Lijn 5 De Horst Kerk / Breedeweg Kerkplein - Beuningen Aalsterveld: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
 
(32 tussenliggende versies door 9 gebruikers niet weergegeven)
Regel 1: Regel 1:
 
{{LijnInfo
 
{{LijnInfo
 
|lijnnr=5
 
|lijnnr=5
−
|route=De Horst/Breedeweg - Groesbeek - Heilig Landstichting - Nijmegen CS - Weurt - Beuningen Aalsterveld (- Beuningen Tiberiuslaan)
+
|route='''De Horst:''' Dorp/'''Breedeweg:''' Dorp - '''Groesbeek:''' Centrum - '''Nijmegen:''' Oost - Centraal Station - Plein 1944 - Waterkwartier - '''Weurt:''' Dorp - '''Beuningen:''' Aalsterveld (- Tiberiuslaan)
−
|afbeelding=5349-5.jpg
 
−
|onderschrift='''Lijn 5''' op het station van [[Nijmegen]].
 
 
|vervoerder=[[Breng]] ([[Hermes]])
 
|vervoerder=[[Breng]] ([[Hermes]])
−
|concessie=Arnhem Nijmegen (2013-2022)
+
|concessie=Arnhem Nijmegen (2013-2026)
 +
|lijnsoort=Stadsbus
 
|stad=Nijmegen
 
|stad=Nijmegen
−
|lijnsoort=Stadsbus
 
 
|materieel=[[Mercedes-Benz Citaro|Merdeces-Benz Citaro CNG]]<br>[[MAN Lion's City|MAN Lion's City CNG]]
 
|materieel=[[Mercedes-Benz Citaro|Merdeces-Benz Citaro CNG]]<br>[[MAN Lion's City|MAN Lion's City CNG]]
 
|periode=14 december 2008
 
|periode=14 december 2008
−
|frequentie_spits=2-7x/uur
+
|voorganger=[[Lijn 5 De Horst Kerk / Breedeweg Kerkplein - Beuningen Tiberiuslaan|5]]
 +
|frequentie_spits=3-6x/uur
 
|frequentie_spits_vakantie=1-4x/uur
 
|frequentie_spits_vakantie=1-4x/uur
 
|frequentie_dal=2-4x/uur
 
|frequentie_dal=2-4x/uur
Regel 18: Regel 17:
 
|frequentie_zaterdag_vakantie=1-2x/uur (zomer)
 
|frequentie_zaterdag_vakantie=1-2x/uur (zomer)
 
|frequentie_zondag=1-2x/uur
 
|frequentie_zondag=1-2x/uur
−
|voorganger=[[Lijn 5 De Horst Kerk / Breedeweg Kerkplein - Beuningen Tiberiuslaan|5]]
+
|afbeelding=4486-5.jpg
 +
|onderschrift='''Lijn 5''' rijdt op het Doddendaal in Nijmegen.
 +
|afbeelding2=5349-5.jpg
 +
|onderschrift2='''Lijn 5''' op het station van [[Nijmegen]].
 
}}
 
}}
−
'''Lijn 5''' is een buslijn van De Horst of Breedeweg via Groesbeek en station [[Nijmegen]] naar Beuningen rijdt.  
+
'''Lijn 5''' rijdt van De Horst of Breedeweg via Groesbeek en Nijmegen Centraal Station naar Beuningen.  
  
 
=== Dienstregeling ===
 
=== Dienstregeling ===
 
* Er wordt alternerend van en naar De Horst en Breedeweg gereden.  
 
* Er wordt alternerend van en naar De Horst en Breedeweg gereden.  
−
* De bus rijdt van maandag tot en met zaterdag overdag viermaal per uur; op maandag tot en met vrijdag rijdt in de ochtendspits echter een drietal extra ritten vanaf Beuningen naar station Nijmegen.
 
 
* 's Avonds en in het weekend rijdt lijn 5 in Beuningen naar de Tiberiuslaan.
 
* 's Avonds en in het weekend rijdt lijn 5 in Beuningen naar de Tiberiuslaan.
 
* Doordeweeks overdag is de helft van de ritten van lijn 5 gekoppeld aan [[Lijn 11 Beuningen Aalsterveld - Nijmegen Centraal Station|lijn 11]]. Vanuit Groesbeek gaan de gekoppelde ritten van lijn 11 bij de halte Tiberiuslaan over; de andere ritten en alle ritten richting Groesbeek eindigen/beginnen bij de halte Aalsterveld.
 
