Lijn E Den Haag Centraal - Rotterdam Hofplein: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k (Verwijzing gefixt)
k (lf)
 
(22 tussenliggende versies door 10 gebruikers niet weergegeven)
Regel 1: Regel 1:
−
{{LijnInfo
+
{{VLijnInfo
−
|lijnnr=Erasmuslijn
+
|lijnnr=E
 +
|lijncat=abc
 +
|route=Den Haag Centraal - Den Haag Leidschenveen - Nootdorp - Pijnacker - Berkel en Rodenrijs - Rotterdam Hofplein
 
|vervoerder=[[RET]]
 
|vervoerder=[[RET]]
 
|concessie=RandstadRail Den Haag-Rotterdam
 
|concessie=RandstadRail Den Haag-Rotterdam
−
|materieel=[[RSG2]] / [[RSG3]]
+
|materieel=[[SG3]]
−
|lijnsoort=metro/sneltram
+
|lijnsoort=Metro
 
|type=Metro
 
|type=Metro
 +
|periode=10 september 2006 t/m 15 augustus 2010
 +
|opvolger=[[Lijn E Den Haag Centraal - Rotterdam Centraal|E]]
 
|frequentie_spits=4x/uur
 
|frequentie_spits=4x/uur
 
|frequentie_dal=4x/uur
 
|frequentie_dal=4x/uur
 
|frequentie_zaterdag=4x/uur
 
|frequentie_zaterdag=4x/uur
 
|frequentie_zondag=2x/uur
 
|frequentie_zondag=2x/uur
−
|frequentie_avond=2/uur
+
|frequentie_avond=2x/uur
 
}}
 
}}
−
De '''RandstadRail Erasmuslijn''' is de naar lightrail omgebouwde [[Hofpleinlijn]]. De lijn wordt eind 2009 met een nieuw boortunnel verbonden met [[Rotterdam Centraal]] en wordt uiteindelijk één geheel met de metro [[Erasmuslijn]].
+
De '''RandstadRail Erasmuslijn''' (naar [[RET]]-analogie '''Lijn E''') is de [[RandstadRail]]-tak naar Rotterdam. Voordat de spoorlijn die voor deze lijn werd gebruikt in 2006 werd omgebouwd naar een [[Lightrail]]-verbinding, was de lijn bij het publiek bekend als de [[Hofpleinlijn]].
 +
 
