Lijn 37 IJlst Brug - Sneek Station NS: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met '{{VLijnInfo |lijnnr=37 |vervoerder=FRAM |lijnsoort=Streekbus |materieel=Leyland, Den Oudsten |periode= |frequentie_spits=1x/uur |frequentie_dal=1x/uur |fre…') |
|||
| (4 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
|lijnnr=37 | |lijnnr=37 | ||
| + | |route=Sneek - IJlst | ||
|vervoerder=[[FRAM]] | |vervoerder=[[FRAM]] | ||
| + | |regio=Zuidwest-Friesland | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
| − | | | + | |periode=10 november 1974 t/m 1 juni 1985 (??) |
| − | | | + | |voorganger=[[Lijn 47 Sneek Busstation/NS - Blauwhuis|47]] |
| + | |opvolger=Trein | ||
|frequentie_spits=1x/uur | |frequentie_spits=1x/uur | ||
|frequentie_dal=1x/uur | |frequentie_dal=1x/uur | ||
|frequentie_zaterdag=1x/uur | |frequentie_zaterdag=1x/uur | ||
}} | }} | ||
| − | '''Lijn 37''' reed | + | '''Lijn 37''' reed van Sneek en IJlst |
== Route == | == Route == | ||
| Regel 20: | Regel 23: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Sneek, Oosterdijk}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Sneek, Oosterdijk}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Sneek, Prins Hendrikkade}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Sneek, Prins Hendrikkade}} | ||
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsT0}} | [[Sneek|Sneek Station | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsT0}} | Sneek|Sneek|Sneek Station}} |
| + | }} | ||
| + | |||
| + | == Geschiedenis == | ||
| + | Op [[FRAM Dienstregeling 1974/1975|10 november 1974]] kreeg de verbinding Sneek - IJlst het nieuwe lijnnummer '''37''' als opvolger van de verbinding Sneek - Blauwhuis (''[[Lijn 47 Sneek Busstation/NS - Blauwhuis|lijn 47]]''). de verbinding tussen beide plaatsen bleef vrijwel de hele week 1x per 2 uur, alleen op zondag vielen enkele ritten weg uit de dienstregeling. In Sneek werd destijds nog verder gereden naar het Centrum, met uitzondering van de avonduren en een enkele rit op zondag. | ||
| + | |||
| + | In de [[FRAM Dienstregeling 1976/1977|dienstregeling 1976/1977]] werd inmiddels niet meer op zondag gereden en reden alleen op zaterdagavond twee avondritten. | ||
| + | |||
| + | Op [[FRAM Dienstregeling 1981/1982|2 augustus 1981]] kwam het traject tussen het Station en het Martiniplein in Sneek geheel te vervallen. Doorgaande reizigers van/naar het Centrum moesten voortaan overstappen op één van de overige buslijnen. Tevens kwam één rit op zaterdag overdag en zaterdagavond te vervallen in beide richtingen. | ||
| + | |||
| + | Volgens de nieuwe [[Dienstregeling 1985/1986|spoordienstregeling]] werd op [[FRAM Dienstregeling 1985/1986|2 juni 1985]] het treinstation [[IJlst]] heropend. Op die datum zou deze buslijn aldus opgeheven worden; in het busboekje van deze dienstregeling was de lijn wel opgenomen en bij de dienstregeling stond vermeld: ''"Lijn 37 wordt gereden tot de datum wanneer het NS-station [[IJlst]] wordt geopend."'' | ||
| + | ---- | ||
| + | === Voormalige route(s) === | ||
| + | ==== Voormalige route in 1975 ==== | ||
| + | {{RouteTop| | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|0sr}} | IJlst, Brug}} | ||
| + | {{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | IJlst, Niezijl}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsTr}}{{Rimg|rsT0}} | [[Sneek|Sneek, Station]]}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Sneek, Prins Hendrikkade}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Sneek, Martiniplein}} | ||
}} | }} | ||
Huidige versie van 7 jul 2017 om 13:23
 | |
| Vervoerder(s) | FRAM |
| Regio | Zuidwest-Friesland |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | 10 november 1974 t/m 1 juni 1985 (??) |
| Voorganger(s) | 47 |
| Opvolger(s) | Trein |
Frequenties
| |
| Spits | 1x/uur |
| Dal | 1x/uur |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | 1x/uur |
| Zondag | reed niet |
Lijn 37 reed van Sneek en IJlst
Route
| Halte | ||
 |
IJlst, Brug | |
 |
IJlst, De Saanhorst | |
|
Sneek, Tinga | |
|
Sneek, Frieswijkstraat | |
|
Sneek, Grootzand | |
|
Sneek, Oosterdijk | |
|
Sneek, Prins Hendrikkade | |
 |
Sneek Station | |
Geschiedenis
Op 10 november 1974 kreeg de verbinding Sneek - IJlst het nieuwe lijnnummer 37 als opvolger van de verbinding Sneek - Blauwhuis (lijn 47). de verbinding tussen beide plaatsen bleef vrijwel de hele week 1x per 2 uur, alleen op zondag vielen enkele ritten weg uit de dienstregeling. In Sneek werd destijds nog verder gereden naar het Centrum, met uitzondering van de avonduren en een enkele rit op zondag.
In de dienstregeling 1976/1977 werd inmiddels niet meer op zondag gereden en reden alleen op zaterdagavond twee avondritten.
Op 2 augustus 1981 kwam het traject tussen het Station en het Martiniplein in Sneek geheel te vervallen. Doorgaande reizigers van/naar het Centrum moesten voortaan overstappen op één van de overige buslijnen. Tevens kwam één rit op zaterdag overdag en zaterdagavond te vervallen in beide richtingen.
Volgens de nieuwe spoordienstregeling werd op 2 juni 1985 het treinstation IJlst heropend. Op die datum zou deze buslijn aldus opgeheven worden; in het busboekje van deze dienstregeling was de lijn wel opgenomen en bij de dienstregeling stond vermeld: "Lijn 37 wordt gereden tot de datum wanneer het NS-station IJlst wordt geopend."
Voormalige route(s)
Voormalige route in 1975
| Halte | ||
|
IJlst, Brug | |
 |
IJlst, Niezijl | |
 |
Sneek, Station | |
|
Sneek, Prins Hendrikkade | |
 |
Sneek, Martiniplein | |
