Lijn 317 Groningen Centraal Station - Roden Dorth: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k
k (Afbeeldingen in routestrip vervangen door Sjabloon:Rimg)
Regel 18: Regel 18:
 
== Route ==
 
== Route ==
 
{{ RouteTop |
 
{{ RouteTop |
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_0sTr.svg|35px]] | [[Groningen|Groningen, Centraal Station]]}}
+
{{ RouteRij | {{Rimg|0sTr}} | [[Groningen|Groningen, Centraal Station]]}}
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Groningen, Kamerlingh Onnesstraat}}
+
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Groningen, Kamerlingh Onnesstraat}}
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Groningen, Paterswoldseweg}}
+
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Groningen, Paterswoldseweg}}
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Groningen, Verzetstrijderslaan}}
+
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Groningen, Verzetstrijderslaan}}
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Hoogkerk, P+R Hoogkerk}}
+
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Hoogkerk, P+R Hoogkerk}}
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Peize, Rondweg}}
+
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Peize, Rondweg}}
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Roden, Handelsweg}}
+
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Roden, Handelsweg}}
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Roden, 2e Energieweg}}
+
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Roden, 2e Energieweg}}
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Roden, Kastanjelaan}}
+
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Roden, Kastanjelaan}}
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsBr.svg|35px]] | [[Roden Busstation|Roden, Busstation]]}}
+
{{ RouteRij | {{Rimg|rsBr}} | [[Roden Busstation|Roden, Busstation]]}}
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Roden, Acacialaan}}
+
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Roden, Acacialaan}}
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Roden, Leeksterweg}}
+
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Roden, Leeksterweg}}
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Roden, Schultelaan}}
+
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Roden, Schultelaan}}
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Roden, Bevrijdingsplantsoen}}
+
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Roden, Bevrijdingsplantsoen}}
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rhlr.svg|35px]] | Roden, Maatlanden}}
+
{{ RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Roden, Maatlanden}}
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rhrr.svg|35px]] | Roden, Statenlaan}}
+
{{ RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Roden, Statenlaan}}
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rhrr.svg|35px]] | Roden, Havezathenlaan}}
+
{{ RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Roden, Havezathenlaan}}
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rhrr.svg|35px]] | Roden, Vijfde Verloting}}
+
{{ RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Roden, Vijfde Verloting}}
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rhrr.svg|35px]] | Roden, Kastelenlaan}}
+
{{ RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Roden, Kastelenlaan}}
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rs0.svg|35px]] | Roden, Dorth}}
+
{{ RouteRij | {{Rimg|rs0}} | Roden, Dorth}}
 
}}
 
}}
  
 
== Geschiedenis ==
 
== Geschiedenis ==
 
Deze lijnvoering ontstond op [[Arriva Dienstregeling Drenthe/Noord-Overijssel 2003|1 januari 2003]] toen de voormalige vervoersformule [[Aggloliner]] omgezet werd in [[Qliner]], dit kwam mede omdat de [[NS]] vanaf 2004 geen [[Interliner]]kaartjes meer ging verkopen. Hierop bedachten enkele grote vervoerders een nieuw concept, de [[Qliner]]. De al bestaande [[Aggloliner]]verbindingen werden omgezet in de [[Qliner]]. De routes en dienstregelingen wijzigden vrijwel niet.
 
Deze lijnvoering ontstond op [[Arriva Dienstregeling Drenthe/Noord-Overijssel 2003|1 januari 2003]] toen de voormalige vervoersformule [[Aggloliner]] omgezet werd in [[Qliner]], dit kwam mede omdat de [[NS]] vanaf 2004 geen [[Interliner]]kaartjes meer ging verkopen. Hierop bedachten enkele grote vervoerders een nieuw concept, de [[Qliner]]. De al bestaande [[Aggloliner]]verbindingen werden omgezet in de [[Qliner]]. De routes en dienstregelingen wijzigden vrijwel niet.

Versie van 7 nov 2012 om 03:29

Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 317
Vervoerder(s) Arriva, Qbuzz
Concessies GGD,
GD
Lijnsoort Snelbus
Formule Logo Qliner.png
Materieel Mercedes-Benz Integro
Periode 1 januari 2003 t/m 7 januari 2012
Frequenties
Spits 2x/uur
Dal 2x/uur
Avond 1x/uur
Zaterdag 1x/uur
Zondag 1x/uur

Lijn 317 reed van Groningen via Hoogkerk en Peize naar Roden.

Route

Halte
Route 0sTr.svg Groningen, Centraal Station  
Route rsr.svg Groningen, Kamerlingh Onnesstraat  
Route rsr.svg Groningen, Paterswoldseweg  
Route rsr.svg Groningen, Verzetstrijderslaan  
Route rsr.svg Hoogkerk, P+R Hoogkerk  
Route rsr.svg Peize, Rondweg  
Route rsr.svg Roden, Handelsweg  
Route rsr.svg Roden, 2e Energieweg  
Route rsr.svg Roden, Kastanjelaan  
Route rsBr.svg Roden, Busstation  
Route rsr.svg Roden, Acacialaan  
Route rsr.svg Roden, Leeksterweg  
Route rsr.svg Roden, Schultelaan  
Route rsr.svg Roden, Bevrijdingsplantsoen  
Route rhlr.svg Roden, Maatlanden  
Route rhrr.svg Roden, Statenlaan  
Route rhrr.svg Roden, Havezathenlaan  
Route rhrr.svg Roden, Vijfde Verloting  
Route rhrr.svg Roden, Kastelenlaan  
Route rs0.svg Roden, Dorth  

Geschiedenis

Deze lijnvoering ontstond op 1 januari 2003 toen de voormalige vervoersformule Aggloliner omgezet werd in Qliner, dit kwam mede omdat de NS vanaf 2004 geen Interlinerkaartjes meer ging verkopen. Hierop bedachten enkele grote vervoerders een nieuw concept, de Qliner. De al bestaande Agglolinerverbindingen werden omgezet in de Qliner. De routes en dienstregelingen wijzigden vrijwel niet.

Overgenomen van "https://wiki.ovinnederland.nl/w/index.php?title=Lijn_317_Groningen_Centraal_Station_-_Roden_Dorth&oldid=111248"