Lijn 191 Boven-Hardinxveld Werkendamseveer - Rotterdam Zuidplein

Uit OV in Nederland Wiki
Versie door Daniel (overleg | bijdragen) op 10 jul 2019 om 20:28 (foto vervangen door een duidelijkere)
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus blauw nieuw.svg
Buslijn 191
Vervoerder(s) Qbuzz
Concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem
Lijnsoort Streekbus
Formule StreekBuzz.png
Materieel Iveco Crossway LE
Rijdt sinds 11 december 2016
Voorganger(s) 191, 691
Frequenties
Spits 0-2x/uur
Spits (vakantie) rijdt niet
Dal rijdt niet
Avond rijdt niet
Zaterdag rijdt niet
Zondag rijdt niet
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak
Lijn 191 rijdt op de Burgemeester Keijzerweg in Papendrecht.

Lijn 191 rijdt van Boven-Hardinxveld via Hardinxveld-Giessendam, Sliedrecht en Papendrecht naar Rotterdam Zuidplein.

Dienstregeling

  • In de ochtendspits rijden vijf ritten naar Rotterdam, waarvan de eerste twee starten in Sliedrecht. De tweede rit uit Sliedrecht rijdt vlak voor de eerste rit uit Boven-Hardinxveld uit.
  • In de middag rijden drie ritten naar Boven-Hardinxveld en vier naar Sliedrecht.
  • In de eerste week van de zomervakantie (15 t/m 19 juli 2019) rijdt de versterkingsrit Sliedrecht - Rotterdam niet en rijdt de laatste rit naar Boven-Hardinxveld een uur eerder. Verder wordt de normale dienstregeling gereden.
Tariefinformatie

Reizen op saldo

In de concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief.

Opstaptarief

Het opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,08 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,71. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief.

Kilometertarief

Bovenop het opstaptarief komt het kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.

Tariefjaar en prijs (€)
Lijnsoort 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024
stadsBuzz Gorinchem, streekBuzz en buurtBuzz 0,134 0,138 0,141 0,142 0,145 0,155 0,155
snelBuzz 387/388 en R-net 0,172 0,177 0,181 0,183 0,186 0,200 0,200
Trein MerwedeLingeLijn 0,182 0,192 0,196 0,198 0,203 0,217 0,217
stadsBuzz Drechtsteden 0,155 0,159 0,162 0,164 0,168 0,180 0,180

OVpay

In de concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt.
Momenteel kan met OVpay enkel gereisd worden tegen voltarief; OVpay kan de leeftijdskortingen nog niet bepalen.


Kinderen tot 4 jaar

Kinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig.

Kaartsoorten

Wagenverkoop

Voorverkoop

Abonnementen

Route

Halte
  Boven-Hardinxveld, Werkendamseveer  
  Boven-Hardinxveld, De Lange Wei  
  Boven-Hardinxveld, Juliana van Stolbergstraat  
  Boven-Hardinxveld, Seolto  
  Boven-Hardinxveld, Rivierdijk  
  Hardinxveld-Giessendam, Sluisweg  
  Hardinxveld-Giessendam, Nieuweweg/Dijk  
  Hardinxveld-Giessendam, Viaduct Nieuweweg  
  Hardinxveld-Giessendam, Wieling  
  Hardinxveld-Giessendam, Pauwtjesmolen  
  Hardinxveld-Giessendam, Station  
  Hardinxveld-Giessendam, Weideveld  
  Hardinxveld-Giessendam, Merwedestichting  
  Hardinxveld-Giessendam, Wibautstraat  
  Hardinxveld-Giessendam, Marsstraat  
  Hardinxveld-Giessendam, Apollostraat  
  Hardinxveld-Giessendam, Peulenlaan  
  Sliedrecht, Synagoge  
  Sliedrecht, Watertoren  
   Sliedrecht, Stormrand  
  Sliedrecht, Nachtegaallaan  
  Sliedrecht, Burgemeester Feitsmapark  
  Sliedrecht, Talmastraat  
  Sliedrecht, Begraafplaats  
  Sliedrecht, Lekstraat  
  Sliedrecht, Maaslaan  
  Sliedrecht, Prickwaert  
  Sliedrecht, Deltalaan  
  Sliedrecht, Merwebolder  
  Sliedrecht, Station Baanhoek  
  Papendrecht, Matenasche Scheidkade  
  Papendrecht, Zuidkil  
  Papendrecht, Westkil  
  Papendrecht, Viaduct N3 Oost    
  Papendrecht, Viaduct N3 West    
  Papendrecht, Kennedylaan  
  Papendrecht, Sterflat  
  Papendrecht, Rozenstraat  
  Papendrecht, Centrum  
  Papendrecht, P.C. Hooftlaan  
  Papendrecht, Jan Steenlaan  
  Papendrecht, Busstation    
  Alblasserdam, Hoogendijk  
  Alblasserdam, Rijksweg N915  
  Ridderkerk, Oostendam    
  Ridderkerk, P+R Oudelande  
  Ridderkerk, Donkerslootweg  
  Ridderkerk, Sportlaan  
  Ridderkerk, P+R Beverwaard  
  Rotterdam, Akkeroord  
  Rotterdam, Keizerswaard    
  Rotterdam, Klein Nieuwland  
  Rotterdam, Kreekhuizenlaan  
  Rotterdam, Station Lombardijen  
  Rotterdam, Spinozaweg  
  Rotterdam, Vaanweg  
  Rotterdam, Zuidplein    

Geschiedenis

Met ingang van 11 december 2016 integreerde Arriva lijn 691 in lijn 191. Om dat mogelijk te maken reed lijn 191 voortaan weer via station Rotterdam Lombardijen.

Route tussen Papendrecht en Rotterdam tot 8 december 2018
Halte
  Papendrecht, Kennedylaan  
  Papendrecht, Politiebureau  
  Papendrecht, Burgemeester Keijzerweg  
  Alblasserdam, Hoogendijk  
  Rotterdam, Station Lombardijen  

Op 9 december 2018 nam Qbuzz het vervoer in de Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem over van Arriva. Lijn 191 reed vanaf station Rotterdam Lombardijen voortaan niet meer via de A15 naar Papendrecht, maar ging via P+R Beverwaard en Ridderkerk rijden. In Papendrecht werd de route omgelegd via het Centrum in plaats van de Burgemeester Keijzerweg. Alle ritten vertrokken grofweg 10-15 minuten vroeger vanaf het beginpunt, maar kwamen door de langere route op ongeveer dezelfde tijd als nu op hun eindpunt aan. Tevens begon de laatste ochtendrit naar Rotterdam voortaan in Boven-Hardinxveld in plaats van Sliedrecht en werd er 's middags voortaan een half uur langer doorgereden. Deze toegevoegde rit reed echter slechts tot Sliedrecht.