Lijn 75 Steenwijk Station - Emmeloord Busstation

Voormalige buslijn 75 Bekijk andere lijnen 75
Vervoerder(s)	VEONN (... - 1999), Arriva (1999 - ...)
Regio's	Kop van Overijssel, Noordoostpolder
Lijnsoort	Streekbus
Materieel	Den Oudsten B88, Den Oudsten Alliance
Periode	Onbekend
	Frequenties
Spits	1-2x/uur
Spits (vakantie)	1x/uur
Dal	1x/uur
Avond	reed niet
Zaterdag	1x/2 uur (belbus)
Zondag	reed niet

Lijn 75 reed van Steenwijk via Scheerwolde, Blokzijl en Marknesse naar Emmeloord.

Route

Route is niet compleet

	Halte
	Steenwijk, Station
	Steenwijk, Prinsenhoven
	Steenwijk, Gemeentehuis
	Steenwijk, Zuidveen
	Steenwijk, Groot Verlaat
	Scheerwolde, Boomkwekerij
	Blokzijl, Busstation
	Marknesse, Noordzoom
	Marknesse, Busstation
	Emmeloord, Lange Dreef
	Emmeloord, Busstation

Geschiedenis

Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.

In de DVM-NWH Dienstregeling 1992/1993 werd er van maandag t/m vrijdag overdag elke uur een rit gereden over het gehele traject. Op zaterdag werden op het gehele traject 7 ritten geboden en op zondag werden er 4 ritten geboden in beide richtingen. Van maandag t/m zaterdag begon de eerste rit op het Busstation te Blokzijl.

Begin 1996 fuseerden de FRAM en de DVM/NWH tot de nieuwe maatschappij VEONN (Vervoersonderneming Noord-Nederland). De eerste dienstregeling van deze nieuwe maatschappij ging in op 3 november 1996. Op deze datum werden de meeste ritten in Steenwijk doorgekoppeld aan lijn 17, zodat een rechtstreekse verbinding ontstond tussen de Noordoostpolder en de punt van Friesland. Tegelijkertijd werden de ritten op zondag omgezet naar een belbus vanwege de (zeer) geringe bezetting.

In de dienstregeling 2003 werd op maandag t/m vrijdag overdag 1x/uur het hele traject gereden, met soms een enkele toegevoegde spitsrit. Op zaterdag werd 1x per 2 uur tussen Steenwijk en Marknesse als belbus gereden en op zondag werd datzelfde traject 4x per dag als belbus gereden.

Tegenwoordig rijdt lijn 75 nog steeds, echter niet meer tussen Marknesse en Emmeloord.