Lijn 27 Kerkrade Parkstad Stadion - Herzogenrath Bahnhof: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k (Sjabloon nieuwe dienstregeling verwijderd)
(Geschiedenis)
Regel 50: Regel 50:
  
 
== Geschiedenis ==
 
== Geschiedenis ==
Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2017|11 december 2016]] ging de volgende concessie [[Concessie Limburg (2017-2031)|Limburg]] van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met [[Abellio]] werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: [[Arriva]]. Het lijnennet van [[Veolia Transport]] werd hierbij flink aangepast, waarbij het [[visgraatmodel]] de basis voor het lijnennet vormt.<br>De oude [[Lijn 30 Kerkrade Busstation - Herzogenrath Bahnhof|lijn 30]] werd gekoppeld aan het traject van [[Lijn 28 Schinveld Wilhelminaplein - Kerkrade Grens|lijn 28]] tussen het Busstation en het Parkstad Stadion, waardoor een nieuwe '''lijn 27''' ontstond. In tegenstelling tot voorheen werd in de avonduren en op zondag als [[belbus]] gereden binnen Kerkrade en dan werd het traject van/naar Herzogenrath niet bediend.
+
Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2017|11 december 2016]] ging de volgende concessie [[Concessie Limburg (2017-2031)|Limburg]] van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met [[Abellio]] werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: [[Arriva]]. Het lijnennet van [[Veolia Transport]] werd hierbij flink aangepast, waarbij het [[visgraatmodel]] de basis voor het lijnennet vormt.<br>[[Lijn 30 Kerkrade Busstation - Herzogenrath Bahnhof|Lijn 30]] werd gekoppeld aan het traject van [[Lijn 28 Schinveld Wilhelminaplein - Kerkrade Grens|lijn 28]] tussen het Busstation en het Parkstad Stadion, waardoor '''lijn 27''' ontstond. In tegenstelling tot voorheen werd in de avonduren en op zondag als [[belbus]] gereden binnen Kerkrade en dan werd het traject van/naar Herzogenrath niet bediend.

Versie van 17 mrt 2018 om 14:16

Bus blauw nieuw.svg
Buslijn 27 in Nederland en Duitsland
Vervoerder(s) TCR i.o.v. Arriva
Concessie Limburg
Lijnsoort Streekbus
Materieel Mercedes-Benz Sprinter City,
Mercedes-Benz Sprinter
Rijdt sinds 11 december 2016
Voorganger(s) 28, 30
Frequenties
Spits 1x/uur
Dal 1x/uur
Avond 0-1x/uur (belbus)
Zaterdag 1x/uur
Zondag 0-1x/uur (belbus)
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak

Lijn 27 rijdt van Kerkrade naar Herzogenrath.

Dienstregeling

  • In de avonduren na 20:00 en op zondag wordt alleen tussen het Parkstad Stadion en Busstation gereden. De bus rijdt dan als belbus.

Route

Halte
Route 0sBr.svg Kerkrade, Parkstad Stadion    
Route rsr.svg Kerkrade, Wenckebachstraat 10  
Route rhlr.svg Kerkrade, Elbereveldstraat  
Route rhrr.svg Kerkrade, Spekhofstraat  
Route rsr.svg Kerkrade, Schoolstraat  
Route rsr.svg Kerkrade, Van de Weijerstraat  
Route rsr.svg Kerkrade, Kampstraat/Kerk  
Route rsr.svg Kerkrade, Heiveldstraat  
Route rsr.svg Kerkrade, Gaia ZOO  
Route rhrr.svg Kerkrade, Kerkradersteenweg  
Route rrar.svg Kerkrade, Zuyderland MC  
Route rsBr.svgRoute rsB0.svg Kerkrade, Busstation    
Route rhrr.svg Kerkrade, Hoofdstraat  
Route rsr.svg Kerkrade, Kerk  
Route rsr.svg Kerkrade, Rolduc  
Route rsr.svg Kerkrade, Eurode Park  
35px Grens Nederland - Duitsland  
Route rsr.svg Herzogenrath, Aachener Straße  
Route rsr.svg Herzogenrath, Burgstraße  
Route rhlr.svg Herzogenrath, Wiesenstraße  
Route rsr.svg Herzogenrath, Schütz von Rode Straße  
Route rsr.svg Herzogenrath, Dammstraße  
Route rsT0.svg Herzogenrath, Bahnhof  

Geschiedenis

Op 11 december 2016 ging de volgende concessie Limburg van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met Abellio werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: Arriva. Het lijnennet van Veolia Transport werd hierbij flink aangepast, waarbij het visgraatmodel de basis voor het lijnennet vormt.
Lijn 30 werd gekoppeld aan het traject van lijn 28 tussen het Busstation en het Parkstad Stadion, waardoor lijn 27 ontstond. In tegenstelling tot voorheen werd in de avonduren en op zondag als belbus gereden binnen Kerkrade en dan werd het traject van/naar Herzogenrath niet bediend.