Lijn 330 Lelystad Station NS/Centrum - Zwolle Busstation/NS: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Dienstregeling concessie IJsselmond 2005/2006 +Dienstregeling concessie IJsselmond 2005))
 
(6 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven)
Regel 2: Regel 2:
 
|type=snelbus
 
|type=snelbus
 
|lijnnr=330
 
|lijnnr=330
 +
|route=Lelystad - Dronten - Kampen-Zuid - Zwolle
 
|vervoerder=[[Midnet|Midnet (''1994 - 1999'')]],<br>[[Connexxion|Connexxion (''1999 - 2012'')]]
 
|vervoerder=[[Midnet|Midnet (''1994 - 1999'')]],<br>[[Connexxion|Connexxion (''1999 - 2012'')]]
 
|concessie=IJsselmond (2005-2013)
 
|concessie=IJsselmond (2005-2013)
−
|regio=Salland
+
|regio=Zuid-Flevoland
−
|regio2=Zuid-Flevoland
+
|regio2=Kop van Overijssel
−
|lijnsoort=Snelbus
+
|lijnsoort=Streekbus
 
|formule=Hanzeliner
 
|formule=Hanzeliner
−
|materieel=[[Den Oudsten Alliance]], [[Berkhof Excellence]], [[Mercedes-Benz O405]], [[Volvo 8700]]
+
|materieel=[[Den Oudsten Alliance]],<br>[[Berkhof Excellence]],<br>[[Volvo 8700]]
 
|periode=6 november 1994 t/m 8 december 2012
 
|periode=6 november 1994 t/m 8 december 2012
 
|voorganger=''geen''
 
|voorganger=''geen''
Regel 29: Regel 30:
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Lelystad, Nienoord}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Lelystad, Nienoord}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Dronten, Manege}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Dronten, Manege}}
−
{{RouteRijPlaats| {{BRimg|rBar}} | Dronten|Dronten Busstation|Dronten, Busstation}}
+
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Dronten|Dronten Busstation|Dronten, Busstation}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Kampen, Carpoolplaats N50 (''t/m 06-11-2009'')}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Kampen, Kampen Zuid}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Kampen, Kampen Zuid (''vanaf 07-11-2009'')}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zwolle, Eekwal/Centrum}}
−
{{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Zwolle, Eekwal/Centrum}}
 
 
{{RouteRijStation| {{Rimg|rsT0}} | Zwolle|Zwolle|Zwolle, Busstation/NS}}
 
{{RouteRijStation| {{Rimg|rsT0}} | Zwolle|Zwolle|Zwolle, Busstation/NS}}
 
}}
 
}}
  
 
== Geschiedenis ==
 
== Geschiedenis ==
−
Deze lijn hoorde bij de eerste [[Interliner]]s die van start gingen op 6 november 1994. Vanaf 1994 reed de lijn in de spitsuren 2x/uur en 1x/uur in de daluren en op zaterdag. 's Avonds en op zondag reed de [[Interliner]] '''niet'''.
+
Op [[Midnet Dienstregeling Zwolle/Salland 1994/1995|6 november 1994]] gingen de eerste [[Interliner]]s van start een Nederland; dit nieuwe concept was een samenwerkingsverband tussen de Nederlandse Spoorwegen en de divere busmaatschappijen in Nederland. De [[Interliner]] ging als aanvulling fungeren op het spoorwegnet en ging vooral rijden tussen (grotere) plaatsen die onderling niet per trein verbonden zijn. Onder het lijnnummer '''330''' ging een lijn rijden tussen Lelystad, Dronten, Kampen en Zwolle met een halfuursdienst tijdens de spitsuren en een uurdienst in de daluren en op zaterdag overdag.
  
−
Vanaf [[Midnet Dienstregeling Flevoland Noordoost 1995/1996|medio 1995]] ging de lijn in Kampen niet meer stoppen bij de halte ''Vermuydenstraat'' stoppen, maar bij de halte ''Europa-allee'' op de Cellesbroekweg.
+
Vanaf [[Midnet Dienstregeling Flevoland Noordoost 1995/1996|medio 1995]] ging de lijn in Kampen niet meer stoppen bij de halte ''Vermuydenstraat'', maar bij de halte ''Europa-allee'' op de Cellesbroekweg.
  