* Doordeweeks overdag is de helft van de ritten van lijn 5 gekoppeld aan [[Lijn 11 Beuningen Aalsterveld - Nijmegen Centraal Station|lijn 11]]. Vanuit Groesbeek gaan de gekoppelde ritten van lijn 11 bij de halte Tiberiuslaan over; de andere ritten en alle ritten richting Groesbeek eindigen/beginnen bij de halte Aalsterveld.
−
* Tijdens de zomervakantie wordt er de hele week door tweemaal per uur gereden (met uitzondering van de vierdaagseweek). De eindpunten Breedeweg en de Horst worden nog maar eenmaal per uur bediend.
+
* Tijdens de vakantieperiodes (met uitzondering van de zomervakantie) rijdt lijn 5 tijdens de spits viermaal per uur (de uiteindes Breedeweg en De Horst worden tweemaal per uur bediend). Tijdens de zomervakantie rijdt lijn 5 de hele week door tweemaal per uur (de uiteindes worden dan elk uur bediend).
 +
{{TariefInfo|concessie=Arnhem Nijmegen|nottypekaart1=buurtbus|nottypekaart2=nachtbus}}
  
 
== Route ==
 
== Route ==
Regel 55: Regel 57:
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nijmegen, Kazerne}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nijmegen, Kazerne}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nijmegen, Fransestraat}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nijmegen, Fransestraat}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nijmegen, Nassausingel}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nijmegen, Centrum Zuid}}
 
{{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}}{{Rimg|0sTr}} | Nijmegen|Nijmegen|Nijmegen, Centraal Station}}
 
{{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}}{{Rimg|0sTr}} | Nijmegen|Nijmegen|Nijmegen, Centraal Station}}
 
{{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Nijmegen, Smetiusstraat}}
 
{{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Nijmegen, Smetiusstraat}}
Regel 61: Regel 63:
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nijmegen, Joris Ivensplein}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nijmegen, Joris Ivensplein}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nijmegen, Havenweg}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nijmegen, Havenweg}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nijmegen, Merwedestraat}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nijmegen, Ferry Portierstraat}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nijmegen, Biezenstraat}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nijmegen, Nyma}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nijmegen, Vlietstraat}}
 
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nijmegen, Industrieweg}}
 
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nijmegen, Sluis Weurt}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nijmegen, Sluis Weurt}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Weurt, Kerkstraat}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Weurt, Kerkstraat}}
Regel 81: Regel 81:
 
}}
 
}}
  
−
== Geschiedenis lijn 5 ==
+
== Geschiedenis ==
−
Lijn 5 reed vanaf [[Dienstregeling concessie KAN Zuid 2005/2006|12 december 2004]] in Beuningen tot [[Lijn 5 De Horst Kerk / Breedeweg Kerkplein - Beuningen Tiberiuslaan|de Tiberiuslaan]].  
+
Op [[Dienstregeling concessie KAN Zuid 2009|14 december 2008]] is de route het grootste deel van de dag ingekort tot Beuningen Aalsterveld, ten gunste van lijn 11 Nijmegen - Beuningen. Ook werd de avond- en zondagroute te Breedeweg en de Horst destijds aangepast. Op deze tijdstippen ging lijn 5 na Groesbeek via Breedeweg naar Horst. Op zondag en in de avonduren bleef lijn 5 een lusroute in Beuningen rijden: vanaf de Burgemeester Geradtslaan via de Wilhelminalaan naar de Tiberiuslaan en via Wilgenoord naar eindpunt Aalsterveld en vanaf daar de normale route richting station Nijmegen.
  
−
Op [[Dienstregeling concessie KAN Zuid 2009|14 december 2008]] is de route het grootste deel van de dag ingekort tot Beuningen Aalsterveld, ten gunste van lijn 11 Nijmegen - Beuningen. Ook werd de avond- en zondagroute te Breedeweg en de Horst destijds aangepast. Op deze tijdstippen ging lijn 5 na Groesbeek via Breedeweg naar Horst. Op zondag en in de avonduren bleef lijn 5 een lusroute in Beuningen rijden: vanaf de Burg. Geradtslaan via de Wilhelminalaan naar de Tiberiuslaan en via Wilgenoord naar eindpunt Aalsterveld en vanaf daar de normale route richting station Nijmegen.
+
Per [[Dienstregeling concessie Arnhem - Nijmegen 2010|13 december 2009]] wordt lijn 5 gereden onder de naam Breng. Op [[Dienstregeling concessie Arnhem - Nijmegen 2013|9 december 2012]] is de avondroute van Breedeweg naar de Horst vervallen. Beide eindbestemmingen werden weer alternerend aangedaan.  
  
