Lijn 53 Valkenburg Station - Maastricht Meutestraat: verschil tussen versies
k |
|||
| (12 tussenliggende versies door 6 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | {{ | + | {{VLijnInfo |
|lijnnr=53 | |lijnnr=53 | ||
| − | |vervoerder=Taxi Nelissen i.o.v. [[Veolia Transport]] | + | |route=Valkenburg - Sibbe - Bemelen - Maastricht (Vijverdal - Station - Centrum - Boschpoort) |
| − | |concessie=Zuid-Limburg | + | |vervoerder=Taxi Nelissen i.o.v.<br>[[Veolia Transport]] |
| + | |concessie=Zuid-Limburg (2007-2016) | ||
|materieel=[[Mercedes-Benz Sprinter]] | |materieel=[[Mercedes-Benz Sprinter]] | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
| + | |periode=8 april 2012 t/m 10 december 2016 | ||
| + | |voorganger=[[Lijn 35 Maastricht, Meutestraat - Martenslindestraat|35]], [[Lijn 53 Maastricht Vijverdal - Valkenburg Station|53]] | ||
| + | |opvolger=[[Lijn 8 Maastricht Boschpoort - Valkenburg Station|8]] | ||
|frequentie_spits=1x/uur | |frequentie_spits=1x/uur | ||
|frequentie_dal=1x/uur | |frequentie_dal=1x/uur | ||
| Regel 11: | Regel 15: | ||
|frequentie_avond=1x/uur | |frequentie_avond=1x/uur | ||
}} | }} | ||
| − | '''Lijn 53''' | + | '''Lijn 53''' reed van Valkenburg via Sibbe en Bemelen naar Maastricht. |
| − | |||
| − | |||
== Route == | == Route == | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Valkenburg|Valkenburg|Valkenburg, Station|<small>(overdag gekoppeld aan [[Lijn 48 Valkenburg Station - Margraten Rijksweg 27|lijn 48]])</small>}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Valkenburg, Wilhelminalaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Valkenburg, Wilhelminalaan}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Valkenburg, Grendelplein}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Valkenburg, Grendelplein}} | ||
| Regel 36: | Regel 38: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Koningsplein}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Koningsplein}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Wilhelminasingel}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Wilhelminasingel}} | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Maastricht|Maastricht|Maastricht, Station}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Sint Maartenslaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Sint Maartenslaan}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Maastricht, Mosae Forum/Centrum}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Maastricht, Mosae Forum/Centrum}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Maastricht, Boschstraat/Markt}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Maastricht, Boschstraat/Markt}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Noorderbrug}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Noorderbrug}} | ||
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Bosscherweg/Van | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Bosscherweg/Van Eyckstraat}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Maastricht, Pastoor Moormanstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Maastricht, Pastoor Moormanstraat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Maastricht, Drijversstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Maastricht, Drijversstraat}} | ||