−
Vanaf [[Connexxion Dienstregeling Flevoland/Noordoost 2001/2002|7 januari 2001]] verviel de halte Vermuydenstraat in Kampen en werd de frequentie in de ochtendspits tussen Dronten en Zwolle verhoogd tot een kwartierdienst. Deze extra ritten werden soms niet door [[Connexxion]] zelf gereden, maar door ''Marion Reizen'' uit Dronten.
+
{{RouteTopSpoiler|Voormalige route in 1999|
−
 
 
−
Op '''6 januari 2002''' verviel ook de halte Almere College in Kampen. Het alternatief vanaf die datum voor geheel Kampen was de halte ''Carpoolplaats''.
 
−
 
 
−
Op [[Dienstregeling concessie IJsselmond 2005/2006|4 september 2005]] werd de verbinding omgezet naar de [[Hanzeliner]]. De route wijzigde niet, de frequentie werd verhoogd naar 4x/uur in de (brede) spitsuren, 2x/uur in het dal en zaterdag overdag en 1x/uur 's avonds tot 22.00 en zondag overdag.
 
−
 
 
−
Met de opening van de nieuwe [[Hanzelijn]] op [[Dienstregeling concessie IJsselmond 2013|9 december 2012]] werd het lijnennet op de reisrelaties Dronten - Kampen en Emmeloord - Kampen - Zwolle aangepast. Omdat de trein sindsdien sneller is dan de [[Hanzeliner]], werd lijn 330 als logisch gevolg opgeheven.
 
−
----
 
−
=== Voormalige routes ===
 
−
==== Voormalige route in 1999 ====
 
−
{{RouteTop|
 
 
{{RouteRij| {{Rimg|0sTr}} | [[Lelystad Centrum|Lelystad, Station Centrum]]}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|0sTr}} | [[Lelystad Centrum|Lelystad, Station Centrum]]}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Dronten, Manege}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Dronten, Manege}}
Regel 60: Regel 50:
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsT0}} | [[Zwolle|Zwolle, Busstation/NS]]}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsT0}} | [[Zwolle|Zwolle, Busstation/NS]]}}
 
}}
 
}}
 +
 +
Vanaf [[Connexxion Dienstregeling Flevoland/Noordoost 2001/2002|7 januari 2001]] verviel de halte Vermuydenstraat in Kampen en werd de frequentie in de ochtendspits tussen Dronten en Zwolle verhoogd tot een kwartierdienst. Deze extra ritten werden soms niet door [[Connexxion]] zelf gereden, maar door ''Marion Reizen'' uit Dronten.
 +
 +
Op '''6 januari 2002''' verviel ook de halte Almere College in Kampen. Het alternatief vanaf die datum voor geheel Kampen was de halte ''Carpoolplaats''.
 +
 +
Op [[Dienstregeling concessie IJsselmond 2005|4 september 2005]] werd de verbinding omgezet naar de [[Hanzeliner]]. De route wijzigde niet, de frequentie werd verhoogd naar 4x/uur in de (brede) spitsuren, 2x/uur in het dal en zaterdag overdag en 1x/uur 's avonds tot 22.00 en zondag overdag.
 +
 +
Op 7 november 2011 werd in Kampen de halte Carpoolplaats N50 opgeheven en vervangen door de halte Kampen zuid, ter hoogte van het op dat moment toekomstige treinstation [[Kampen Zuid]].
 +
{{RouteTopSpoiler|Route via Carpoolplaats N50|
 +
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Dronten|Dronten Busstation|Dronten, Busstation}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Kampen, Carpoolplaats N50}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zwolle, Eekwal/Centrum}}
 +
}}
 +
 +
Met de opening van de nieuwe [[Hanzelijn]] op [[Dienstregeling concessie IJsselmond 2013|9 december 2012]] werd het lijnennet op de reisrelaties Dronten - Kampen en Emmeloord - Kampen - Zwolle aangepast. Omdat de trein sindsdien sneller is dan de [[Hanzeliner]], werd lijn 330 als logisch gevolg opgeheven.