−
Per [[Dienstregeling concessie Arnhem - Nijmegen 2010|13 december 2009]] wordt lijn 5 gereden onder de naam Breng. Op [[Dienstregeling concessie Arnhem - Nijmegen 2013|9 december 2012]] is de avondroute van Breedeweg naar de Horst vervallen. Beide eindbestemmingen werden weer alternerend aangedaan. In Nijmegen ging lijn 5 een langere route via het Waterkwartier rijden; wegens de aanleg van de nieuwe Waalbrug kon de oude route over de Kanaalstraat niet meer bereden worden. Tevens werd de bus komende vanuit Beuningen in de richting van Groesbeek 's avonds en op zondag geknipt op station Nijmegen.
+
{{RouteTopSpoiler|Voormalige avondroute in Breedeweg en De Horst|
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|0sr}} | De Horst, Kerk}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | De Horst, Hoge Horst}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{BRimg|rrar}} | Groesbeek, Kruispunt}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Groesbeek, Kloosterstraat}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Groesbeek, Gooiseweg}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Groesbeek, Frans Halsweg}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Groesbeek, De Strekel}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Groesbeek, Sportpark Zuid}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Groesbeek, 2e Colonjes}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Breedeweg, Hemeltje}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|0sr}}{{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Breedeweg, Kerkplein}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Breedeweg, Hemeltje}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Groesbeek, 2e Colonjes}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Groesbeek, Herwendaal}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{BRimg|rarr}} | Groesbeek, Zuidmolen}}
 +
{{RouteRij| {{BRimg|rarl}} | Groesbeek, Kerk}}
 +
}}
 +
 
 +
In Nijmegen ging lijn 5 een langere route via het Waterkwartier rijden; wegens de aanleg van de nieuwe Waalbrug kon de oude route over de Kanaalstraat niet meer bereden worden. Tevens werd de bus komende vanuit Beuningen in de richting van Groesbeek 's avonds en op zondag geknipt op station Nijmegen.
 +
 
 +
{{RouteTopSpoiler|Voormalige route via de Kanaalstraat|
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsBr}} | [[Nijmegen Plein 1944|Nijmegen, Plein 1944]]}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nijmegen, Joris Ivensplein}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nijmegen, Weurtseweg/Havenweg}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nijmegen, Kanaalstraat/Merwedestraat}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nijmegen, DAR}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nijmegen, Sluis Weurt}}
 +
}}
  
 
Op 2 juni 2013 werd de knip in de rustige uren weer ongedaan gemaakt. Ook wijzigde de dalroute in Beuningen. De bus reed niet langer een lusroute via de Wilhelminalaan naar de Tiberiuslaan en verder richting Aalsterveld. In plaats hiervan ging lijn 5 de reguliere route naar Aalsterveld rijden en reed vanaf door naar de Tiberiuslaan en kreeg daar een eindpunt. Omdat lijn 11 per [[Dienstregeling concessie Arnhem - Nijmegen 2015|14 december 2014]] niet meer op zaterdag reed ging lijn 5 vanaf deze dag ook op zaterdag naar het eindpunt Tiberiuslaan rijden.
 
Op 2 juni 2013 werd de knip in de rustige uren weer ongedaan gemaakt. Ook wijzigde de dalroute in Beuningen. De bus reed niet langer een lusroute via de Wilhelminalaan naar de Tiberiuslaan en verder richting Aalsterveld. In plaats hiervan ging lijn 5 de reguliere route naar Aalsterveld rijden en reed vanaf door naar de Tiberiuslaan en kreeg daar een eindpunt. Omdat lijn 11 per [[Dienstregeling concessie Arnhem - Nijmegen 2015|14 december 2014]] niet meer op zaterdag reed ging lijn 5 vanaf deze dag ook op zaterdag naar het eindpunt Tiberiuslaan rijden.
 +
 +
{{RouteTopSpoiler |Voormalige route in Beuningen|
 +
{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Beuningen, Centrum}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rhrr}} | Beuningen, Sporthal de Tinnegieter}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rhrr}} | Beuningen, Pottenbakker}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rhrr}} | Beuningen, Schacht}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhlr}} | Beuningen, Wilhelminalaan}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhlr}} | Beuningen, Mathaak}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhlr}} | Beuningen, Tiberiuslaan}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhlr}} | Beuningen, Hadrianussingel}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhlr}} | Beuningen, Wilgenoord}}
 +
{{RouteRij| {{BRimg|rar0}} | Beuningen, Aalsterveld}}
 +
}}
  
 
Met ingang van [[Dienstregeling concessie Arnhem - Nijmegen 2015|13 december 2015]] gingen de ritten van lijn 5 uit Groesbeek die gekoppeld waren aan lijn 11 doorrijden naar de halte Tiberiuslaan. De niet gekoppelde ritten en de ritten richting Groesbeek hadden nog wel de halte Aalsterveld als begin- en eindpunt.
 
