Lijn 83 Nijmegen Centraal Station - Venlo Station

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus blauw nieuw.svg
Buslijn 83
Vervoerder(s) Arriva, Breng (Hermes)
Concessie Limburg
2e concessie Arnhem Nijmegen
Lijnsoort Streekbus
Materieel Arriva:
VDL Citea
Breng:
Merdeces-Benz Citaro CNG
MAN Lion's City CNG
Rijdt sinds 22 augustus 1999
Voorganger(s) 83
Frequenties
Spits 2-8x/uur
Spits (vakantie) 1-2x/uur
Dal 2-4x/uur
Dal (vakantie) 1-2x/uur
Avond 1-2x/uur
Zaterdag 1-2x/uur
Zondag 1-2x/uur
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak

Lijn 83 rijdt van Nijmegen via Malden, Molenhoek, Mook, Plasmolen, Milsbeek, Ottersum, Gennep, Heijen, Afferden, Nieuw-Bergen, Well, Wellerlooi, Arcen, Lomm en Velden naar Venlo.

Dienstregeling

  • Buiten de vakanties rijden doordeweeks vanaf 12:30 uur extra ritten tussen Nijmegen en Gennep waardoor de dienst op dit traject verdicht wordt tot een kwartierdienst.
  • Tussen 7:00 en 8:00 uur wordt ongeveer 8x/uur van Gennep naar Nijmegen gereden, daarna wordt er een kwartierdienst gereden tot ongeveer 10:00 uur. Vanuit Nijmegen wordt tot ongeveer 9:00 uur een kwartierdienst naar Gennep gereden.
  • Op zaterdag en doordeweeks in de vakanties wordt maar 1x/uur gereden tussen Gennep en Well. De rest van het traject wordt dan 2x/uur bediend.
  • Op zondag wordt tussen Gennep en Venlo slechts 1x/uur gereden. De rest van het traject wordt dan 2x/uur bediend.
  • In de doordeweekse avonduren wordt tot 21:00 uur 2x/uur over het gehele traject gereden, daarna wordt tussen Gennep en Nijmegen 1x/uur gereden.
  • In de avonduren tijdens het weekend rijden er extra ritten tussen Nijmegen en Gennep, waardoor op dat traject bijna altijd 2x/uur wordt gereden.
  • Bij de halte Well Kasteellaan bestaat er overstap op lijn 81.
  • In Gennep zijn een aantal ritten gekoppeld aan lijn 84 naar Boxmeer.

Route

Halte
  Nijmegen, Centraal Station  
  Nijmegen, Spoorkuil  
  Nijmegen, Groenestraat  
  Nijmegen, Sint Annamolen  
  Nijmegen, Radboud UMC  
  Nijmegen, Sint Annastraat/Heiweg  
  Nijmegen, Scheidingsweg  
  Malden, Sportpark Union  
  Malden, Rijksweg/Nertsstraat  
  Malden, Grootveldschelaan  
  Malden, Kloosterstraat  
  Malden, Groesbeekseweg  
  Malden, Rijksweg/Grote Loef  
  Heumen, Sluisweg  
  Molenhoek, Rijksweg  
  Mook, Rijksweg/Veldweg  
  Mook, Gemeentehuis  
  Mook, Cuijksesteeg  
  Plasmolen, Rijksweg/Witteweg  
  Milsbeek, Helweg  
  Milsbeek, Oudebaan  
  Milsbeek, Rijksweg/Kerkstraat  
  Milsbeek, Milsbeek Zuid  
  Ottersum, Drie Kronen  
  Ottersum, Ottersumseweg  
  Gennep, Niersbrug  
  Gennep, Zuid-Oostwal  
  Gennep, Wilhelminaplein  
   Gennep, Busstation    
  Gennep, Heijenseweg  
  Gennep, Stiemensweg  
  Heijen, De Groote Heeze  
  Heijen, Heesweg  
  Heijen, Nieuwwijkstraat  
  Heijen, Heijen Zuid  
  Heijen, De Grens  
  Heijen, Heijense Molen  
  Afferden, Hengeland  
  Afferden, Veer naar Sambeek  
  Afferden, Gening  
  Afferden, Heukelom  
  Nieuw-Bergen, De Flammert  
  Nieuw-Bergen, Gemeentehuis  
  Nieuw-Bergen, Bergse Heide  
  Aijen, Aijerdijk  
  Well, Halve Maan  
  Well, Leuken  
  Well, Bosserheide  
   Well, Kasteellaan  
  Well, Knikkerdorp  
  Wellerlooi, Kruisstraat  
  Wellerlooi, Catharinastraat  
  Wellerlooi, Wellerlooi Zuid  
  Wellerlooi, Walbeckerweg  
  Arcen, Thermaalbad  
  Arcen, Veer Broekhuizen  
  Arcen, Laakweg  
  Arcen, Koestraat  
  Lomm, Veer naar Lottum  
  Lomm, Spikweien  
  Lomm, De Voort  
  Velden, Hasselt  
  Velden, Markt  
  Velden, Velden Zuid  
  Velden, Taurus  
  Venlo, Hakkesstraat  
  Venlo, Karbindersstraat  
  Venlo, Veldenseweg  
  Venlo, Heilig Hartkerk  
  Venlo, Bisschop Schrijnenstraat  
  Venlo, Hogeweg  
  Venlo, Monseigneur Nolensplein  
  Venlo, Goltziusstraat  
  Venlo, Station  