Huidige versie van 14 apr 2024 om 17:41

Snelbus grijs.svg
Voormalige snelbuslijn 330
Vervoerder(s) Midnet (1994 - 1999),
Connexxion (1999 - 2012)
Concessie IJsselmond (2005-2013)
Regio's Zuid-Flevoland,
Kop van Overijssel
Lijnsoort Streekbus
Formule Hanzeliner
Materieel Den Oudsten Alliance,
Berkhof Excellence,
Volvo 8700
Periode 6 november 1994 t/m 8 december 2012
Voorganger(s) geen
Opvolger(s) Trein
Frequenties
Spits 4x/uur
Spits (vakantie) 2x/uur (zomer)
Dal 2-4x/uur
Dal (vakantie) 2x/uur (zomer)
Avond 1x/uur (tot 22:00)
Zaterdag 2x/uur
Zondag 1x/uur
Lijn 330 rijdt op de Oosterlaan nabij station Zwolle.

Lijn 330 reed van Lelystad via Dronten en Kampen-Zuid naar Zwolle.

Route

Halte
Route 0sTr.svg Lelystad, Station Centrum  
Route rsr.svg Lelystad, Nienoord  
Route rsr.svg Dronten, Manege  
Route rsBr.svg Dronten, Busstation    
Route rsr.svg Kampen, Kampen Zuid  
Route rsr.svg Zwolle, Eekwal/Centrum  
Route rsT0.svg Zwolle, Busstation/NS  

Geschiedenis

Op 6 november 1994 gingen de eerste Interliners van start een Nederland; dit nieuwe concept was een samenwerkingsverband tussen de Nederlandse Spoorwegen en de divere busmaatschappijen in Nederland. De Interliner ging als aanvulling fungeren op het spoorwegnet en ging vooral rijden tussen (grotere) plaatsen die onderling niet per trein verbonden zijn. Onder het lijnnummer 330 ging een lijn rijden tussen Lelystad, Dronten, Kampen en Zwolle met een halfuursdienst tijdens de spitsuren en een uurdienst in de daluren en op zaterdag overdag.

Vanaf medio 1995 ging de lijn in Kampen niet meer stoppen bij de halte Vermuydenstraat, maar bij de halte Europa-allee op de Cellesbroekweg.

Voormalige route in 1999
Halte
Route 0sTr.svg Lelystad, Station Centrum  
Route rsr.svg Dronten, Manege  
Route rsBr.svg Dronten, Busstation  
Route rsr.svg Kampen, Almere College  
Route rsr.svg Kampen, Vermuydenstraat (t/m 7 januari 2001)  
Route rsr.svg Zwolle, Eekwal/Centrum  
Route rsT0.svg Zwolle, Busstation/NS  

Vanaf 7 januari 2001 verviel de halte Vermuydenstraat in Kampen en werd de frequentie in de ochtendspits tussen Dronten en Zwolle verhoogd tot een kwartierdienst. Deze extra ritten werden soms niet door Connexxion zelf gereden, maar door Marion Reizen uit Dronten.

Op 6 januari 2002 verviel ook de halte Almere College in Kampen. Het alternatief vanaf die datum voor geheel Kampen was de halte Carpoolplaats.

Op 4 september 2005 werd de verbinding omgezet naar de Hanzeliner. De route wijzigde niet, de frequentie werd verhoogd naar 4x/uur in de (brede) spitsuren, 2x/uur in het dal en zaterdag overdag en 1x/uur 's avonds tot 22.00 en zondag overdag.

Op 7 november 2011 werd in Kampen de halte Carpoolplaats N50 opgeheven en vervangen door de halte Kampen zuid, ter hoogte van het op dat moment toekomstige treinstation Kampen Zuid.

Route via Carpoolplaats N50
Halte
Route rsBr.svg Dronten, Busstation    
Route rsr.svg Kampen, Carpoolplaats N50  
Route rsr.svg Zwolle, Eekwal/Centrum  

Met de opening van de nieuwe Hanzelijn op 9 december 2012 werd het lijnennet op de reisrelaties Dronten - Kampen en Emmeloord - Kampen - Zwolle aangepast. Omdat de trein sindsdien sneller is dan de Hanzeliner, werd lijn 330 als logisch gevolg opgeheven.

Overgenomen van "https://wiki.ovinnederland.nl/w/index.php?title=Lijn_330_Lelystad_Station_NS/Centrum_-_Zwolle_Busstation/NS&oldid=727638"