Met ingang van [[Dienstregeling concessie Arnhem - Nijmegen 2015|13 december 2015]] gingen de ritten van lijn 5 uit Groesbeek die gekoppeld waren aan lijn 11 doorrijden naar de halte Tiberiuslaan. De niet gekoppelde ritten en de ritten richting Groesbeek hadden nog wel de halte Aalsterveld als begin- en eindpunt.
Regel 94: Regel 135:
 
Per 24 juli 2016 werd de frequentie van maandag tot en met zaterdag tijdens de schoolvakanties in de zomer verlaagd naar tweemaal per uur. De eindpunten De Horst en Breedeweg werden nog maar eenmaal per uur bediend. In 2017 werd deze zomerdienstregeling tijdens de gehele vakantie (een periode van zeven in plaats van zes weken) gereden.
 
Per 24 juli 2016 werd de frequentie van maandag tot en met zaterdag tijdens de schoolvakanties in de zomer verlaagd naar tweemaal per uur. De eindpunten De Horst en Breedeweg werden nog maar eenmaal per uur bediend. In 2017 werd deze zomerdienstregeling tijdens de gehele vakantie (een periode van zeven in plaats van zes weken) gereden.
  
−
=== Oude route Beuningen ===
+
Per [[Dienstregeling concessie Arnhem - Nijmegen 2018|10 december 2017]] ging lijn 5 tijdens de spitsuren zesmaal in plaats van viermaal per uur rijden. De uiteindes bij De Horst en Breedeweg werden daardoor driemaal per uur bediend in plaats van tweemaal per uur. De drie losse spitsritten die 's ochtends van Beuningen naar Nijmegen reden kwamen te vervallen.
−
''Voormalige routes in Beuningen van 14 december 2008 t/m 1 juni 2013''<br>
 
−
''Links de normale route, rechts de dalroute''
 
−
{{ RouteTop |
 
−
{{ RouteRij | {{BRimg|rrar}} | Beuningen, Centrum}}
 
−
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rhrr}} | Beuningen, Sporthal de Tinnegieter }}
 
−
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rhrr}} | Beuningen, Pottenbakker }}
 
−
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rhrr}} | Beuningen, Schacht }}
 
−
{{ RouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhlr}} | Beuningen, Wilhelminalaan }}
 
−
{{ RouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhlr}} | Beuningen, Mathaak}}
 
−
{{ RouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhlr}} | Beuningen, Tiberiuslaan }}
 
−
{{ RouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhlr}} | Beuningen, Hadrianussingel }}
 
−
{{ RouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhlr}} | Beuningen, Wilgenoord }}
 
−
{{ RouteRij | {{BRimg|rar0}} | Beuningen, Aalsterveld }}
 
−
}}
 
  
−
=== Oude avondroute Breedeweg - De Horst ===
+
Als gevolg van de coronapandemie werd per [[Dienstregeling concessie Arnhem - Nijmegen 2022|12 december 2021]] de frequentie in de spits teruggebracht naar viermaal per uur. Verder ging lijn 5 via het NYMA-terrein rijden in plaats van door het Waterkwartier.
−
''Van 14 december 2008 t/m 8 december 2012
 
−
{{ RouteTop |
 
−
{{ RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|0sr}} | De Horst, Kerk }}
 
−
{{ RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | De Horst, Hoge Horst }}
 
−
{{ RouteRij | {{Rimg|rer}}{{BRimg|rrar}} | Groesbeek, Kruispunt }}
 
−
{{ RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Groesbeek, Kloosterstraat }}
 
−
{{ RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Groesbeek, Gooiseweg }}
 
−
{{ RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Groesbeek, Frans Halsweg }}
 
−
{{ RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Groesbeek, De Strekel }}
 
−
{{ RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Groesbeek, Sportpark Zuid }}
 
−
{{ RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Groesbeek, 2e Colonjes }}
 
