Lijn 1 Groningen Centraal Station - Zuidhorn Station: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Regel 1: Regel 1:
−
{{LijnInfo
+
{{VLijnInfo
 
|lijnnr=1
 
|lijnnr=1
 
|route=Groningen Hoofdstation - Groningen Centrum - Groningen Station Noord - Groningen Paddepoel - Groningen Zernike - Groningen P+R Reitdiep (- Slaperstil - Aduard - Zuidhorn)
 
|route=Groningen Hoofdstation - Groningen Centrum - Groningen Station Noord - Groningen Paddepoel - Groningen Zernike - Groningen P+R Reitdiep (- Slaperstil - Aduard - Zuidhorn)
Regel 9: Regel 9:
 
|lijnkleurz=1F803D
 
|lijnkleurz=1F803D
 
|formule=Q-link
 
|formule=Q-link
−
|periode=11 december 2016
+
|periode=11 december 2016 t/m 14 december 2019
 
|voorganger=[[Lijn 11 Groningen, Centraal Station - Reitdiephaven|11]]
 
|voorganger=[[Lijn 11 Groningen, Centraal Station - Reitdiephaven|11]]
 +
|opvolger=[[Lijn 1 Groningen, Centraal Station - P+R Reitdiep|1]], [[Lijn 2 Groningen Station Europapark - Zuidhorn Station|2]]
 
|frequentie_spits=2x/uur
 
|frequentie_spits=2x/uur
 
|frequentie_dal=2x/uur
 
|frequentie_dal=2x/uur
Regel 21: Regel 22:
 
|onderschrift2='''Lijn 1''' halteert bij de halte ''Grote Markt'' in Groningen.
 
|onderschrift2='''Lijn 1''' halteert bij de halte ''Grote Markt'' in Groningen.
 
}}
 
}}
−
'''Lijn 1''' rijdt van station [[Groningen]] via het Centrum, station [[Groningen Noord]], Paddepoel, Zernike en Reitdiep naar Zuidhorn.
+
'''Lijn 1''' reed van station [[Groningen]] via het Centrum, station [[Groningen Noord]], Paddepoel, Zernike en Reitdiep naar Zuidhorn.
  
 
=== Dienstregeling ===
 
=== Dienstregeling ===
−
*Alleen overdag op werkdagen tot circa 18:30 uur wordt verder gereden naar Zuidhorn.
+
*Alleen overdag op werkdagen tot circa 18:30 uur werd verder gereden naar Zuidhorn.
−
*Tussen UMCG Noord en P+R Reitdiep wordt een verhoogde frequentie geboden in combinatie met [[Lijn 2 Groningen, Station Europapark - P+R Reitdiep|lijn 2]].  
+
*Tussen UMCG Noord en P+R Reitdiep werd een verhoogde frequentie geboden in combinatie met [[Lijn 2 Groningen, Station Europapark - P+R Reitdiep|lijn 2]].  
 
{{TariefInfo|concessie=GD}}
 
{{TariefInfo|concessie=GD}}
  
Regel 61: Regel 62:
  
 
Vanaf [[Dienstregeling concessie GD 2018|10 december 2017]] gingen de meeste ritten voortaan met elektrische bussen rijden. De route en dienstregeling wijzigden niet.
 
Vanaf [[Dienstregeling concessie GD 2018|10 december 2017]] gingen de meeste ritten voortaan met elektrische bussen rijden. De route en dienstregeling wijzigden niet.
 +
 +
Op [[Dienstregeling concessie GD 2020|15 december 2019]] ging de nieuwe concessie GD in, die in handen bleef van [[Qbuzz]]. In plaats van '''lijn 1''' ging [[Lijn 2 Groningen Station Europapark - Station Zuidhorn|lijn 2]] voortaan doorrijden naar Zuidhorn, om zo betrouwbaardere aansluitingen te kunnen bieden.

