Lijn 5 Breda, Centrum - Heusdenhout: verschil tussen versies
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | {{ | + | {{Nieuwedrgl1}} |
| + | {{VLijnInfo | ||
|lijnnr=5 | |lijnnr=5 | ||
|route='''Breda:''' Centrum - Centraal Station - Heusdenhout | |route='''Breda:''' Centrum - Centraal Station - Heusdenhout | ||
| Regel 7: | Regel 8: | ||
|lijnsoort=Stadsbus | |lijnsoort=Stadsbus | ||
|stad=Breda | |stad=Breda | ||
| − | |periode=15 december 2019 | + | |periode=15 december 2019 t/m 8 januari 2022 |
|voorganger=[[Lijn 5 Breda, Princenhage - Heusdenhout|5]] | |voorganger=[[Lijn 5 Breda, Princenhage - Heusdenhout|5]] | ||
| + | |opvolger=[[Lijn 5 Breda, Centraal Station - Heusdenhout|5]] | ||
|frequentie_spits=2x/uur | |frequentie_spits=2x/uur | ||
|frequentie_dal=2x/uur | |frequentie_dal=2x/uur | ||
| Regel 15: | Regel 17: | ||
|frequentie_zondag=0-2x/uur | |frequentie_zondag=0-2x/uur | ||
}} | }} | ||
| − | '''Lijn 5''' | + | '''Lijn 5''' reed van het Centrum via station [[Breda]] naar het Heusdenhout. |
=== Dienstregeling === | === Dienstregeling === | ||
| − | *In de avonduren, op zaterdag voor 12:00 uur en op zondag de gehele dag | + | *In de avonduren, op zaterdag voor 12:00 uur en op zondag de gehele dag werd niet naar het Centrum gereden, maar tot het Centraal Station. Er werd dan enkel van Heusdenhout naar het Centraal Station gereden. De bediening in de omgekeerde richting werd verzorgd door [[Lijn 7 Breda, Heusdenhout - Nieuw Wolfslaar|lijn 7]]. |
{{TariefInfo|concessie=West-Brabant|nottypekaart2=nachtbus|voorverkoop=ja}} | {{TariefInfo|concessie=West-Brabant|nottypekaart2=nachtbus|voorverkoop=ja}} | ||
| Regel 46: | Regel 48: | ||
Op [[Dienstregeling concessie West-Brabant 2021|28 maart 2021]] werd de dienstregeling aangepast naar aanleiding van de veranderde reisbehoeften in de nasleep van de Coronapandemie. Op zaterdag voor 12:00 uur werd net als in de avonduren en op zondag niet langer van het Centraal Station naar Heusdenhout gereden. De koppeling met [[Lijn 7 Breda, Heusdenhout - Nieuw Wolfslaar|lijn 7]] in Heusdenhout bleef bestaan. | Op [[Dienstregeling concessie West-Brabant 2021|28 maart 2021]] werd de dienstregeling aangepast naar aanleiding van de veranderde reisbehoeften in de nasleep van de Coronapandemie. Op zaterdag voor 12:00 uur werd net als in de avonduren en op zondag niet langer van het Centraal Station naar Heusdenhout gereden. De koppeling met [[Lijn 7 Breda, Heusdenhout - Nieuw Wolfslaar|lijn 7]] in Heusdenhout bleef bestaan. | ||
| + | |||
| + | Op [[Dienstregeling concessie West-Brabant 2022|9 januari 2022]] werd de route, komende vanuit Heusdenhout, altijd beperkt tot het Centraal Station, omdat de route via de Nieuwe Haven afgesloten werd als gevolg van langdurige werkzaamheden. De koppeling met [[Lijn 7 Breda, Heusdenhout - Nieuw Wolfslaar|lijn 7]] werd daarnaast voortaan op zaterdag de gehele dag geboden, waardoor deze lijn ook op zaterdagmiddag nog maar in één richting rijdt. | ||
Versie van 22 dec 2021 om 23:00
| LET OP! Deze pagina is al aangepast aan de nieuwe dienstregeling, die geldt vanaf 12 mei 2024. Voor informatie over de huidige dienstregeling zie het kopje geschiedenis of de website van de vervoerder. |
 | |
| Vervoerder(s) | Bravo (Arriva) |
| Concessie | West-Brabant (2015-2022) |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Stadsdienst | Breda |
| Materieel | VDL Citea SLF-120, Volvo 7900 Hybrid |
| Periode | 15 december 2019 t/m 8 januari 2022 |
| Voorganger(s) | 5 |
| Opvolger(s) | 5 |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Avond | 0-2x/uur |
| Zaterdag | 0-2x/uur |
| Zondag | 0-2x/uur |
Lijn 5 reed van het Centrum via station Breda naar het Heusdenhout.
Dienstregeling
- In de avonduren, op zaterdag voor 12:00 uur en op zondag de gehele dag werd niet naar het Centrum gereden, maar tot het Centraal Station. Er werd dan enkel van Heusdenhout naar het Centraal Station gereden. De bediening in de omgekeerde richting werd verzorgd door lijn 7.
| Tariefinformatie | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Reizen op saldoIn de concessie West-Brabant is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief. OpstaptariefHet opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,08 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,71. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief. KilometertariefBovenop het opstaptarief komt het kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.
1 OV Chipkaart ingevoerd per 1-12-2009 in Zuidoost Brabant (voormalig SRE). OVpayIn de concessie West-Brabant kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt.
Kinderen tot 4 jaarKinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
KaartsoortenWagenverkoopVoorverkoop | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abonnementen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Route
| Halte | ||
 |
||
  |
Breda, Centrum | |
|
Breda, Vlaszak | |
 |
Breda, Tolbrug | |
|
Breda, Nieuwe Prinsenkade | |
  |
Breda, Centraal Station | |
  |
Breda, Sophiastraat | |
|
Breda, Nassausingel | |
 |
Breda, Sint Ignatiusstraat | |
|
Breda, Brabantplein | |
|
Breda, Monseigneur Leijtenstraat | |
|
Breda, Lage Kant | |
|
Breda, Langveld | |
|
Breda, Wilderen | |
|
Breda, Draaiboom | |
|
Breda, Sterrebos | |
 |
Breda, Heerbaan (gekoppeld aan lijn 7) | |
Geschiedenis
Op 15 december 2019 kwam het traject naar Princenhage van lijn 5 geheel te vervallen; als alternatief konden reizigers naar Princenhage voortaan gebruik maken van lijn 4 of de streeklijn richting Zundert. Komende vanaf Heusdenhout gingen de ritten op winkeluren een lusroute door het Centrum rijden, alleen in de avonduren en vroege weekenduren wordt het centrum niet bediend en is een overstap noodzakelijk.
Op 28 maart 2021 werd de dienstregeling aangepast naar aanleiding van de veranderde reisbehoeften in de nasleep van de Coronapandemie. Op zaterdag voor 12:00 uur werd net als in de avonduren en op zondag niet langer van het Centraal Station naar Heusdenhout gereden. De koppeling met lijn 7 in Heusdenhout bleef bestaan.
Op 9 januari 2022 werd de route, komende vanuit Heusdenhout, altijd beperkt tot het Centraal Station, omdat de route via de Nieuwe Haven afgesloten werd als gevolg van langdurige werkzaamheden. De koppeling met lijn 7 werd daarnaast voortaan op zaterdag de gehele dag geboden, waardoor deze lijn ook op zaterdagmiddag nog maar in één richting rijdt.