 
==Route==
 
==Route==
 
{{ RouteTop |
 
{{ RouteTop |
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_0sICr.svg|35px]] | [[Den Haag Centraal]]}}
+
{{ RouteRijStation | {{Rimg|0sTr}} | Den Haag|Den Haag Centraal|Den Haag, Centraal Station}}
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsSr.svg|35px]] | [[Den Haag Laan van NOI|Laan van NOI]] ''overstap [[Lijn 2 Leidschendam Noord - Den Haag Kraayenstein|tram 2]]''}}
+
{{ RouteRijStation | {{Rimg|rsTr}} | Den Haag|Den Haag Laan van NOI|Den Haag, Station Laan van NOI}}
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsMr.svg|35px]] | [[Voorburg 't Loo]] ''overstap [[Lijn 2 Leidschendam Noord - Den Haag Kraayenstein|tram 2]]''}}
+
{{ RouteRijStation | {{Rimg|rsMr}} | Voorburg|Voorburg 't Loo|Voorburg, 't Loo }}
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsMr.svg|35px]] | [[Leidschendam-Voorburg]]}}
+
{{ RouteRijStation | {{Rimg|rsMr}} | Voorburg|Leidschendam-Voorburg|Voorburg, Leidschendam-Voorburg}}
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsMr.svg|35px]] | [[Forepark]]}}
+
{{ RouteRijPlaats | {{Rimg|rsMr}} | Den Haag|Den Haag Forepark|Den Haag, Forepark}}
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsMr.svg|35px]] | [[Leidschenveen]] ''overstap Zoetermeerlijn [[Lijn 3 Den Haag Loosduinen - Zoetermeer Centrum West|3]]/[[Lijn 4 Den Haag De Uithof - Zoetermeer Javalaan|4]]''}}
+
{{ RouteRijPlaats | {{Rimg|rsMr}} | Den Haag|Den Haag Leidschenveen|Den Haag, Leidschenveen}}
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsMr.svg|35px]] | [[Nootdorp]]}}
+
{{ RouteRijPlaats | {{Rimg|rsMr}} | Nootdorp|Nootdorp|Nootdorp, Nootdorp}}
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsMr.svg|35px]] | [[Pijnacker Centrum]]}}
+
{{ RouteRijStation | {{Rimg|rsMr}} | Pijnacker|Pijnacker|Pijnacker, Pijnacker Centrum}}
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsMr.svg|35px]] | [[Pijnacker Zuid]]}}
+
{{ RouteRijPlaats | {{Rimg|rsMr}} | Pijnacker|Pijnacker Zuid|Pijnacker, Pijnacker Zuid}}
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsMr.svg|35px]] | [[Berkel Westpolder]]}}
+
{{ RouteRijPlaats | {{Rimg|rsMr}} | Berkel en Rodenrijs|Berkel Westpolder|Berkel en Rodenrijs, Berkel Westpolder}}
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsMr.svg|35px]] | [[Rodenrijs]]}}
+
{{ RouteRijStation | {{Rimg|rsMr}} | Berkel en Rodenrijs|Berkel en Rodenrijs|Berkel en Rodenrijs, Rodenrijs}}
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsMr.svg|35px]] | [[Wilgenplas]]}}
+
{{ RouteRijPlaats | {{Rimg|rsMr}} | Rotterdam|Rotterdam Meijersplein/Airport|Rotterdam, Meijersplein}}
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rnr.svg|35px]] | [[Meijersplein]] ''in aanbouw''}}
+
{{ RouteRijPlaats | {{Rimg|rsMr}} | Rotterdam|Rotterdam Melanchthonweg|Rotterdam, Melanchthonweg }}
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsMr.svg|35px]] | [[Melanchthonweg]] ''overstap [[Lijn 25 Barendrecht Waterkant - Rotterdam Meijersplein|tram 25]]}}
+
{{ RouteRijStation | {{Rimg|rsM0}} | Rotterdam|Rotterdam Hofplein|Rotterdam, Hofplein }}
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsM0.svg|35px]] | [[Hofplein]] ''overstap [[Lijn 4 Rotterdam, Marconiplein - Burg. Van Kempensingel|tram 4]]''}}
 
 
}}
 
}}
  
 +
== Historie ==
 +
In 2006 werd in het kader van het project RandstadRail de [[Hofpleinlijn]], de spoorlijn van Rotterdam Hofplein naar Den Haag, omgebouwd naar een metro/sneltramlijn: de RandstadRail Erasmuslijn. Eind 2009 is de naam veranderd in Metrolijn E. Deze lijn zou vanaf augustus 2010 met een tunnel, het zogenaamde Statenwegracé, aangesloten worden op de Rotterdamse metro bij station Rotterdam Centraal. Tot die tijd werd gebruik gemaakt van het oude tracé naar [[Rotterdam Hofplein]], waarbij station [[Rotterdam Bergweg]] definitief gesloten werd.
 +
 +
Op 10 september 2006 werd de lijn heropend tussen [[Rotterdam Hofplein]] en [[Nootdorp]]. Station [[Rotterdam Kleiweg]] werd direct bij de opening vervangen door metrostation [[Rotterdam Melanchthonweg]]. Station [[Pijnacker]] was tijdens de opbouwperiode volledig verdiept aangelegd en had voortaan de naam Pijnacker Centrum. Nieuw waren daarnaast [[Pijnacker Zuid]] en [[Nootdorp]].
 +
 +
Op 11 november 2006 werd de lijn vanaf Nootdorp verlengd naar [[Den Haag Centraal]]. Daarbij werden ook de nieuwe stations [[Den Haag Leidschenveen]] en [[Den Haag Forepark]] in gebruik genomen, plus alle stations die ten tijden van de oude Hofpleinlijn aangedaan werden.
 +
 +
Op 19 september 2008 werd [[Berkel Westpolder]] aan deze lijn toegevoegd.
 +
 +
Op 17 mei 2010 werd station [[Rotterdam Wilgenplas]] vervangen door het nieuwe metrostation [[Rotterdam Meijersplein/Airport|Rotterdam Meijersplein]].
 +
 +
Vanaf [[Lijn E Den Haag Centraal - Rotterdam Centraal|16 augustus 2010]] werd naar Rotterdam Centraal gereden, daarmee werd [[Rotterdam Hofplein]] gesloten.
  
