Lijn 37 Groningen Centraal Station - Grijpskerk De Wierde: verschil tussen versies
(→Geschiedenis) |
|||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
|lijnnr=37 | |lijnnr=37 | ||
| + | |route=Groningen - Aduard - Zuidhorn - Noordhorn - Niezijl - Grijpskerk | ||
| + | |vervoerder=[[GADO|GADO (''... - 1998'')]],<br>[[Arriva|Arriva (''1998 - ...'')]] | ||
|regio=West-Groningen | |regio=West-Groningen | ||
| − | |||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
| − | + | |frequentie_spits=2-3x/uur | |
| − | |frequentie_spits=3x/uur | + | |frequentie_spits_vakantie=1-2x/uur |
| − | | | + | |frequentie_dal=1-2x/uur |
| − | | | + | |frequentie_dal_vakantie=1x/uur |
| − | | | + | |frequentie_zaterdag=1x/uur |
| − | | | ||
}} | }} | ||
'''Lijn 37''' reed van Groningen via Aduard, Zuidhorn, Noordhorn, Niezijl naar Grijpskerk. | '''Lijn 37''' reed van Groningen via Aduard, Zuidhorn, Noordhorn, Niezijl naar Grijpskerk. | ||
| Regel 16: | Regel 16: | ||
''Route is niet compleet'' | ''Route is niet compleet'' | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Groningen|Groningen|Groningen, Centraal Station}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Groningen, Hereplein}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Groningen, Hereplein}} | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Groningen|Groningen Zuiderdiep|Groningen, Zuiderdiep}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Groningen, Hoendiep}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Groningen, Hoendiep}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Groningen, Travertijnstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Groningen, Travertijnstraat}} | ||
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Aduard, | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Aduard, Aduarderweg}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zuidhorn, Zonnehuis}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zuidhorn, Zonnehuis}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Noordhorn, Gouden Leeuw}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Noordhorn, Gouden Leeuw}} | ||
| Regel 29: | Regel 29: | ||
}} | }} | ||
| − | + | == Geschiedenis == | |
In de [[GADO Dienstregeling 1995/1996]] werden de avondritten op werkdagen en zaterdag vervangen door [[Lijn 230 Burum Keegensterweg - Zuidhorn Zonnehuis|lijntaxi 230]] en [[Lijn 232 Kollum Nij Meckema - Zuidhorn Zonnehuis|lijntaxi 232]], waarmee in Zuidhorn kon worden overgestapt op [[Lijn 33 Groningen Station NS - Surhuisterveen Torenplein|lijn 33]] van/naar Groningen. | In de [[GADO Dienstregeling 1995/1996]] werden de avondritten op werkdagen en zaterdag vervangen door [[Lijn 230 Burum Keegensterweg - Zuidhorn Zonnehuis|lijntaxi 230]] en [[Lijn 232 Kollum Nij Meckema - Zuidhorn Zonnehuis|lijntaxi 232]], waarmee in Zuidhorn kon worden overgestapt op [[Lijn 33 Groningen Station NS - Surhuisterveen Torenplein|lijn 33]] van/naar Groningen. | ||
In de [[Arriva Dienstregeling Groningen/Drenthe 1999/2000|Arriva dienstregeling 1999/2000]] werd er van maandag t/m vrijdag in de ochtendspits richting Groningen 3-4 keer per uur gereden, daarna werd tot ongeveer 10.00 uur een halfuursdienst gereden. Waarbij één rit begon in Niehove bij de voormalige [[GADO]] garage. Richting Grijpskerk werd eens per uur gereden in de middag aangevuld tot een halfuursdienst, enkele middag ritten reden in Groningen niet via de Travertijnstraat. In de schoolvakanties werd richting Groningen tussen 7.00 en 8.00 uur drie keer gereden en de rest van de dag elk uur. Richting Grijpskerk werd er de gehele dag een uursdienst gereden. Op zaterdag werd er globaal een uursdienst gereden. Lijn 37 reed niet de avonduren en op zondag. | In de [[Arriva Dienstregeling Groningen/Drenthe 1999/2000|Arriva dienstregeling 1999/2000]] werd er van maandag t/m vrijdag in de ochtendspits richting Groningen 3-4 keer per uur gereden, daarna werd tot ongeveer 10.00 uur een halfuursdienst gereden. Waarbij één rit begon in Niehove bij de voormalige [[GADO]] garage. Richting Grijpskerk werd eens per uur gereden in de middag aangevuld tot een halfuursdienst, enkele middag ritten reden in Groningen niet via de Travertijnstraat. In de schoolvakanties werd richting Groningen tussen 7.00 en 8.00 uur drie keer gereden en de rest van de dag elk uur. Richting Grijpskerk werd er de gehele dag een uursdienst gereden. Op zaterdag werd er globaal een uursdienst gereden. Lijn 37 reed niet de avonduren en op zondag. | ||