Versie van 12 dec 2019 om 23:44

Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 1
Vervoerder(s) Qbuzz
Concessie GD (2010-2019)
Lijnsoort Stadsbus
Stadsdienst Groningen
Formule Q-link logo.png
Materieel VDL Citea SLFA-181 Electric
Periode 11 december 2016 t/m 14 december 2019
Voorganger(s) 11
Opvolger(s) 1, 2
Frequenties
Spits 2x/uur
Dal 2x/uur
Avond 0-2x/uur
Zaterdag 0-2x/uur
Zondag 0-2x/uur
Bestand:3475-1.jpg
Lijn 1 rijdt op de Noorderstationsstraat in Groningen.
Bestand:3458-1.jpg
Lijn 1 halteert bij de halte Grote Markt in Groningen.

Lijn 1 reed van station Groningen via het Centrum, station Groningen Noord, Paddepoel, Zernike en Reitdiep naar Zuidhorn.

Dienstregeling

  • Alleen overdag op werkdagen tot circa 18:30 uur werd verder gereden naar Zuidhorn.
  • Tussen UMCG Noord en P+R Reitdiep werd een verhoogde frequentie geboden in combinatie met lijn 2.
Tariefinformatie

Reizen op saldo

In de concessie GD is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief.

Opstaptarief

Het opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,08 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,71. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief.

Kilometertarief

Bovenop het opstaptarief komt het kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.

Tariefjaar en prijs (€)
2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024
0,126 0,132 0,151 0,153 0,155 0,157 0,157 0,157 0,166 0,170 0,171 0,175 0,188 0,188

OVpay

In de concessie GD kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt.
Momenteel kan met OVpay enkel gereisd worden tegen voltarief; OVpay kan de leeftijdskortingen nog niet bepalen.


Kinderen tot 4 jaar

Kinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig.

Wagenverkoop

Abonnementen

Route

Halte
Route 0sTr.svg Groningen, Hoofdstation  
Route rsr.svg Groningen, Hereplein  
Route rsr.svg Groningen, Zuiderdiep    
Route rsBr.svg Groningen, Grote Markt    
Route rsr.svg Groningen, UMCG Noord  
Route rsr.svg Groningen, Pijpstraat  
Route rsr.svg Groningen, Noorderplantsoen  
Route rsTr.svg Groningen, Station Noord  
Route rsr.svg Groningen, Abeelstraat  
Route rsr.svg Groningen, Elzenlaan  
Route rsr.svg Groningen, De Trefkoel  
Route rsr.svg Groningen, Kometenstraat  
Route rsr.svg Groningen, Crematoriumlaan  
Route rsr.svg Groningen, Nijenborgh  
Route rsr.svg Groningen, Zernikeplein  
Route rsBr.svg Groningen, Zernike Noord    
Route rsr.svg Groningen, Hoogeweg  
Route rrar.svg Groningen, Professor Uilskensweg  
Route rs0.svgRoute rsr.svg Groningen, P+R Reitdiep  
Route rer.svgRoute rsr.svg Slaperstil, Zijlvesterweg  
Route rer.svgRoute rsr.svg Aduard, Aduarderweg  
Route rer.svgRoute rsr.svg Zuidhorn, Spanjaarsdijk Zuid  
Route rer.svgRoute rsT0.svg Zuidhorn, Station  

Geschiedenis

Op 11 december 2016 werd de oude lijn 11 vernummerd naar lijn 1. Alle lijnen van Q-link, met uitzondering van lijn 15, hebben een laag nummer en dat was bij deze lijn nog niet geval. De dienstregeling bleef vrijwel ongewijzigd, alleen in de route werd iets gewijzigd. Voortaan ging deze lijn via het UMCG en de busbaan op het Kolendrift rijden i.p.v. de Ebbingestraat.

Op 3 september 2017 werd de frequentie verlaagd naar hoogstens 2 keer per uur. Tussen UMCG Noord en P+R Reitdiep werd nog wel een verhoogde frequentie geboden in combinatie met lijn 2.

Vanaf 10 december 2017 gingen de meeste ritten voortaan met elektrische bussen rijden. De route en dienstregeling wijzigden niet.

Op 15 december 2019 ging de nieuwe concessie GD in, die in handen bleef van Qbuzz. In plaats van lijn 1 ging lijn 2 voortaan doorrijden naar Zuidhorn, om zo betrouwbaardere aansluitingen te kunnen bieden.

Overgenomen van "https://wiki.ovinnederland.nl/w/index.php?title=Lijn_1_Groningen_Centraal_Station_-_Zuidhorn_Station&oldid=505809"