−
{{ RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Breedeweg, Hemeltje }}
 
−
{{ RouteRij | {{Rimg|0sr}}{{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Breedeweg, Kerkplein}}
 
−
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Breedeweg, Hemeltje }}
 
−
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Groesbeek, 2e Colonjes }}
 
−
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Groesbeek, Herwendaal }}
 
−
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}}{{BRimg|rarr}} | Groesbeek, Zuidmolen }}
 
−
{{ RouteRij | {{BRimg|rarl}} | Groesbeek, Kerk }}
 
−
}}
 
  
−
=== Oude route Kanaalstraat ===
+
{{RouteTopSpoiler |Voormalige route door het Waterkwartier|
−
''Van 14 december 2008 t/m 8 december 2012''
+
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Nijmegen|Nijmegen Plein 1944|Nijmegen, Plein 1944}}
−
{{ RouteTop |
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nijmegen, Joris Ivensplein}}
−
{{ RouteRij | {{Rimg|rsBr}} | [[Nijmegen Plein 1944|Nijmegen, Plein 1944]] }}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nijmegen, Havenweg}}
−
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Nijmegen, Joris Ivensplein }}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nijmegen, Merwedestraat}}
−
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Nijmegen, Weurtseweg / Havenweg }}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nijmegen, Biezenstraat}}
−
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Nijmegen, Kanaalstraat / Merwedestraat }}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nijmegen, Vlietstraat}}
−
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Nijmegen, DAR }}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nijmegen, Industrieweg}}
−
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Nijmegen, Sluis Weurt }}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nijmegen, Sluis Weurt}}
 
}}
 
}}
  
−
=== Bediening Nijmegen - Groesbeek ===
+
Halte Nassausingel kreeg voortaan de naam Centrum Zuid.
−
In het verleden hebben diverse buslijnen het traject tussen Nijmegen en Groesbeek bereden. De lijn behoorde eerst tot het streeknet van Zuidooster. In 1992 ging het over op het stadsnet van CVD en gekoppeld aan de lijn naar Grootstal. In 2001 of 2002 reed de bus niet meer naar Grootstal maar naar de Brabantse Poort via Nijmegen-West. Vanaf 2005 rijdt de bus via Weurt naar Beuningen.
 
−
 
 
−
* [[Lijn 4 Nijmegen Station - Breedeweg Café de Bruyn/Horst Kerk]] (in ieder geval 1961/1962 t/m 25 mei 1963)
 
−
* [[Lijn 4 Nijmegen Station - Breedeweg Kerkplein/Horst Kerk]] (26 mei 1963 t/m 22 mei 1982)
 
−
* [[Lijn 84 Nijmegen Centraal Station - Breedeweg Kerkplein/De Horst Kerk]] (23 mei 1982 t/m 5 september 1992)
 
−
* [[Lijn 5 Nijmegen Grootstal - De Horst Kerk / Breedeweg Kerkplein]] (6 september 1992 t/m onbekend)
 
−
* [[Lijn 5 De Horst Kerk / Breedeweg Kerkplein - Nijmegen Brabantse Poort]] (onbekend t/m 11 december 2004)
 
−
* [[Lijn 5 De Horst Kerk / Breedeweg Kerkplein - Beuningen Tiberiuslaan]] (12 december 2004 t/m 13 december 2008
 
−
* Lijn 5 De Horst Kerk / Breedeweg Kerkplein - Beuningen Aalsterveld (vanaf 14 december 2008)
 
−
 
 
−
Doordeweeks werd oorspronkelijk tweemaal per uur naar Groesbeek gereden door lijn 4; later werd dit uitgebreid naar driemaal per uur. Lijn 84 had in z'n begintijd dezelfde frequentie maar later ging de bus viermaal per uur rijden - alleen in het ochtenddal werd een periode tweemaal per uur gereden. Sinds lijn 5 in Groesbeek komt wordt doordeweeks overdag altijd viermaal per uur gereden. De frequentie op zaterdag is in de loop der tijd ook verhoogd van tweemaal tot viermaal per uur; 's avonds en op zondag is de frequentie altijd ongeveer gelijk gebleven.
 
−
 
 
−
=== Bediening Nijmegen - Weurt - Beuningen ===
 
−
In het verleden hebben diverse bussen het traject Nijmegen - Weurt - Beuningen bereden (naast de doorgaande bussen naar Druten). Lange tijd waren de ritten via Weurt gekoppeld aan de lijn naar Molenhoek. Er hebben indertijd wat wisselingen plaatsgevonden met buslijnen die het traject Nijmegen - station Dukenburg - Beuningen voor hun rekening namen. Zo werden de ritten via Weurt in 2002 gekoppeld aan de lijn naar Brakkenstein en vanaf 2005 aan de lijn naar Groesbeek.
 
