Lijn 53 Varsseveld Station - Hengelo Station
Voormalige buslijn 53 | |
Vervoerder(s) | Syntus (2000 - 2004), Connexxion (2000 - 2004) |
Concessies | Achterhoek, Twente (2006-2013) |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Mercedes-Benz Sprinter, Volvo 7000, Volvo 7700, Berkhof 2000NL, VDL Berkhof Ambassador |
Periode | 16 juli 2000 t/m 3 juli 2004 |
Voorganger(s) | 58 |
Opvolger(s) | 53 |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur |
Dal | 2x/uur |
Avond | 1x/uur |
Zaterdag | 1x/uur |
Zondag | 1x/uur |
Lijn 53 reed van Varsseveld via Harreveld, Lichtenvoorde, Lievelde, Groenlo, Hupsel, Eibergen, Neede, Rietmolen, Brammelo, Haaksbergen en Beckum naar Hengelo.
Dienstregeling
- In de spitsrichtingen reden enkele ritten ook tussen het station en de halte Sportlaan Driene t.b.v. scholieren uit de Achterhoek.
- In de avonduren en het weekend werd in Hengelo niet via het Industrieterrein gereden, maar via het Ziekenhuis.
- In de avonduren en het weekend werd het traject tussen Varsseveld en Lichtenvoorde niet gereden en doorgaande reizigers moesten zowel in Neede als Haaksbergen overstappen op een andere bus.
Route
Halte | ||
Varsseveld, Station | ||
Varsseveld, Kloosterstraat | ||
Varsseveld, Europaplein | ||
Varsseveld, Heelweg | ||
Heelweg, Radstake | ||
Harreveld, Molen | ||
Harreveld, Harreveld | ||
Harreveld, Tolbrug | ||
Lichtenvoorde, Olieslager | ||
Lichtenvoorde, Twenteroute | ||
Lichtenvoorde, Ludgerusschool | ||
Lichtenvoorde, Gemeentehuis | ||
Lichtenvoorde, Richterslaan | ||
Lichtenvoorde, Hulshof | ||
Lichtenvoorde, Geessink | ||
Lievelde, De Beusink | ||
Lievelde, Vicaristraat | ||
Lievelde, Station Lichtenvoorde-Groenlo | ||
Lievelde, Erve Kots | ||
Groenlo, Scheidingsweg | ||
Groenlo, Hartreize | ||
Groenlo, Barkenkamp | ||
Groenlo, Busstation | ||
Groenlo, De Sliem | ||
Hupsel, Ruiterweg | ||
Hupsel, Viersprong | ||
Hupsel, Café De Keet | ||
Hupsel, Ballastput | ||
Eibergen, Kievitstraat | ||
Eibergen, Viersprong | ||
Eibergen, Garage Grooters | ||
Eibergen, Peppeldijk | ||
Eibergen, Transformator | ||
Eibergen, Hulshof | ||
Neede, Rozenboom | ||
Neede, Busstation (Garage) | ||
Neede, Industrieweg | ||
Neede, Wheemergaarden | ||
Neede, Ruimzicht | ||
Rietmolen, Kleislagdijk | ||
Rietmolen, Café Morsink | ||
Rietmolen, Roode Dijk | ||
Rietmolen, Assinkbosch | ||
Brammelo, Roerink | ||
Brammelo, Boerman | ||
Brammelo, Poort Diaconie | ||
Brammelo, Weerninksteeg | ||
Haaksbergen, Scholtenhage | ||
Haaksbergen, Café Ten Vaarwerk | ||
Haaksbergen, Busstation | ||
Haaksbergen, Mr. Eenhuisstraat | ||
Haaksbergen, Eykenhof | ||
Haaksbergen, Wiedenbroeksingel | ||
Haaksbergen, Veldmaterstraat | ||
Beckum, Grintebosweg | ||
Beckum, Masseling | ||
Beckum, Prins | ||
Beckum, Stepelo | ||
Beckum, Leurink | ||
Beckum, Beckummerweg | ||
Beckum, Rootersweg | ||
Beckum, R.K. Kerk | ||
Beckum, Café Annink Pot | ||
Hengelo, Sluitersdijk | ||
Hengelo, Satink | ||
Hengelo, Makro | ||
Hengelo, Opaalstraat | ||
Hengelo, Onyxstraat | ||
Hengelo, Boldershoekweg | ||
Hengelo, AKZO Poort 1 | ||
Hengelo, Boekeloseweg | ||
Hengelo, 't Loo | ||
Hengelo, HSA Hoofdingang | ||
Hengelo, IJsselstraat | ||
Hengelo, Meanderflat | ||
Hengelo, Geerdinksweg | ||
Hengelo, 't Onland | ||
Hengelo, Lansinkesweg | ||
Hengelo, Station | ||
Hengelo, Sportlaan Driene |
Geschiedenis
Lijn 53 werd geïntroduceerd op 16 juli 2000 na een koppeling met lijn 58 van Syntus die tussen Varsseveld en Haaksbergen reed. De lijn werd vanaf dan gezamenlijk door Connexxion en Syntus geëxploiteerd.