Geschiedenis

Vanaf 22 augustus 1999 werd de route van lijn 83 ingekort tot het station. Reizigers naar het Sint-Maartensgasthuis konden gebruik maken van de overige buslijnen, slechts in de ochtendspits buiten schoolvakanties bleef één rit nog verder rijden naar het Marianum College. Tevens werd de route in Nijmegen gewijzigd; de bus reed niet langer via het Keizer Karelplein maar via de Stijn Buysstraat. Op rustige tijdstippen in de avond werd lijn 83 vervangen door lijntaxi 583, grotendeels op het traject Gennep - Venlo.

Op 28 mei 2000 werden alle lijntaxi's opgeheven. De meeste ritten keerden terug naar lijn 83, alleen een enkele rit in de late avond tussen Gennep en Venlo werd definitief geschrapt. Ook bleven alle overstappen intact. Verder werd de halte Rijksweg/Intratuin in Malden toegevoegd. In Plasmolen verscheen de halte Rijksweg/Witteweg, mogelijk ter vervanging van de halte Plasmolen in Middelaar, welke niet meer voorkwam. Richting Venlo ging de bus in Gennep stoppen op de halte Brugstraat. De halte Wilhelminaplein werd alleen nog richting Nijmegen bediend. In Venlo verscheen de halte Mgr. Nolensplein.

Toen de concessies in Limburg vanaf 10 december 2006 naar Veolia Transport gingen, is er besloten door de vervoersautoriteiten om lijn 83 niet te knippen. Vanaf dat moment verzorgde Hermes de ritten samen met Veolia. Zowel Veolia als Hermes verzorgde ritten van Nijmegen naar Venlo. Hermes verzorgde de ritten die uit Nijmegen in Gennep eindigen. Naast lijn 83 ging ook Veolia lijn 84 rijden tussen Nijmegen, Gennep en Well en verder naar Venray. Maar op last van de Stadsregio moest deze al snel tussen Gennep en Nijmegen rijden onder lijnnummer 83 om verwarring bij passagiers te voorkomen. Lijn 84 reed nog slechts van Venray naar Gennep maar de ritten werden gekoppeld aan ritten Gennep - Nijmegen van lijn 83. Deze lijn verviel per 14 december 2008 weer en ter vervanging ging deze buslijn over het hele traject Nijmegen - Venlo elk half uur rijden.

Per 13 december 2009 gingen alle Hermeslijnen naar Novio. Novio ging onder de merknaam Breng rijden. Aan de samenwerking op lijn 83 veranderde niets, ook waren er geen grote wijzigingen in de dienstregeling.

In november 2009 begon de gemeente met de reconstructie van het rondje Heyendaal. Ook de Philips van Leydenlaan ging hierbij op de schop. De haltes Tandheelkunde en UMC Sint Radboud vervielen tijdelijk en er kwam een noodhalte op de Sint Annastraat. In juni 2010 waren de werkzaamheden afgerond en de bussen gingen weer via de Philips van Leydenlaan rijden. De halte Tandheelkunde is sindsdien vervallen. De halte UMC Sint Radboud richting station werd verplaatst richting de voormalige halte Tandheelkunde om reizigers voor de Tandheelkundige Kliniek te compenseren voor het wegvallen.

Per 9 december 2012 keerde Hermes terug op lijn 83. Hermes bleef onder de naam Breng rijden. De dienstregeling op lijn 83 veranderde verder niet.

Op 11 december 2016 ging de concessie Limburg van start. Arriva nam de bediening van lijn 83 over van Veolia Transport en de samenwerking met Breng bleef gehandhaafd. Doordeweeks in de vakanties en op zaterdagen werd de frequentie tussen Gennep en Well verlaagd naar eenmaal per uur. Op zondag werd voortaan eenmaal per uur tussen Gennep en Venlo gereden.

Op 9 december 2018 verviel de halte Plasmolen Swaere Noodt.

Geschiedenis Nijmegen - Gennep - Venlo

De verbinding Nijmegen - Venlo stamt nog uit tijden van de MaasBuurtSpoorweg (MBS), welke deze eerst met een stoomtram exploiteerde. Later werd de stoomtram omgezet in een busdienst. MBS fuseerde in 1949 samen met Vitesse tot Zuidooster, dat op zijn beurt op 1 januari 1995 met VSL samen ging tot Hermes. Deze lijn reed tot 1 juni 1985 tot Belfeld. Vanaf 1985/1986 werd lijn 83 ingekort tot Venlo, Sint Maartens Gasthuis en op zondagen gekoppeld aan lijn 34 Venlo - Tegelen, welke de bediening Venlo - Tegelen - Belfeld overnam van lijn 83 en tenslotte werd de route in 1999 beperkt tot station Venlo.

In het verleden werd de verbinding tussen Nijmegen, Gennep en Venlo bediend door de volgende lijnen:

Overgenomen van "https://wiki.ovinnederland.nl/w/index.php?title=Lijn_83_Nijmegen_Centraal_Station_-_Venlo_Station&oldid=449307"