Lijn 28 Assen Station - Stadskanaal Busstation

Voormalige buslijn 28 Bekijk andere lijnen 28
Vervoerder(s)	GADO (... - 1998), Arriva (1998 - 2009), Qbuzz (2009 - 2011)
Concessies	GGD, GD (2010-2019)
Regio's	Noord-Drenthe, Oost-Groningen
Lijnsoort	Streekbus
Materieel	Den Oudsten MB200, Den Oudsten B88, Den Oudsten Alliance, Wright Commander, VDL Berkhof Ambassador, Mercedes-Benz Citaro LE, Mercedes-Benz Sprinter
Periode	... t/m 1 januari 2011
Opvolger(s)	28, 302
	Frequenties
Spits	2x/uur
Dal	1x/uur
Avond	1x/uur
Zaterdag	1x/uur
Zondag	1x/uur

Lijn 28 reed van Assen via Rolde, Eesterhalte, Gieten, Gasselte, Gasselternijveen en Gasselternijveenschemond naar Stadskanaal.

Dienstregeling

• In de avonduren en het weekeinde werd alleen tussen Gieten en Stadskanaal gereden, waarbij in Stadskanaal een andere route werd gereden. In Gieten werd dan aansluiting geboden op lijn 10.

Route

	Halte
	Assen, Busstation/NS
	Assen, Oostersingel
	Assen, Javastraat/Doevenkamp
	Assen, Rolderhoofdweg/Rembrandtlaan
	Assen, Amelte
	Deurze, Deurze
	Rolde, Weg naar Balloo
	Rolde, Ruigeveld
	Rolde, Hof van Rolde
	Rolde, Kerkbrink
	Rolde, Hoornsestraat
	Rolde, Gieterstraat
	Rolde, Anderse Tol
	Rolde, Weg naar Anderen
	Gieten, Boswachterij
	Gieten, Heidehoeve
	Eexterhalte, Camping Schaopvolte
	Eexterhalte, Asserstraat 68
	Gieten, Biesterveld
	Gieten, N34
	Gieten, Asserstraat/De Weiert
	Gieten, Eexterweg/Spiekersteeg
	Gieten, Brink
	Gieten, Kerspelstraat
	Gieten, Gasselterweg 36
	Gieten, Kijktuinen
	Gieten, Grensweg
	Gasselte, Gieterweg 14
	Gasselte, Jan Hugeslaan
	Gasselte, Julianalaan/De Smidse
	Gasselte, Thebincklaan
	Gasselte, Kamplaan
	Gasselte, Julianalaan
	Gasselternijveen, Molen
	Gasselternijveen, Gasselterweg
	Gasselternijveen, Hoofdstraat 79
	Gasselternijveen, Ceresstraat
	Gasselternijveen, Kruisstraat
	Gasselternijveen, Oostermoer
	Gasselternijveen, Drentse Mondenweg
	Gasselternijveen, Noordzijde 53
	Gasselternijveen, Noordzijde 26
	Gasselternijveenschemond, Noordzijde 81
	Gasselternijveenschemond, 2e Dwarsdiep
	Gasselternijveenschemond, Noordzijde 163
	Gasselternijveenschemond, Noordzijde 231
	Eerste Dwarsdiep, Ons Belang
	Stadskanaal, Gasselterbrug
	Stadskanaal, Stationsbrug
	Stadskanaal, Onstwedderweg
	Stadskanaal, Drouwenerbrug
	Stadskanaal, Esperantolaan
	Stadskanaal, Maarsdreef
	Stadskanaal, Henegouwenlaan
	Stadskanaal, Eikenhage
	Stadskanaal, Geert Teiscentrum
	Stadskanaal, Raadhuis
	Stadskanaal, Spont
	Stadskanaal, Busstation

Geschiedenis

Deze lijn vind zijn oorsprong bij de GADO.

In de dienstregeling 1990/1991 werd op maandag t/m vrijdag overdag een uursdienst gereden. In de spitsuren werd dit een halfuursdienst. In de avonduren was er ook een uursdienst alleen werd dan alleen gereden op het traject Stadskanaal - Gieten v.v. ,waar aangesloten werd op lijn 10. Zaterdags werd er een uursdienst gereden, en op zondag een uursdienst tussen Stadskanaal en Gieten v.v.

In de dienstregeling 1996/1997 werd op maandag t/m vrijdag een basisuurdienst gereden. In de spitsuren werd een halfuurdienst gereden, met in de ochtendspits in beide richtingen één toegevoegde rit. In de avonduren en op zondag werd als belbus 228 gereden tussen Stadskanaal en Gieten, waar aangesloten werd op lijn 10.

Op 1 juli 2001 werd de frequentie in de spitsuren, op één extra rit in de ochtendspits na, verlaagd naar 1x per uur. In combinatie met lijn 10 en lijn 173 (overstap in Gieten) bleef elk half uur een reismogelijkheid bestaan tussen Assen en Stadskanaal. In de rest van de dienstregeling vonden geen wijzigingen plaats.

Vanaf 31 maart 2002 gingen alle ritten in de avonduren en op zondag voortaan als vaste lijnbus rijden met een 8-persoonsbusje in plaats van als belbus, waarmee het lijnnummer 228 verdween. Het traject bleef op deze tijdstippen ongewijzigd Stadskanaal - Gieten en in Gieten werd nog steeds aangesloten van/op lijn 10.

Vanaf 10 december 2006 gingen de ritten op zaterdag voortaan met een kleine bus rijden tussen Stadskanaal en Gieten vanwege het geringere passagiersaanbod. In Gieten konden reizigers dan overstappen op lijn 10 naar Assen, alwaar aansluiting op werd geboden.

Op 13 december 2009 ging al het busvervoer in de provincies Groningen en Drenthe over naar Qbuzz die de concessie Groningen-Drenthe gewonnen had. Dit ging wel ten koste van Arriva die hier een lange voorgeschiedenis heeft. Deze lijn werd (vrijwel) ongewijzigd voortgezet door Qbuzz.

Op 2 januari 2011 volgde definitieve inkorting tot het traject Stadskanaal - Gieten. Op het OV-Knooppunt N33/N34 in Gieten werd voortaan aangesloten op de busknoop, zodat doorgaande reizigers naar Assen over konden stappen op de nieuwe Qliner 302. Op het overgebleven traject vonden vrijwel geen wijzigingen plaats, alleen de frequentie in de spitsuren werd verlaagd naar 1x/uur.