  
−
* [[Lijn 8 Beuningen Wilhelminalaan - Molenhoek Singel]] (in ieder geval 1979/1980)
+
Op [[Dienstregeling concessie Arnhem - Nijmegen 2022|4 juli 2022]] werd er een nieuwe halte in de dienstregeling opgenomen aan de Nymaweg in Nijmegen, ter hoogte van het Nymaterrein, met de naam Nyma.
−
* [[Lijn 88 Beuningen Pottenbakker - Molenhoek Singel]] (in ieder geval 1982/1983)
 
−
* [[Lijn 88 Grave Busstation - Molenhoek Singel]] (minimaal 1984/1985 t/m 26 mei 1990)
 
−
* [[Lijn 88 Beuningen Aalsterveld - Molenhoek Singel]] (27 mei 1990 t/m 5 september 1992)
 
−
* [[Lijn 1 Beuningen Aalsterveld - Molenhoek Singel (1992-2000)|Lijn 1 Beuningen Aalsterveld - Molenhoek Singel]] (6 september 1992 t/m 27 mei 2000)
 
−
* [[Lijn 1 Beuningen Wilgenoord - Molenhoek Singel]] (28 mei 2000 t/m 5 januari 2002)
 
−
* [[Lijn 11 Beuningen Wilgenoord - Nijmegen Brakkenstein]] (6 januari 2003 t/m 4 januari 2003)
 
−
* [[Lijn 11 Beuningen Tiberiuslaan - Nijmegen Brakkenstein]] (5 januari 2003 t/m 11 december 2004 )
 
−
* [[Lijn 5 De Horst Kerk / Breedeweg Kerkplein - Beuningen Tiberiuslaan]] (12 december 2004 t/m 13 december 2008)
 
−
* Lijn 5 De Horst Kerk / Breedeweg Kerkplein - Beuningen Aalsterveld (vanaf 14 december 2008)
 
  
−
Lijn 88 reed alleen op maandag tot en met zaterdag eenmaal per uur. Lijn 1 reed op maandag tot en met zaterdag tweemaal per uur en 's avonds en op zondag eenmaal per uur. In de spits werden enkele toegevoegde ritten gereden richting de universiteit in Nijmegen. Lijn 11 reed de gehele week door tweemaal per uur en ook nu werden wat spitsritten naar de universiteit gereden. Bij de komst van lijn 5 ging de frequentie op maandag tot en met zaterdag overdag omhoog naar viermaal per uur.
+
Per [[Dienstregeling concessie Arnhem - Nijmegen 2022|4 september 2022]] ging lijn 5 tijdens de spitsuren buiten de vakantieperiodes weer elke tien minuten rijden.

Huidige versie van 9 mei 2024 om 11:46

Bus blauw nieuw.svg
Buslijn 5
Vervoerder(s) Breng (Hermes)
Concessie Arnhem Nijmegen
Lijnsoort Stadsbus
Stadsdienst Nijmegen
Materieel Merdeces-Benz Citaro CNG
MAN Lion's City CNG
Rijdt sinds 14 december 2008
Voorganger(s) 5
Frequenties
Spits 3-6x/uur
Spits (vakantie) 1-4x/uur
Dal 2-4x/uur
Dal (vakantie) 1-2x/uur (zomer)
Avond 1-2x/uur
Zaterdag 2-4x/uur
Zaterdag (vakantie) 1-2x/uur (zomer)
Zondag 1-2x/uur
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak
Lijn 5 rijdt op het Doddendaal in Nijmegen.
Lijn 5 op het station van Nijmegen.

Lijn 5 rijdt van De Horst of Breedeweg via Groesbeek en Nijmegen Centraal Station naar Beuningen.

Dienstregeling

  • Er wordt alternerend van en naar De Horst en Breedeweg gereden.
  • 's Avonds en in het weekend rijdt lijn 5 in Beuningen naar de Tiberiuslaan.
  • Doordeweeks overdag is de helft van de ritten van lijn 5 gekoppeld aan lijn 11. Vanuit Groesbeek gaan de gekoppelde ritten van lijn 11 bij de halte Tiberiuslaan over; de andere ritten en alle ritten richting Groesbeek eindigen/beginnen bij de halte Aalsterveld.
  • Tijdens de vakantieperiodes (met uitzondering van de zomervakantie) rijdt lijn 5 tijdens de spits viermaal per uur (de uiteindes Breedeweg en De Horst worden tweemaal per uur bediend). Tijdens de zomervakantie rijdt lijn 5 de hele week door tweemaal per uur (de uiteindes worden dan elk uur bediend).
Tariefinformatie

Reizen op saldo

In de concessie Arnhem Nijmegen is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief.

