Lijn 370 Leuven Gasthuisberg - Diest Station
 | |
| Vervoerder(s) | De Lijn |
| Onderaannemers | Hageland, Modern Toerisme |
| Vervoerregio | Leuven |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Lijnkleur | 370 |
| Materieel | MAN Lion's City, Mercedes-Benz Citaro (G), Van Hool New A330, Van Hool newA360H, VDL Citea SLFA-180 Hybrid |
| Periode | 1 juni 2003 t/m 5 januari 2025 |
| Voorganger(s) | 14 |
| Opvolger(s) | 40 |
Frequenties
| |
| Spits | 2-7x/uur |
| Spits (vakantie) | 2x/uur |
| Dal | 1-2x/uur |
| Avond (werkdagen) | 1-2x/uur |
| Avond (weekend) | 1x/uur (tot 22:20) |
| Zaterdag | 1-2x/uur |
| Zondag | 1x/uur |
Lijn 370 reed van Leuven via Kessel-Lo, Linden, Pellenberg, Lubbeek, Sint-Joris-Winge, Tielt, Bekkevoort en Assent naar Diest.
Dienstregeling
- Voor scholieren bestonden in de spitsuren vele afwijkende eindpunten.
- In de dal-, avonduren en zaterdag overdag werd maar 1x/uur gereden tussen Tielt en Diest.
Route
| Halte | ||
 |
Leuven, Gasthuisberg Kliniek | |
 |
Leuven, Lemmensinstituut | |
| |
Leuven, Groefstraat | |
| |
Leuven, Sint-Jacobsplein | |
| |
Leuven, Sint-Rafaëlkliniek | |
| |
Leuven, De Bruul | |
| |
Leuven, Dirk Boutslaan | |
| |
Leuven, Rector de Somerplein | |
| |
Leuven, J. Stasstraat | |
  |
Leuven, Station | |
 |
Kessel-Lo, Heilig Hartkerk | |
| |
Kessel-Lo, Valvekensstraat | |
| |
Kessel-Lo, Park Heuvelhof | |
| |
Kessel-Lo, Heidebergstraat | |
| |
Kessel-Lo, Klooster | |
| |
Linden, J. Davidtsstraat | |
| |
Linden, Raychem | |
| |
Linden, Wolvendreef | |
| |
Linden, Galgenstraat | |
| |
Pellenberg, Lindestraat | |
| |
Lubbeek, Houwaartseweg | |
| |
Lubbeek, Ledigheid | |
| |
Lubbeek, Melkerij | |
| |
Lubbeek, Kraaiwinkelstraat | |
| |
Lubbeek, Weg naar Lubbeek | |
| |
Lubbeek, Vosken | |
| |
Lubbeek, Schubbeek | |
| |
Sint-Joris-Winge, Tweevijverstraat | |
| |
Sint-Joris-Winge, Oude Aarschotsebaan | |
| |
Sint-Joris-Winge, Dorp | |
| |
Sint-Joris-Winge, Glabbeeksesteenweg | |
| |
Sint-Joris-Winge, Hoek | |
| |
Tielt-Winge, Kiekenbos | |
 |
Tielt-Winge, Stelplaats | |
| |
Tielt-Winge, Blerebergstraat | |
| |
Tielt-Winge, Keulenstraat | |
| |
Tielt-Winge, Gemeentehuis | |
| |
Tielt-Winge, Kruisstraat | |
| |
Tielt-Winge, Broekstraat | |
| |
Tielt-Winge, Heuvel Voortstraat | |
| |
Tielt-Winge, Horenweg | |
| |
Tielt-Winge, Tomberg | |
| |
Bekkevoort, Oude Tiensebaan | |
| |
Bekkevoort, Schillekensberg | |
| |
Bekkevoort, Kerk | |
| |
Bekkevoort, Begraafplaats | |
| |
Assent, Meerbeek | |
| |
Assent, Oprit A2 | |
| |
Assent, Nieuwstraat | |
| |
Assent, Zandstraat | |
| |
Kaggevinne, Leuvensestraat 216 | |
| |
Kaggevinne, Nieuwstraat | |
| |
Kaggevinne, Galgeveldstraat | |
| |
Diest, Leuvensepoort | |
 |
Diest, Hasseltsepoort | |
| |
Diest, Sint-Jansplein | |
| |
Diest, Stadion | |
| |
Diest, Euro Shoe | |
| |
Diest, Atheneum | |
 |
Diest, Station | |
Geschiedenis
Op 1 juni 2003 werd de bestaande lijn 14 (Leuven - Tielt - Diest) opgesplitst ter verduidelijking voor de reiziger, voor wat betreft de verschillende routes; met deze splitsing kreeg praktisch elke variant een eigen lijnnummer en werd de dienstregeling op enkele plekken uitgebreid. De hoofdlijn tussen Leuven, Tielt en Diest ging voortaan rijden als lijn 370. Hierbij werd de frequentie in de daluren verhoogd naar een regelmatige halfuursdienst en werd tijdens het weekend voortaan 1x per uur over het hele traject gereden. De route loopt altijd via het centrum van Tielt.
Geschiedenis volgt t.z.t.
Op 2 mei 2009 werden de nachtritten in de nacht van vrijdag/zaterdag en zaterdag/zondag vanaf Lubeek doorgetrokken naar Sint-Joris-Winge en Tielt-Winge.
Vanwege de slechte financiële situatie van De Lijn werd in 2012 een actieplan uitgevoerd. In dit plan werden diverse maatregelen genomen voor betere financiën. Eén van deze maatregelen was dat het aanbod van het busvervoer beter afgestemd zou worden op de vraag. Voor deze lijn gold dat per 16 april 2012 de nachtbussen in de vrijdag- en zaterdagnacht via Linden Dorp gingen rijden, waarmee een alternatief geboden werd voor nachtbus 372, die gelijktijdig werd geschrapt.
Op 4 januari 2021 werd de halte Sint-Pieterskliniek hernoemd naar De Bruul.
Op 1 juli 2023 werd de tweede fase van het 'Nieuwe net' uitgerold bij De Lijn. Op deze datum werd het nachtbusnet in Leuven geherstructureerd en daarbij kregen alle nachtbussen een 'N' als prefix voor het lijnnummer. De nieuwe N7 was het nieuwe lijnnummer voor de nachtritten van lijn 5 en deze lijn. Verder vonden geen grote wijzigingen plaats in de route of dienstregeling.
Op 6 januari 2025 werd de vierde fase van het 'Nieuwe net' uitgerold bij De Lijn. Deze lijn werd toen vernummerd naar lijn 40 op hetzelfde traject, hetzij dat alleen het ommetje via Tielt-Winge dorp kwam te vervallen; de bussen gingen direct over de provincialeweg N2 rijden. De dienstregeling werd flink uitgebreid; in de daluren werd de halfuurdienst uitgebreid naar Diest en in de avonduren werd de halfuurdienst ook uitgebreid met latere ritten. Op zondag werd voortaan elk half uur gereden tussen Leuven en Lubbeek.
