 2007 werd een nachtbus geïntroduceerd als tegenhanger van de Zuidtangent. Deze lijn ging alle nachten van de week rijden met een frequentie van 1x/uur over het traject van lijn 300, op Schiphol ging deze nachtbus aansluiting bieden op de nachttreinen (en vice versa).

Vanaf 14 december 2014 ging de lijn stoppen bij knooppunt Schiphol-Noord. Als gevolg daarvan werd de halte Cateringweg op 10 mei 2015 opgeheven.

Op 10 december 2017 ging de nieuwe concessie Amstelland-Meerlanden in. De losse lijnen IJmuiden - Haarlem en Haarlem - Amsterdam die beiden al genummerd waren als N30 werden hierbij samengevoegd tot één lijn N30. De frequentie op het traject tussen Haarlem en Amsterdam werd daarbij verhoogd naar 2x/uur.

Overgenomen van "https://wiki.ovinnederland.nl/w/index.php?title=Lijn_N30_Haarlem_Station_-_Amsterdam_Bijlmer_ArenA&oldid=719359"