In de dienstregeling 2000/2001 werd op maandag t/m vrijdag overdag buiten vakantieperioden een halfuurdienst gereden over het hele traject. In de vakantieperioden werd 2x/uur gereden tussen Varsseveld en Haaksbergen, om vanaf daar 1x/uur verder te rijden naar Hengelo. In de avonduren en het weekeinde werd 1x/uur het hele traject gereden (er werd niet via Neede en het Twentekanaal gereden), behalve op zaterdagmiddag. Op zaterdagmiddag werd ook nog 1x/uur extra gereden tussen Varsseveld en Lievelde.
Op 10 juni 2001 werd de route in Varsseveld verlegd naar het industrieterrein aan de oostkant, vanwege verkeersremmende en busonvriendelijke maatregelen in het centrum. Tussen Groenlo en Varsseveld ging de bus tevens in de avonduren en op zondag elk half uur rijden, maar de drie extra ritten in de ochtendspits naar Doetinchem kwamen tegelijkertijd te vervallen.
In het kader van 'Snelnet' werden op 5 januari 2003 enkele bushaltes opgeheven, zodat reizigers onderweg sneller op hun bestemming zijn. Voor deze lijn kwam slechts de halte Maatman in Eibergen daarom te vervallen. Vanaf 2 februari 2003 gingen de ritten in de avonduren en het weekend in Lichtenvoorde een lusroute rijden, zodat in Lichtenvoorde een overstap mogelijk werd op lijn 74 voor de verbinding met Varsseveld.
In de dienstregeling 2003 waren de extra ritten op zaterdagmiddag inmiddels vervallen.
Slechts een half jaar later werd lijn 53 opgeheven. Tussen Varsseveld en Lievelde konden reizigers met de trein reizen (met een overstap in Winterswijk). Vanaf Lievelde konden reizigers met de bus naar Haaksbergen om daar over te stappen op de ingekorte lijn 53 de exploitatie daarvan ging over naar Connexxion.
Voormalige routes
Voormalige route op 16 juli 2000 (n.c.)
Halte | ||
Varsseveld, Station | ||
Heelweg, Radstake | ||
Lichtenvoorde, Richterslaan | ||
Lievelde, Station | ||
Groenlo, Busstation | ||
Eibergen, Viersprong | ||
Neede, Busstation | ||
Haaksbergen, Busstation | ||
Haaksbergen, Veldmaterstraat | ||
Beckum, R.K. Kerk | ||
Hengelo, Makro | ||
Hengelo, Station | ||
Hengelo, Sportlaan Driene |
- Voormalige lijn 53
- Voormalige buslijnen
- Concessie Achterhoek (voormalige lijnen)
- Concessie Twente (2006-2013) (voormalige lijnen)
- Plaats Varsseveld
- Station Varsseveld
- Plaats Lichtenvoorde
- Lichtenvoorde Twenteroute
- Plaats Lievelde
- Station Lichtenvoorde-Groenlo
- Plaats Groenlo
- Groenlo Busstation
- Plaats Neede
- Neede Busstation
- Plaats Haaksbergen
- Haaksbergen Busstation
- Plaats Hengelo
- Station Hengelo