 
[[Categorie:RandstadRail]]
 
[[Categorie:RandstadRail]]

Huidige versie van 17 nov 2020 om 20:18

Metro grijs-opgeheven.svg
Voormalige metrolijn E
Vervoerder(s) RET
Concessie RandstadRail Den Haag-Rotterdam
Lijnsoort Metro
Materieel SG3
Periode 10 september 2006 t/m 15 augustus 2010
Opvolger(s) E
Frequenties
Spits 4x/uur
Dal 4x/uur
Avond 2x/uur
Zaterdag 4x/uur
Zondag 2x/uur

De RandstadRail Erasmuslijn (naar RET-analogie Lijn E) is de RandstadRail-tak naar Rotterdam. Voordat de spoorlijn die voor deze lijn werd gebruikt in 2006 werd omgebouwd naar een Lightrail-verbinding, was de lijn bij het publiek bekend als de Hofpleinlijn.

Route

Halte
Route 0sTr.svg Den Haag, Centraal Station  
Route rsTr.svg Den Haag, Station Laan van NOI  
Route rsMr.svg Voorburg, 't Loo  
Route rsMr.svg Voorburg, Leidschendam-Voorburg  
Route rsMr.svg Den Haag, Forepark    
Route rsMr.svg Den Haag, Leidschenveen    
Route rsMr.svg Nootdorp, Nootdorp    
Route rsMr.svg Pijnacker, Pijnacker Centrum  
Route rsMr.svg Pijnacker, Pijnacker Zuid    
Route rsMr.svg Berkel en Rodenrijs, Berkel Westpolder    
Route rsMr.svg Berkel en Rodenrijs, Rodenrijs  
Route rsMr.svg Rotterdam, Meijersplein    
Route rsMr.svg Rotterdam, Melanchthonweg    
Route rsM0.svg Rotterdam, Hofplein  

Historie

In 2006 werd in het kader van het project RandstadRail de Hofpleinlijn, de spoorlijn van Rotterdam Hofplein naar Den Haag, omgebouwd naar een metro/sneltramlijn: de RandstadRail Erasmuslijn. Eind 2009 is de naam veranderd in Metrolijn E. Deze lijn zou vanaf augustus 2010 met een tunnel, het zogenaamde Statenwegracé, aangesloten worden op de Rotterdamse metro bij station Rotterdam Centraal. Tot die tijd werd gebruik gemaakt van het oude tracé naar Rotterdam Hofplein, waarbij station Rotterdam Bergweg definitief gesloten werd.

Op 10 september 2006 werd de lijn heropend tussen Rotterdam Hofplein en Nootdorp. Station Rotterdam Kleiweg werd direct bij de opening vervangen door metrostation Rotterdam Melanchthonweg. Station Pijnacker was tijdens de opbouwperiode volledig verdiept aangelegd en had voortaan de naam Pijnacker Centrum. Nieuw waren daarnaast Pijnacker Zuid en Nootdorp.

Op 11 november 2006 werd de lijn vanaf Nootdorp verlengd naar Den Haag Centraal. Daarbij werden ook de nieuwe stations Den Haag Leidschenveen en Den Haag Forepark in gebruik genomen, plus alle stations die ten tijden van de oude Hofpleinlijn aangedaan werden.

Op 19 september 2008 werd Berkel Westpolder aan deze lijn toegevoegd.

Op 17 mei 2010 werd station Rotterdam Wilgenplas vervangen door het nieuwe metrostation Rotterdam Meijersplein.

Vanaf 16 augustus 2010 werd naar Rotterdam Centraal gereden, daarmee werd Rotterdam Hofplein gesloten.

Overgenomen van "https://wiki.ovinnederland.nl/w/index.php?title=Lijn_E_Den_Haag_Centraal_-_Rotterdam_Hofplein&oldid=575999"