Lijn 370 Leuven Gasthuisberg - Diest Station

Voormalige buslijn 370 in België Bekijk andere lijnen 370
Vervoerder(s)	De Lijn
Onderaannemers	Hageland, Modern Toerisme
Vervoerregio	Leuven
Lijnsoort	Streekbus
Lijnkleur	370
Materieel	MAN Lion's City, Mercedes-Benz Citaro (G), Van Hool New A330, Van Hool newA360H, VDL Citea SLFA-180 Hybrid
Periode	1 juni 2003 t/m 5 januari 2025
Voorganger(s)	14
Opvolger(s)	40
	Frequenties
Spits	2-7x/uur
Spits (vakantie)	2x/uur
Dal	1-2x/uur
Avond (werkdagen)	1-2x/uur
Avond (weekend)	1x/uur (tot 22:20)
Zaterdag	1-2x/uur
Zondag	1x/uur

Lijn 370 reed van Leuven via Kessel-Lo, Linden, Pellenberg, Lubbeek, Sint-Joris-Winge, Tielt, Bekkevoort en Assent naar Diest.

Dienstregeling

• Voor scholieren bestonden in de spitsuren vele afwijkende eindpunten.
• In de dal-, avonduren en zaterdag overdag werd maar 1x/uur gereden tussen Tielt en Diest.

Route

	Halte
	Leuven, Gasthuisberg Kliniek
	Leuven, Lemmensinstituut
	Leuven, Groefstraat
	Leuven, Sint-Jacobsplein
	Leuven, Sint-Rafaëlkliniek
	Leuven, De Bruul
	Leuven, Dirk Boutslaan
	Leuven, Rector de Somerplein
	Leuven, J. Stasstraat
	Leuven, Station
	Kessel-Lo, Heilig Hartkerk
	Kessel-Lo, Valvekensstraat
	Kessel-Lo, Park Heuvelhof
	Kessel-Lo, Heidebergstraat
	Kessel-Lo, Klooster
	Linden, J. Davidtsstraat
	Linden, Raychem
	Linden, Wolvendreef
	Linden, Galgenstraat
	Pellenberg, Lindestraat
	Lubbeek, Houwaartseweg
	Lubbeek, Ledigheid
	Lubbeek, Melkerij
	Lubbeek, Kraaiwinkelstraat
	Lubbeek, Weg naar Lubbeek
	Lubbeek, Vosken
	Lubbeek, Schubbeek
	Sint-Joris-Winge, Tweevijverstraat
	Sint-Joris-Winge, Oude Aarschotsebaan
	Sint-Joris-Winge, Dorp
	Sint-Joris-Winge, Glabbeeksesteenweg
	Sint-Joris-Winge, Hoek
	Tielt-Winge, Kiekenbos
	Tielt-Winge, Stelplaats
	Tielt-Winge, Blerebergstraat
	Tielt-Winge, Keulenstraat
	Tielt-Winge, Gemeentehuis
	Tielt-Winge, Kruisstraat
	Tielt-Winge, Broekstraat
	Tielt-Winge, Heuvel Voortstraat
	Tielt-Winge, Horenweg
	Tielt-Winge, Tomberg
	Bekkevoort, Oude Tiensebaan
	Bekkevoort, Schillekensberg
	Bekkevoort, Kerk
	Bekkevoort, Begraafplaats
	Assent, Meerbeek
	Assent, Oprit A2
	Assent, Nieuwstraat
	Assent, Zandstraat
	Kaggevinne, Leuvensestraat 216
	Kaggevinne, Nieuwstraat
	Kaggevinne, Galgeveldstraat
	Diest, Leuvensepoort
	Diest, Hasseltsepoort
	Diest, Sint-Jansplein
	Diest, Stadion
	Diest, Euro Shoe
	Diest, Atheneum
	Diest, Station

Geschiedenis

Op 1 juni 2003 werd de bestaande lijn 14 (Leuven - Tielt - Diest) opgesplitst ter verduidelijking voor de reiziger, voor wat betreft de verschillende routes; met deze splitsing kreeg praktisch elke variant een eigen lijnnummer en werd de dienstregeling op enkele plekken uitgebreid. De hoofdlijn tussen Leuven, Tielt en Diest ging voortaan rijden als lijn 370. Hierbij werd de frequentie in de daluren verhoogd naar een regelmatige halfuursdienst en werd tijdens het weekend voortaan 1x per uur over het hele traject gereden. De route loopt altijd via het centrum van Tielt.

Geschiedenis volgt t.z.t.

Op 2 mei 2009 werden de nachtritten in de nacht van vrijdag/zaterdag en zaterdag/zondag vanaf Lubeek doorgetrokken naar Sint-Joris-Winge en Tielt-Winge.

Vanwege de slechte financiële situatie van De Lijn werd in 2012 een actieplan uitgevoerd. In dit plan werden diverse maatregelen genomen voor betere financiën. Eén van deze maatregelen was dat het aanbod van het busvervoer beter afgestemd zou worden op de vraag. Voor deze lijn gold dat per 16 april 2012 de nachtbussen in de vrijdag- en zaterdagnacht via Linden Dorp gingen rijden, waarmee een alternatief geboden werd voor nachtbus 372, die gelijktijdig werd geschrapt.

Op 4 januari 2021 werd de halte Sint-Pieterskliniek hernoemd naar De Bruul.

Op 1 juli 2023 werd de tweede fase van het 'Nieuwe net' uitgerold bij De Lijn. Op deze datum werd het nachtbusnet in Leuven geherstructureerd en daarbij kregen alle nachtbussen een 'N' als prefix voor het lijnnummer. De nieuwe N7 was het nieuwe lijnnummer voor de nachtritten van lijn 5 en deze lijn. Verder vonden geen grote wijzigingen plaats in de route of dienstregeling.

Op 6 januari 2025 werd de vierde fase van het 'Nieuwe net' uitgerold bij De Lijn. Deze lijn werd toen vernummerd naar lijn 40 op hetzelfde traject, hetzij dat alleen het ommetje via Tielt-Winge dorp kwam te vervallen; de bussen gingen direct over de provincialeweg N2 rijden. De dienstregeling werd flink uitgebreid; in de daluren werd de halfuurdienst uitgebreid naar Diest en in de avonduren werd de halfuurdienst ook uitgebreid met latere ritten. Op zondag werd voortaan elk half uur gereden tussen Leuven en Lubbeek.