Lijn 300 Groningen CS - Emmen Station
 | |
| Vervoerder(s) | Arriva (... - 2009), Qbuzz (2009 - 2014) |
| Concessies | GGD, GD |
| Lijnsoort | Snelbus |
| Formule | 
|
| Materieel | Mercedes-Benz Integro |
| Periode | ... t/m 4 januari 2014 |
| Opvolger(s) | 300 |
Frequenties
| |
| Spits | 2-4x/uur |
| Spits (vakantie) | 2x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Avond | 1-2x/uur |
| Zaterdag | 2x/uur |
| Zondag | 1-2x/uur |
Lijn 300 reed van Groningen rechtstreeks via de N34 naar Emmen.
Route
| Halte | ||
 |
Groningen, Centraal Station | |
 |
Groningen, Van Ketwich Verschuurbrug | |
| |
Westlaren, N34 | |
| |
Annen, Oprit N34 | |
 |
Gieten, OV Knooppunt N33/N34 | |
  |
Borger, P+R/N34 | |
| |
Emmen, Frieslandweg | |
| |
Emmen, Weerdingerstraat | |
 |
Emmen, Station | |
Geschiedenis
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
Op 13 december 2009 ging al het busvervoer in de provincies Groningen en Drenthe over naar Qbuzz die de concessie Groningen-Drenthe gewonnen had. Dit ging wel ten koste van Arriva die hier een lange voorgeschiedenis had.
De frequentie van deze lijn werd in de avonduren en op zondagochtend verhoogd naar een halfuursdienst, waardoor de lijn de gehele week door elk halfuur rechtstreeks tussen Groningen en Emmen ging rijden. Voorts verviel de halte bij het Centrumbusstation van Emmen, daarvoor in de plaats ging de lijn stoppen bij de halte Weerdingerstraat.
Op 8 januari 2012 werd de dienstregeling aangepast. Tijdens de vakantieperioden, de avonduren en het weekeinde werd de helft van de ritten overgenomen door lijn 305, waarop Qbuzz nu ook ritten ging uitvoeren. De frequentie van deze lijn ging hierdoor grotendeels terug naar 1x/uur. Tegelijkertijd verviel ook de halte in Gasselte.
Voorgaande wijziging werd met ingang van 9 december 2012 weer teruggedraaid en de werd weer de hele week verhoogd naar een halfuursdienst, alleen gedurende een korte periode op zondagochtend bleef maar 1x/uur een bus rijden. De halte Gasselte bleef wel opgeheven.
Sinds 24 februari 2013 werd de frequentie in de spitsrichting nog verder verhoogd, vanwege de flink toegenomen passagiersaantallen. In de ochtendspits gingen drie extra ritten van Emmen naar Groningen rijden en in de middagspits vijf extra ritten van Groningen naar Borger.
Op 4 januari 2014 werd de route vanaf Emmen doorgetrokken naar Klazienaveen via het traject van lijn 43, welke gelijktijdig opgeheven werd. Op dit nieuwe traject ging doordeweeks altijd elk half uur een bus rijden en op zaterdag werd de frequentie verhoogd naar een regelmatige uurdienst. Daarnaast kwam de halte Annen/N34 te vervallen, maar gingen de extra ritten tot Borger wel verder rijden naar Emmen.