| Regel 48: | Regel 50: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| − | + | Op [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2012|8 april 2012]] werd de route van [[Lijn 53 Maastricht Vijverdal - Valkenburg Station|lijn 53 (Maastricht Vijverdal - Valkenburg)]] in Maastricht verlengd naar het Centrum en Boschpoort, ter vervanging van [[Lijn 35 Maastricht, Meutestraat - Martenslindestraat|lijn 35]], die wegens een (zeer) geringe bezetting werd opgeheven. In combinatie met [[Lijn 34 Maastricht Boschpoort - Kanne Plaats|lijn 34]] werd dan elk half uur gereden tussen het Centrum en Boschpoort. Over het gehele traject bleef de lijn dagelijks 1x per uur in beide richtingen rijden; wel werden de ritten in Valkenburg doorgekoppeld aan de nieuwe [[Lijn 48 Valkenburg Station - Margraten Rijksweg 27|lijn 48]]. | |
| + | |||
| + | Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2017|11 december 2016]] ging de volgende concessie [[Concessie Limburg (2017-2031)|Limburg]] van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met [[Abellio]] werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: [[Arriva]]. Het lijnennet van [[Veolia Transport]] werd hierbij flink aangepast, waarbij het [[visgraatmodel]] de basis voor het lijnennet vormt.<br>Deze lijn werd op die datum vernummerd naar [[Lijn 8 Maastricht Boschpoort - Valkenburg Station|lijn 8]]. De lijn bleef geheel met kleinere bussen rijden en ging tevens tijdens de stille uren voortaan als [[belbus]] rijden tussen Maastricht Boschpoort en Bemelen. | ||
Huidige versie van 11 nov 2022 om 18:10
 | |
| Vervoerder(s) | Taxi Nelissen i.o.v. Veolia Transport |
| Concessie | Zuid-Limburg (2007-2016) |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Mercedes-Benz Sprinter |
| Periode | 8 april 2012 t/m 10 december 2016 |
| Voorganger(s) | 35, 53 |
| Opvolger(s) | 8 |
Frequenties
| |
| Spits | 1x/uur |
| Dal | 1x/uur |
| Avond | 1x/uur |
| Zaterdag | 1x/uur |
| Zondag | 1x/uur |
Lijn 53 reed van Valkenburg via Sibbe en Bemelen naar Maastricht.
Route
| Halte | ||
 |
Valkenburg, Station (overdag gekoppeld aan lijn 48) | |
 |
Valkenburg, Wilhelminalaan | |
|
Valkenburg, Grendelplein | |
|
Valkenburg, Steenkolenmijn | |
|
Sibbe, Daalhemerweg | |
|
Bemelen, Wolfshuis | |
|
Bemelen, Gasthuis | |
|
Bemelen, Camping Mooi Bemelen | |
|
Bemelen, Hotel Bergrust | |
|
Bemelen, Oude Akerstraat/Put | |
|
Bemelen, Oude Akerstraat | |
|
Maastricht, Doornlaan | |
|
Maastricht, Vijverdalseweg/Doornlaan | |
|
Maastricht, Vijverdal | |
|
Maastricht, Bergerstraat/Vijverdal | |
|
Maastricht, Bergerstraat/Bernhardlaan | |
|
Maastricht, Scharnerweg | |
|
Maastricht, Koningsplein | |
|
Maastricht, Wilhelminasingel | |
 |
Maastricht, Station | |
|
Maastricht, Sint Maartenslaan | |
 |
Maastricht, Mosae Forum/Centrum | |
 |
Maastricht, Boschstraat/Markt | |
|
Maastricht, Noorderbrug | |
|
Maastricht, Bosscherweg/Van Eyckstraat | |
|
Maastricht, Pastoor Moormanstraat | |
|
Maastricht, Drijversstraat | |
 |
Maastricht, Meutestraat | |
Geschiedenis
Op 8 april 2012 werd de route van lijn 53 (Maastricht Vijverdal - Valkenburg) in Maastricht verlengd naar het Centrum en Boschpoort, ter vervanging van lijn 35, die wegens een (zeer) geringe bezetting werd opgeheven. In combinatie met lijn 34 werd dan elk half uur gereden tussen het Centrum en Boschpoort. Over het gehele traject bleef de lijn dagelijks 1x per uur in beide richtingen rijden; wel werden de ritten in Valkenburg doorgekoppeld aan de nieuwe lijn 48.
Op 11 december 2016 ging de volgende concessie Limburg van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met Abellio werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: Arriva. Het lijnennet van Veolia Transport werd hierbij flink aangepast, waarbij het visgraatmodel de basis voor het lijnennet vormt.
Deze lijn werd op die datum vernummerd naar lijn 8. De lijn bleef geheel met kleinere bussen rijden en ging tevens tijdens de stille uren voortaan als belbus rijden tussen Maastricht Boschpoort en Bemelen.