Opstaptarief

Het opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,08 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,71. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief.

Kilometertarief

Bovenop het opstaptarief komt het kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.

Tariefjaar en prijs (€)
2013 20141 20142 2015 2016 2017 20183 20184 20193 20194 20203 20204 2021 2022 2023 2024
0,125 0,127 0,137 0,146 0,148 0,149 0,161 0,159 0,168 0,166 0,170 0,168 0,170 0,173 0,186 0,186

1 gold tot 27 augustus
2 gold na 27 augustus
3 gold tot 1 juli
4 gold na 1 juli

OVpay

In de concessie Arnhem Nijmegen kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt.
Momenteel kan met OVpay enkel gereisd worden tegen voltarief; OVpay kan de leeftijdskortingen nog niet bepalen.


Kinderen tot 4 jaar

Kinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig.

Wagenverkoop

Abonnementen

Route

Halte
  De Horst, Kerk  
  De Horst, Hoge Horst  
  Groesbeek, Kruispunt  
  Groesbeek, Kloosterstraat  
  Groesbeek, Gooiseweg  
   Breedeweg, Kerkplein  
   Breedeweg, Hemeltje  
   Groesbeek, 2e Colonjes  
   Groesbeek, Herwendaal  
  Groesbeek, Zuidmolen  
  Groesbeek, Centrum  
  Groesbeek, Händelstraat  
  Groesbeek, De Oude Molen  
  Groesbeek, Nieuweweg  
  Groesbeek, Stekkenberg  
  Groesbeek, Werkenrode  
  Groesbeek, Dekkerswald  
  Heilig Landstichting, Sionsweg  
  Nijmegen, Panovenlaan  
  Nijmegen, Mariënboom  
  Nijmegen, Van Cranenborchstraat  
  Nijmegen, Groenewoudseweg  
  Nijmegen, Kazerne  
  Nijmegen, Fransestraat  
  Nijmegen, Centrum Zuid  
   Nijmegen, Centraal Station  
  Nijmegen, Smetiusstraat  
  Nijmegen, Plein 1944    
  Nijmegen, Joris Ivensplein  
  Nijmegen, Havenweg  
  Nijmegen, Ferry Portierstraat  
  Nijmegen, Nyma  
  Nijmegen, Sluis Weurt  
  Weurt, Kerkstraat  
  Beuningen, Distelakkerstraat  
  Beuningen, Gemeentehuis  
  Beuningen, Haagstraat  
  Beuningen, Lavendelstraat  
  Beuningen, Centrum  
  Beuningen, Sporthal de Tinnegieter  
  Beuningen, Pottenbakker  
  Beuningen, Schacht  
   Beuningen, Aalsterveld  
   Beuningen, Wilgenoord  
   Beuningen, Hadrianussingel  
   Beuningen, Tiberiuslaan  

Geschiedenis

Op 14 december 2008 is de route het grootste deel van de dag ingekort tot Beuningen Aalsterveld, ten gunste van lijn 11 Nijmegen - Beuningen. Ook werd de avond- en zondagroute te Breedeweg en de Horst destijds aangepast. Op deze tijdstippen ging lijn 5 na Groesbeek via Breedeweg naar Horst. Op zondag en in de avonduren bleef lijn 5 een lusroute in Beuningen rijden: vanaf de Burgemeester Geradtslaan via de Wilhelminalaan naar de Tiberiuslaan en via Wilgenoord naar eindpunt Aalsterveld en vanaf daar de normale route richting station Nijmegen.

Per 13 december 2009 wordt lijn 5 gereden onder de naam Breng. Op 9 december 2012 is de avondroute van Breedeweg naar de Horst vervallen. Beide eindbestemmingen werden weer alternerend aangedaan.

