Lijn 74 Groningen Centraal Station - Emmen Station (1982-1986)

Uit OV in Nederland Wiki
Versie door Ehh (overleg | bijdragen) op 17 apr 2020 om 12:55
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 74
Vervoerder(s) GADO
Regio's West-Groningen,
Oost-Groningen,
Zuidoost-Drenthe
Lijnsoort Streekbus
Materieel Onbekend
Periode 22 mei 1982 t/m 31 mei 1986
Voorganger(s) 4
Opvolger(s) 74, 77
Frequenties
Spits 1-3x/uur
Dal 1x/uur
Avond 1x/uur
Zaterdag 1x/uur
Zondag 1x/uur

Lijn 74 reed van Groningen via Waterhuizen, Foxhol, Martenshoek, Hoogezand, Sappemeer, Zuidbroek, Muntendam, Veendam, Wildervank, Bareveld, Stadskanaal, Musselkanaal, Valthermond, Valthe en Klijndijk naar Emmen.

Dienstregeling

  • In de spitsuren reden extra ritten over deeltrajecten, waardoor gedeeltelijk een halfuursdienst werd gereden.
  • Slechts enkele ritten reden via Waterhuizen en Westerbroek.
  • In de avonduren eindigde de dienst op deeltrajecten al rond 20.00.

Route

Route is niet compleet

Halte
Route 0sTr.svg Groningen, Centraal Station  
Route rrar.svg Groningen, Zuiderdiep    
Route rlr.svgRoute rsr.svg Groningen, Groothandelscentrum  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Waterhuizen, Wachthuisje  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Westerbroek, Strating  
Route rarr.svg Foxhol, Hotel De Boer  
Route rsr.svg Martenshoek, Spoorstraat  
Route rsr.svg Hoogezand, Hoofdstraat  
Route rrar.svg Sappemeer, Letmaath  
Route rsr.svgRoute rs0.svg Zuidbroek, Wachthuisje  
Route rrar.svg Muntendam, Wijde Blik  
Route rsBr.svgRoute rsB0.svg Veendam, Busstation    
Route rsr.svg Wildervank, Kerk  
Route rsr.svg Bareveld, De Veenkoloniën  
Route rrar.svg Stadskanaal, Café Centrum  
Route rsBr.svgRoute rsB0.svg Stadskanaal, Busstation    
Route rsr.svg Musselkanaal, 4e Sluis  
Route rsr.svg Musselkanaal, IJzeren Klap  
Route rsr.svg Valthermond, Vrijheidslaan  
Route rsr.svg Valthe, Exloërweg  
Route rsr.svg Klijndijk, Lange Veldstraat  
Route rsr.svg Emmen, Baander  
Route rsr.svg Emmen, Postkantoor (Hoofdstraat)  
Route rsB0.svg Emmen, Station  

Geschiedenis

Deze lijn is ontstaan in de GADO Dienstregeling 1982/1983 als opvolger voor de oude lijn 4.
Er werd toen de hele week een uurdienst gereden. Van maandag t/m vrijdag werden er in de ochtendspits en in de middag extra ritten op deeltrajecten geboden. Ook was er in de ochtend een sneldienstrit van Veendam naar Groningen en in de middag van Groningen naar Veendam. Alle deze extra ritten reden niet in de schoolvakanties.

In de GADO Dienstregeling 1983/1984 was de dienstregeling nog hetzelfde als het jaar ervoor.

Op 1 juni 1986 werd deze lijn geknipt in Stadskanaal. Het traject tussen Groningen en Stadskanaal bleef als lijn 74 rijden en het traject tussen Stadskanaal en Emmen kreeg per die datum het nieuwe lijnnummer 77. Op beide trajecten bleven de route en dienstregeling grotendeels ongewijzigd en in combinatie met lijn 73 en doorkoppeling werd voortaan een scheve halfuursdienst tussen Stadskanaal en Emmen gereden.