| − | In de [[Arriva Dienstregeling | + | In de [[Arriva Dienstregeling Noord 2000/2001|dienstregeling 2000-2001]] werd er van maandag t/m vrijdag in de ochtendspits richting Groningen 3x per uur gereden, daarna werd tot ongeveer 11.00 uur een halfuursdienst gereden. Waarbij twee ritten begonnen in Niehove bij de voormalige GADO garage tot het gereedkomen van de halte aan de Provinciale weg. De rest van de dag werd een uurdienst gereden. Richting Grijpskerk werd eens per uur gereden in de middag aangevuld tot een halfuursdienst. In de ochtend was er één extra rit tot Zuidhorn Transferium. |
In de schoolvakanties werd richting Groningen tussen 6.00 en 8.00 uur 2x per uur gereden en de rest van de dag elk uur. Richting Grijpskerk werd er de gehele dag een uursdienst gereden. Met aan het eind van de dag een extra rit. Op zaterdag werd er overdag een uursdienst gereden. In de avonduren en op zondag werd niet gereden. | In de schoolvakanties werd richting Groningen tussen 6.00 en 8.00 uur 2x per uur gereden en de rest van de dag elk uur. Richting Grijpskerk werd er de gehele dag een uursdienst gereden. Met aan het eind van de dag een extra rit. Op zaterdag werd er overdag een uursdienst gereden. In de avonduren en op zondag werd niet gereden. | ||
Versie van 23 feb 2017 om 19:08
 | |
| Vervoerder(s) | GADO (... - 1998), Arriva (1998 - ...) |
| Regio | West-Groningen |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | Onbekend |
Frequenties
| |
| Spits | 2-3x/uur |
| Spits (vakantie) | 1-2x/uur |
| Dal | 1-2x/uur |
| Dal (vakantie) | 1x/uur |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | 1x/uur |
| Zondag | reed niet |
Lijn 37 reed van Groningen via Aduard, Zuidhorn, Noordhorn, Niezijl naar Grijpskerk.
Route
Route is niet compleet
| Halte | ||
 |
Groningen, Centraal Station | |
 |
Groningen, Hereplein | |
|
Groningen, Zuiderdiep | |
|
Groningen, Hoendiep | |
|
Groningen, Travertijnstraat | |
|
Aduard, Aduarderweg | |
|
Zuidhorn, Zonnehuis | |
|
Noordhorn, Gouden Leeuw | |
|
Niezijl, voormalige GADO Garage | |
|
Grijpskerk, Kerk | |
 |
Grijpskerk, De Wierde | |
Geschiedenis
In de GADO Dienstregeling 1995/1996 werden de avondritten op werkdagen en zaterdag vervangen door lijntaxi 230 en lijntaxi 232, waarmee in Zuidhorn kon worden overgestapt op lijn 33 van/naar Groningen.
In de Arriva dienstregeling 1999/2000 werd er van maandag t/m vrijdag in de ochtendspits richting Groningen 3-4 keer per uur gereden, daarna werd tot ongeveer 10.00 uur een halfuursdienst gereden. Waarbij één rit begon in Niehove bij de voormalige GADO garage. Richting Grijpskerk werd eens per uur gereden in de middag aangevuld tot een halfuursdienst, enkele middag ritten reden in Groningen niet via de Travertijnstraat. In de schoolvakanties werd richting Groningen tussen 7.00 en 8.00 uur drie keer gereden en de rest van de dag elk uur. Richting Grijpskerk werd er de gehele dag een uursdienst gereden. Op zaterdag werd er globaal een uursdienst gereden. Lijn 37 reed niet de avonduren en op zondag.
In de dienstregeling 2000-2001 werd er van maandag t/m vrijdag in de ochtendspits richting Groningen 3x per uur gereden, daarna werd tot ongeveer 11.00 uur een halfuursdienst gereden. Waarbij twee ritten begonnen in Niehove bij de voormalige GADO garage tot het gereedkomen van de halte aan de Provinciale weg. De rest van de dag werd een uurdienst gereden. Richting Grijpskerk werd eens per uur gereden in de middag aangevuld tot een halfuursdienst. In de ochtend was er één extra rit tot Zuidhorn Transferium. In de schoolvakanties werd richting Groningen tussen 6.00 en 8.00 uur 2x per uur gereden en de rest van de dag elk uur. Richting Grijpskerk werd er de gehele dag een uursdienst gereden. Met aan het eind van de dag een extra rit. Op zaterdag werd er overdag een uursdienst gereden. In de avonduren en op zondag werd niet gereden.