Voormalige avondroute in Breedeweg en De Horst
Halte
   De Horst, Kerk  
   De Horst, Hoge Horst  
   Groesbeek, Kruispunt  
    Groesbeek, Kloosterstraat  
    Groesbeek, Gooiseweg  
    Groesbeek, Frans Halsweg  
    Groesbeek, De Strekel  
    Groesbeek, Sportpark Zuid  
    Groesbeek, 2e Colonjes  
    Breedeweg, Hemeltje  
    Breedeweg, Kerkplein  
    Breedeweg, Hemeltje  
    Groesbeek, 2e Colonjes  
    Groesbeek, Herwendaal  
   Groesbeek, Zuidmolen  
  Groesbeek, Kerk  

In Nijmegen ging lijn 5 een langere route via het Waterkwartier rijden; wegens de aanleg van de nieuwe Waalbrug kon de oude route over de Kanaalstraat niet meer bereden worden. Tevens werd de bus komende vanuit Beuningen in de richting van Groesbeek 's avonds en op zondag geknipt op station Nijmegen.

Voormalige route via de Kanaalstraat
Halte
  Nijmegen, Plein 1944  
  Nijmegen, Joris Ivensplein  
  Nijmegen, Weurtseweg/Havenweg  
  Nijmegen, Kanaalstraat/Merwedestraat  
  Nijmegen, DAR  
  Nijmegen, Sluis Weurt  

Op 2 juni 2013 werd de knip in de rustige uren weer ongedaan gemaakt. Ook wijzigde de dalroute in Beuningen. De bus reed niet langer een lusroute via de Wilhelminalaan naar de Tiberiuslaan en verder richting Aalsterveld. In plaats hiervan ging lijn 5 de reguliere route naar Aalsterveld rijden en reed vanaf door naar de Tiberiuslaan en kreeg daar een eindpunt. Omdat lijn 11 per 14 december 2014 niet meer op zaterdag reed ging lijn 5 vanaf deze dag ook op zaterdag naar het eindpunt Tiberiuslaan rijden.

Voormalige route in Beuningen
Halte
  Beuningen, Centrum  
   Beuningen, Sporthal de Tinnegieter  
   Beuningen, Pottenbakker  
   Beuningen, Schacht  
   Beuningen, Wilhelminalaan  
   Beuningen, Mathaak  
   Beuningen, Tiberiuslaan  
   Beuningen, Hadrianussingel  
   Beuningen, Wilgenoord  
  Beuningen, Aalsterveld  

Met ingang van 13 december 2015 gingen de ritten van lijn 5 uit Groesbeek die gekoppeld waren aan lijn 11 doorrijden naar de halte Tiberiuslaan. De niet gekoppelde ritten en de ritten richting Groesbeek hadden nog wel de halte Aalsterveld als begin- en eindpunt.

Per 24 juli 2016 werd de frequentie van maandag tot en met zaterdag tijdens de schoolvakanties in de zomer verlaagd naar tweemaal per uur. De eindpunten De Horst en Breedeweg werden nog maar eenmaal per uur bediend. In 2017 werd deze zomerdienstregeling tijdens de gehele vakantie (een periode van zeven in plaats van zes weken) gereden.

Per 10 december 2017 ging lijn 5 tijdens de spitsuren zesmaal in plaats van viermaal per uur rijden. De uiteindes bij De Horst en Breedeweg werden daardoor driemaal per uur bediend in plaats van tweemaal per uur. De drie losse spitsritten die 's ochtends van Beuningen naar Nijmegen reden kwamen te vervallen.

Als gevolg van de coronapandemie werd per 12 december 2021 de frequentie in de spits teruggebracht naar viermaal per uur. Verder ging lijn 5 via het NYMA-terrein rijden in plaats van door het Waterkwartier.

Voormalige route door het Waterkwartier
Halte
  Nijmegen, Plein 1944    
  Nijmegen, Joris Ivensplein  
  Nijmegen, Havenweg  
  Nijmegen, Merwedestraat  
  Nijmegen, Biezenstraat  
  Nijmegen, Vlietstraat  
  Nijmegen, Industrieweg  
  Nijmegen, Sluis Weurt  

Halte Nassausingel kreeg voortaan de naam Centrum Zuid.

Op 4 juli 2022 werd er een nieuwe halte in de dienstregeling opgenomen aan de Nymaweg in Nijmegen, ter hoogte van het Nymaterrein, met de naam Nyma.

Per 4 september 2022 ging lijn 5 tijdens de spitsuren buiten de vakantieperiodes weer elke tien minuten rijden.

Overgenomen van "https://wiki.ovinnederland.nl/w/index.php?title=Lijn_5_De_Horst_Kerk_/_Breedeweg_Kerkplein_-_Beuningen_Aalsterveld&oldid=734799"