Lijn 370 Leuven Gasthuisberg - Diest Station
 | |
| Vervoerder(s) | Hageland en Modern Toerisme i.o.v. De Lijn |
| Entiteit | Vlaams-Brabant |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | MAN Lion's City, VDL Citea, Mercedes-Benz Citaro (G), Van Hool New A330, Van Hool newA360H |
| Rijdt sinds | 1 juni 2003 |
| Voorganger(s) | 14 |
Frequenties
| |
| Spits | 2-7x/uur |
| Dal | 1-2x/uur |
| Avond | 1-2x/uur |
| Nacht | 1x/uur (vr/za, za/zo) |
| Zaterdag | 1x/uur |
| Zondag | 1x/uur |
| Vragen? Zie onze OV Vraagbaak | |
|---|---|
Lijn 370 rijdt van Leuven via Kessel-Lo, Linden, Pellenberg, Lubbeek, Sint-Joris-Winge, Tielt, Bekkevoort en Assent naar Diest.
Dienstregeling
- Voor scholieren bestaan in de spitsuren vele afwijkende eindpunten, omwille van de leesbaarheid zijn deze niet weergegeven.
- In de dal- en avonduren wordt maar 1x/uur gereden tussen Tielt en Diest.
- De nachtbusritten op vrijdag- en zaterdagnacht rijden alleen tussen Leuven Station en Tielt Berg, deze rijden ook via Linden Dorp.
Route
| Halte | ||
 |
Leuven, Gasthuisberg Kliniek | |
 |
Leuven, Lemmensinstituut | |
| |
Leuven, Groefstraat | |
| |
Leuven, Sint-Jacobsplein | |
| |
Leuven, Sint-Rafaëlkliniek | |
| |
Leuven, Sint-Pieterskliniek | |
| |
Leuven, Dirk Boutslaan | |
| |
Leuven, Rector de Somerplein | |
| |
Leuven, J. Stasstraat | |
  |
Leuven, Station | |
 |
Kessel-Lo, Heilig Hartkerk | |
| |
Kessel-Lo, Valvekensstraat | |
| |
Kessel-Lo, Park Heuvelhof | |
| |
Kessel-Lo, Heidebergstraat | |
| |
Kessel-Lo, Klooster | |
| |
Linden, J. Davidtsstraat | |
| |
Linden, Raychem | |
 |
Linden, Wolvendreef | |
 |
Linden, Kerk | |
| |
Linden, Koningsveld | |
| |
Linden, Galgenstraat | |
| |
Pellenberg, Lindestraat | |
| |
Lubbeek, Houwaartseweg | |
| |
Lubbeek, Ledigheid | |
| |
Lubbeek, Melkerij | |
| |
Lubbeek, Kraaiwinkelstraat | |
| |
Lubbeek, Weg naar Lubbeek | |
| |
Lubbeek, Vosken | |
| |
Lubbeek, Schubbeek | |
| |
Sint-Joris-Winge, Tweevijverstraat | |
| |
Sint-Joris-Winge, Oude Aarschotsebaan | |
| |
Sint-Joris-Winge, Dorp | |
| |
Sint-Joris-Winge, Glabbeeksesteenweg | |
| |
Sint-Joris-Winge, Hoek | |
| |
Tielt-Winge, Kiekenbos | |
 |
Tielt-Winge, Stelplaats | |
| |
Tielt-Winge, Blerebergstraat | |
| |
Tielt-Winge, Keulenstraat | |
| |
Tielt-Winge, Gemeentehuis | |
| |
Tielt-Winge, Kruisstraat | |
| |
Tielt-Winge, Broekstraat | |
| |
Tielt-Winge, Heuvel Voortstraat | |
| |
Tielt-Winge, Beurt | |
| |
Tielt-Winge, Rest | |
| |
Tielt-Winge, Zandstraat | |
| |
Tielt-Winge, Stekstraat | |
 |
Tielt-Winge, Berg | |
| |
Tielt-Winge, Horenweg | |
| |
Tielt-Winge, Tomberg | |
| |
Bekkevoort, Oude Tiensebaan | |
| |
Bekkevoort, Schillekensberg | |
| |
Bekkevoort, Kerk | |
| |
Bekkevoort, Begraafplaats | |
| |
Assent, Meerbeek | |
| |
Assent, Oprit A2 | |
| |
Assent, Nieuwstraat | |
| |
Assent, Zandstraat | |
| |
Kaggevinne, Leuvensestraat 216 | |
| |
Kaggevinne, Nieuwstraat | |
| |
Kaggevinne, Galgeveldstraat | |
| |
Diest, Leuvensepoort | |
 |
Diest, Hasseltsepoort | |
| |
Diest, Sint-Jansplein | |
| |
Diest, Stadion | |
| |
Diest, Euro Shoe | |
| |
Diest, Atheneum | |
 |
Diest, Station | |
Geschiedenis
Op 1 juni 2003 werd de bestaande lijn 14 (Leuven - Tielt - Diest) opgesplitst ter verduidelijking voor de reiziger, voor wat betreft de verschillende routes; met deze splitsing kreeg praktisch elke variant een eigen lijnnummer en werd de dienstregeling op enkele plekken uitgebreid. De hoofdlijn tussen Leuven, Tielt en Diest ging voortaan rijden als lijn 370. Hierbij werd de frequentie in de daluren verhoogd naar een regelmatige halfuursdienst en werd tijdens het weekend voortaan 1x per uur over het hele traject gereden. De route loopt altijd via het centrum van Tielt.
Geschiedenis volgt t.z.t.
Vanwege de slechte financiële situatie van De Lijn werd in 2012 een actieplan uitgevoerd. In dit plan werden diverse maatregelen genomen voor betere financiën. Eén van deze maatregelen was dat het aanbod van het busvervoer beter afgestemd zou worden op de vraag. Voor deze lijn gold dat per 16 april 2012 de nachtbussen in de vrijdag- en zaterdagnacht via Linden Dorp gingen rijden, waarmee een alternatief geboden werd voor nachtbus 372, die gelijktijdig werd geschrapt.
